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最赚钱的线路

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发表于 2015-10-3 18:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 wwwmickycom 于 2015-10-3 18:09 编辑

国庆期间,也就钟山风景区的公交客流最火爆了。一些线路因为没有上班族的客流了,反而下降了。
4巴的23(抽2辆),58(抽2辆),204(抽7辆左右),支援202,同时部分开通到孝陵卫的区间车,电显不错,值得点赞。
5巴的6(抽2辆),10(抽2辆),18(抽2辆),31(抽4辆)记得其中两辆就是五一期间支援的,53(抽2辆),95路(抽2辆)162(抽2辆),支援34,开通到下马坊的区间车。
这两条接驳线,算是最赚钱的线路了。

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 楼主| 发表于 2015-10-3 18:39 | 只看该作者
本帖最后由 wwwmickycom 于 2015-10-3 19:24 编辑



前门挤不进去了,就从后面买票,上车。然后再把钱放入投币箱子里面。
大批的警察在站岗

这种区间车,不仅仅距离短,客流量巨大。几乎每一辆车子,都会把人塞到装不下去为止。而且基本上都是投币的,没有老人卡,学生卡,没有享受换乘优惠。


所以说这种线路是最赚钱的,国庆几天真的可以抵得上1月工资了


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 楼主| 发表于 2015-10-3 19:26 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-10-3 19:29 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2015-10-3 19:31 | 只看该作者
本帖最后由 wwwmickycom 于 2015-10-3 19:41 编辑


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发表于 2015-10-3 19:48 | 只看该作者
合理调配,短途接驳
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发表于 2015-10-3 22:24 | 只看该作者
然而这对司机来说并没有什么卵用。
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发表于 2015-10-3 22:25 | 只看该作者
地铁确实是最方便的,南京大部分景点都覆盖了,公交车在中山门大街和中山东路根本就没有速度
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发表于 2015-10-4 17:16 | 只看该作者
国庆节真·恐怖
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发表于 2015-10-4 18:28 | 只看该作者
看完楼主的图,我知道我要怎么拍了
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 楼主| 发表于 2015-10-4 21:32 | 只看该作者

没有加车,本来201发车频率就挺高的,减少很多里程但是配车数量没有减少
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发表于 2015-10-4 22:59 | 只看该作者
遇到这样的大客流,开部分公交短驳到地铁站还是比较合适的,好多乘客本来就是要换地铁的。
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