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破旧的KLQ6791E3

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发表于 2015-6-23 00:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 江西长运集团 于 2015-6-23 23:08 编辑

此车停在这里5年了,一直在这风吹日晒。人为挪过一次窝。从此无动静,我这次本想去拆个方向盘的,结果发现车子被动过。扳手太小了没拆成功。就报道此车吧。(部分图来自我以前发在隔壁论坛的)原来停的位置

车牌残片

现在车子停的位置,以前停车处一片玻璃茬

一路都是碎片,如同出事故一样。

车子发动机盖本来是关上的,不知道被谁打开了,原来来的时候车周围都没长草的。上去车内本来是爬轮胎上去的。现在难了。

发动机,有个大蜘蛛结了个网,吓死我了

幸好有以前拍的发动机特写

液压杆,上面清晰的印了“金龙客车”字样。

地上的后窗碎玻璃上印的型号居然是XMQ6112

看看这草长得,我又发现了空调的英文。AIR垦地神呢而

前面也是草

旁边居然有条小路通向前门处,本来堵死根本就上不去的,一看就知道有人来过,而且拆了变速箱,还拆走了除霜机。还拆了两排座椅。比我还可恶来张一个月前拍的照片对比

驾驶区

电动后视镜,带除霜

前面除霜机,不知道拆走没。有机会去看看

这是什么东西,一直不知道是什么

街景地图14年拍摄时这车还好好的

最后附上对比图



PS;我巴败有原则的,不拆使用中的车辆,请不要把我和没素质的巴迷相提并论。

最后附上伪情景图,一辆客车撞树后冲出路面。















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发表于 2015-6-23 12:02 | 只看该作者
跟上一张·12年的时候拍的同款金龙,

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 楼主| 发表于 2015-6-23 14:23 | 只看该作者
CarlosLV 发表于 2015-6-23 12:02
跟上一张·12年的时候拍的同款金龙,

这车还活着吗???
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发表于 2015-6-23 18:40 | 只看该作者

不晓得,活的应该还有  但上图那台不知还在否
5
发表于 2015-6-23 20:57 | 只看该作者
后面那个不知道的正是燃烧加热器,冬天供暖用的,呵呵
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 楼主| 发表于 2015-6-23 21:04 | 只看该作者
阿彪 发表于 2015-6-23 20:57
后面那个不知道的正是燃烧加热器,冬天供暖用的,呵呵

当年的技术就这么好啊
7
发表于 2015-6-23 21:43 | 只看该作者
Lz,把喇叭,灯拆走,回家做个喇叭
8
发表于 2015-6-23 21:44 | 只看该作者
纠正下,是音响
9
 楼主| 发表于 2015-6-23 21:47 | 只看该作者
浮云尊者 发表于 2015-6-23 21:43
Lz,把喇叭,灯拆走,回家做个喇叭

LZ手艺没那么厉害,只想拆个方向盘按自行车上

点评

Nb!  发表于 2015-6-24 12:13
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发表于 2015-6-23 22:49 | 只看该作者
KLQ6791是苏州金龙生产的第一款车,当时海格这个名字还没出来,此款名为“苏州金龙·满天星”。可以说它和HIGER商标就没有过任何关系。虽然它后来被S7系列(KLQ6793)取代,S7随后又被V7(KLQ6796)取代。但这个老款产品还是一直生产到了2006年才淡出市场。
11
发表于 2015-6-23 22:55 | 只看该作者
PS:这车配锡柴机的较多,早期车型和后期车型外观上尤其是窗户能看出明显的不同,后期的车窗焊接工艺要好不少。
12
 楼主| 发表于 2015-6-23 23:05 | 只看该作者
宇通客车 发表于 2015-6-23 22:49
KLQ6791是苏州金龙生产的第一款车,当时海格这个名字还没出来,此款名为“苏州金龙·满天星”。可以说它和H ...

我在空调的控制面板上看见了HIGER的英文,不过控制面板貌似也被拆走了
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 楼主| 发表于 2015-6-23 23:06 | 只看该作者
宇通客车 发表于 2015-6-23 22:55
PS:这车配锡柴机的较多,早期车型和后期车型外观上尤其是窗户能看出明显的不同,后期的车窗焊接工艺要好不 ...

忘记说了,铭牌被我拆走了,玉柴机。2003年产
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发表于 2015-6-24 18:58 | 只看该作者
江西长运集团 发表于 2015-6-23 21:04
当年的技术就这么好啊

60年代咱么就做这个的,不过是供给国防的
80、90年代进口的欧、日、韩客车也都标配这个,呵呵
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发表于 2015-6-28 22:16 | 只看该作者
那些东西或许是这车的本主拆的……
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