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49个地铁站百米范围内可换乘公交

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发表于 2015-1-12 21:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
随着今年地铁1号、2号线投入运营,我市将根据地铁一、二期通车路段和时间要求,分期对公交线网进行优化调整,计划在每期地铁试运营前完成所有公交车站增设、迁移和喂给线路的增开工作。

  根据测算,市内四区地铁车站500米范围内可以直接乘坐地铁的有人居住区面积占全市的15%左右,地铁一、二期公交线网优化调整后,100米范围内有公交车站的地铁车站数量将由原32个增加到49个,达到全覆盖;地铁车站周边100米范围内的公交车站数量也由102个增加到240个,增加一倍有余,能较好地满足市民常规公交与地铁换乘的出行需求。

  据悉,调整将着眼于轨道交通与常规地面公交的有效衔接,方便市民选择更加便捷的轨道交通出行。地面公交线路调整后,我市以轨道交通为骨干,常规公交为主体的公交运营模式将初具雏形。轨道处表示,公交线网调整将在地铁正式运营前完成。

  据介绍,常规公交与地铁都是城市公共交通,由于常规公交具有分布广、服务距离小(站距小)等特点,地铁等轨道交通系统具有大运量、高效、准点等特点,各大中城市普遍将轨道交通作为城市交通的骨干,将常规公交作为城市交通的基础或主体。常规公交又是地铁运营的保障和服务功能的延伸。

  市轨道处透露,围绕地铁开通后公交线网调整工作,已对全市150余条公交线路和4000余个站点进行逐一调研,并借鉴上海、深圳、南京等地铁发达城市的成功经验,结合我市的实际情况,计划采取适当调整与地铁并行过大的公交线路、尽量缩短常规公交与地铁换乘的距离、增开公交薄弱地区公交喂给线路等原则对公交线网进行优化调整。
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 楼主| 发表于 2015-1-12 22:04 | 只看该作者
我到建议学习澳洲阿德莱德城市先进经验,2小时之内地铁公交免费换乘。公交地铁轻轨换乘联动票价,优惠价格换乘。大连公交推出3日乘车卡,10日旅游观光卡。早高峰晚高峰出行适当增加票价,错过高峰期出行给与公交地铁优惠票价。部分高峰期时间段老年票不免费需要付费,平峰期给与老龄票优惠免费。
上车刷卡,下车刷卡分段计费。学习墨尔本市内电车免费。电车逐步免费向市民游客开放。成为城市标志线路每15分钟一趟电车,电车成为观光车。城市名片。
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发表于 2015-1-12 22:54 | 只看该作者
就是不知道今年几月份开通啊?
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发表于 2015-1-13 00:04 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2015-1-13 00:11 编辑

深圳不了解,说说上海的
1.长线截短,多级票制改单一票制,长途公交视情况撤出中心城区,在城市外围主要交通枢纽与地铁换乘
2.开通微循环线路(穿梭巴士),比如与地铁衔接等
3.与地铁大幅重合的线路更改走向、缩线、撤销等,富余运力调整至其他区域
4.受到居民反对的线路撤销方案,调整为市区定班线路,如间隔拉大至30分钟
5.受到居民反对的线路撤销方案,调整为早晚高峰运营线路
6.通过引入轨道交通竞争促使市内民营公交逐步退出  

前三条为主

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点评

这线路真长。。。  发表于 2015-1-13 00:10
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发表于 2015-1-13 00:09 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2015-1-13 00:14 编辑

附:一份典型的线网调整方案公示

仅供参考


http://www.jt.sh.cn/tzgg/info_141103022629.html


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