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济南今年先完成"一环二射"无轨电车网建设&西客站公交枢纽规划新线路

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发表于 2015-3-14 13:52 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 JNP6183BEV 于 2015-3-14 13:53 编辑

全文上半部分没重点,只把重点截下来了

        按照规划,今年济南将先期建成“一环二射”的无轨电车网。“一环”为:北园大街-二环东路-二环南路-二环西路;“二射”为:全福立交桥-西客站、大魏-匡山立交桥。与西客站可以说是无缝对接的报业文苑项目,理所当然进入“价值提升区”。
        
      
        此外,西站公交枢纽已经有了开辟新线路的方案,新线路将连接济南西站与非遗园。


原文:http://news.e23.cn/content/2015-03-13/2015031300025.html
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发表于 2015-3-14 13:54 | 只看该作者
2020年前能实现?
3
发表于 2015-3-14 13:57 | 只看该作者
很难实现     
4
发表于 2015-3-14 14:35 | 只看该作者
先把B1延到西客站再说。还有,感觉西客站-非遗圆是下一个167。还有个问题,西蒋峪不通公交是等着6米的车吗?还是另有别的原因?
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发表于 2015-3-14 14:48 | 只看该作者
汽改电没什么难的 正式开工紧着干仨月完事 关键前期各种琐事慢
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发表于 2015-3-14 14:54 | 只看该作者
西站-非遗园线路估计为了考虑形象会用12米车吧。。。至于电车还不如R1R2靠谱呢。。。。
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发表于 2015-3-14 16:02 | 只看该作者
NCC-1701 发表于 2015-3-14 14:35
先把B1延到西客站再说。还有,感觉西客站-非遗圆是下一个167。还有个问题,西蒋峪不通公交是等着6米的车吗? ...

西蒋峪入住率还不高,没有客流。
8
发表于 2015-3-14 16:03 | 只看该作者
把167调增一下就行了。
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发表于 2015-3-14 16:07 来自手机 | 只看该作者
西站到非遗园不就是把19给延长或者改造167吗
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发表于 2015-3-14 16:19 来自手机 | 只看该作者
车哪里有?除了一批中通还有别的么?
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 楼主| 发表于 2015-3-14 16:24 来自手机 | 只看该作者
福田 发表于 2015-3-14 16:19
车哪里有?除了一批中通还有别的么?

可能在等豪沃18m电车

点评

中通赶紧设计18米风采电车  发表于 2015-3-14 22:28
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发表于 2015-3-14 16:48 | 只看该作者
这个一环二射就是个阿尔法“α”而已
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发表于 2015-3-14 16:49 | 只看该作者
济南西站终于有公交中转的功能了。。。。
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发表于 2015-3-14 17:51 | 只看该作者
呵呵,基本就是先弄brt了,西站b1不去也能弄,再开线就是了。
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发表于 2015-3-14 17:53 | 只看该作者
我比较关心的是非遗园的线路,要往市里开开才给力,最起码得到华联商厦。如果只开到西站,大部分人去非遗园还得倒2次车。像k143就很给力,当初要是只开到大魏 客流不可能是现在这样。
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