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苏州新区公交首条纯电旅游专线开通

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发表于 2015-10-10 20:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  2015年十一黄金周前夕,苏州市高新区进行了"漫行西部"主题旅游线路启动仪式,新区公交为此新开通的"马山线"、"苏绣线"两条旅游专线同时启动。这是苏州新区公交首次运行纯电动旅游线路。这两条旅游专线使用的是海格客车生产的纯电动客车。

  据了解,从今年十一开始,海格纯电动客车将每半小时一班,由龙康路分别开往马山游客服务中心和太湖国家湿地公园(途经中国刺绣艺术馆景区),打通有轨电车和景区之间的循环交通。游客可以通过纯电动特色旅游观光巴士,实现景区到有轨电车龙康站之间的换乘,畅游苏州西部生态旅游度假区。

  海格客车苏州销售经理万诚说,这款纯电动客车最初的设计定位在社区巴士,也非常适合公交微循环和景区观光的需求。8.3米的车长,因为最大限度地释放了车内空间,与普通10米公交车内部空间相当。整车动力单元搭载微宏快充式多元复合锂电池组64kwh,节能环保,电池仅需15分钟快速充满电力,运行时噪音低、安全性能高、起停平稳。

  苏州市高新区交通运输局局长顾强表示,"漫行西部"旅游线路紧扣生态、环保主题,突出新能源特色,游客购买15元的"漫行西部"套票,即可在全天不限次地乘坐电动旅游巴士以及景区内部通行的小火车,并可凭乘车凭证在景区内餐饮、酒店享受折扣优惠。"高新区要做纯电动的先行者、带头兵。此次开通的纯电动观光巴士是第一步,预计在十三五期间,景区、公交都将实现纯电动化。"   

  苏州新区公交总经理助理傅诗介绍,新区公交共有公交车辆近400辆,全部为海格客车。此前在高新区北部环线使用过海格客车生产的12米公交车,感觉非常不错。此次开通旅游线路,特别选择了8.3米的海格纯电动客车,并在海格客车的配合下加装了多块宣传显示屏、8种语言播报系统,实现了动态报站、信息联播,多媒体宣传旅游信息。"这批车辆特别进行了内饰优化,全部皮质座椅,十分舒服。你看,现在车辆内饰是红色的,这是为了配合9月底以后天气逐渐转凉而选择的暖色系,等到明年4月份天气变暖,我们就换成蓝色系内饰。"傅诗说。每年根据季节变化调整车辆内饰,新区公交不觉得麻烦,海格客车也非常配合,能够为游客考虑到如此细节,在国内公交行业实属罕见。


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