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6路归2分

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1
发表于 2015-9-9 13:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6路分公司编号由4改为2
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2
发表于 2015-9-9 13:53 | 只看该作者
这就改2-了??
3
发表于 2015-9-9 13:59 | 只看该作者
还有,3844怎么办?3841-3843、3845怎么办?
4
发表于 2015-9-9 14:08 | 只看该作者
正常甘井子站归2分了
5
发表于 2015-9-9 14:29 | 只看该作者
汽车二分公司同德路客运站甘井子分站
7
发表于 2015-9-9 17:58 | 只看该作者
4分走了6和414,迎来42,21,510,511,虽然赔了但是却成为集团线路最多的分公司(20条)

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泉水区域有个待建的公交停车场。  发表于 2015-9-10 09:59
8
发表于 2015-9-9 18:27 | 只看该作者
因为公交 发表于 2015-9-9 17:58
4分走了6和414,迎来42,21,510,511,虽然赔了但是却成为集团线路最多的分公司(20条)

三,四分貌似一样多

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似乎是  发表于 2015-9-9 18:39
9
发表于 2015-9-9 18:39 | 只看该作者
这线客运站调整,六分是最大赢家

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暂时的  发表于 2015-9-9 18:47
10
发表于 2015-9-9 19:01 | 只看该作者
st__ljx 发表于 2015-9-9 18:39
这线客运站调整,六分是最大赢家

毕竟白白拿走一分最大的客流线路,而且抢走了所有的车

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汽车一分公司客流量最大的线路是:10路,406。  发表于 2015-9-10 09:57
不是白白,是用两条小公汽甚至更多线路换来的  发表于 2015-9-9 20:01
11
发表于 2015-9-9 19:40 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2015-9-9 19:43 编辑
st__ljx 发表于 2015-9-9 18:39
这线客运站调整,六分是最大赢家

听说六分的老家要出事,绿波客运站锦绣分站听说要给三分,613去向不明
六分要是为了收15和16把老家弄丢了那就亏大了

613也是六分的元老啊,六分也算是换了一拨新线吧,元老们死的死走的走

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613路在2006年7月前是大连市第二公共汽车公司的线路。  发表于 2015-9-10 10:01
12
发表于 2015-9-9 20:15 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2015-9-9 19:40
听说六分的老家要出事,绿波客运站锦绣分站听说要给三分,613去向不明
六分要是为了收15和16把老家弄丢 ...

在明珠站建成后 台山站 给1分 要比 交出 绿青站 要靠谱啊?真如此31、39、411的归属很有悬念了,而且集团线路分配是要全盘洗牌的节奏了!
13
发表于 2015-9-9 20:18 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2015-9-9 19:01
毕竟白白拿走一分最大的客流线路,而且抢走了所有的车

522加523再厉害能赚的过一个15么
14
发表于 2015-9-9 20:19 | 只看该作者
近期相对意外调整不少,而25去二分海口这样的众望所归的情况始终还停留在众望中?

集团在调整线路归属过程中就没有把出入库空驶距离当作重要因素吗?

点评

25已经定了去海口路  发表于 2015-9-9 20:21
15
发表于 2015-9-9 20:22 | 只看该作者
ywk 发表于 2015-9-9 20:15
在明珠站建成后 台山站 给1分 要比 交出 绿青站 要靠谱啊?真如此31、39、411的归属很有悬念了,而且集团 ...

只是把锦绣给了3分就那么点地方很有可能是停602的,要是这样来看真是3分不愿放手602啊!这样的话613很可能就去明珠路,
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