星海湾大桥月底通车

钓鱼小行家 · 发表于 2015-10-22 14:27

终于有准信了，天健网今日报道，然而说好的地铁一号线呢？

同泰街 · 发表于 2015-10-22 16:14

34路通过去（假想）

1-14-56110 · 发表于 2015-10-22 16:35

为什么那么多人看到星海湾大桥就想到34……

1-14-56110 · 发表于 2015-10-22 16:39

另外，据报道，大桥通车后，彩云路将调整单行走向，因此34路很可能会更改环形方向

公汽联营公司 · 发表于 2015-10-22 16:51

1-14-56110 发表于 2015-10-22 16:35
为什么那么多人看到星海湾大桥就想到34……

谁知道呢

还不如猜测下旅顺方面对星海湾大桥有没有兴趣，没准还靠谱点

1764396389 · 发表于 2015-10-22 22:12

黄泥川交运？

1-14-56110 · 发表于 2015-10-22 22:48

公汽联营公司发表于 2015-10-22 16:51
谁知道呢

还不如猜测下旅顺方面对星海湾大桥有没有兴趣，没准还靠谱点

旅顺南路还是不要考虑了

否则旅顺南路一旦先占据了跨海大桥，又是一个垄断，集团想开线又难了

ywk · 发表于 2015-10-22 22:53

34延到高新区（具体落脚点可再议）-----至少是可以讨论了！

公汽联营公司 · 发表于 2015-10-22 23:05

1-14-56110 发表于 2015-10-22 22:48
旅顺南路还是不要考虑了

否则旅顺南路一旦先占据了跨海大桥，又是一个垄断，集团想开线又难了

如果能归集团管那是更好
不过目前看来集团对这类线路实在没什么兴趣
或者也未必是集团没兴趣，是被大连这种“公交化客运线路”的分类方式注定了

1-14-56110 · 发表于 2015-10-22 23:06

本帖最后由 1-14-56110 于 2015-10-22 23:11 编辑

表示绝对不欢迎34路进高新区，你们看看从香炉礁到东北路那一段绕的，明明是一条直道，就算是34延伸了，从五一广场坐34去高新区那速度还不一定赶得上坐26换3的速度
希望跨海大桥通公交，到香炉礁快轨站也不反对，毕竟是公交空白，但是绝对不希望是34

公汽联营公司 · 发表于 2015-10-22 23:14

像1号线这样的，一般来说真要有什么好事，媒体早就抢先爆出来了
现在不说，一个可能是不完全确定，还有一个可能是临时又有点什么变数直接爽约

虽然说1号线也不会有什么大问题，但是媒体习惯性放卫星也不要太在意，宣传需要
跨海大桥也是，说月底通，看到时候是不是果真10月最后一天通

新版大连人电车 · 发表于 2015-10-22 23:15

34路的营运非直线系数远大于1.4

公汽联营公司 · 发表于 2015-10-22 23:18

1-14-56110 发表于 2015-10-22 16:39
另外，据报道，大桥通车后，彩云路将调整单行走向，因此34路很可能会更改环形方向

所谓“34路延伸至高新区”这种观点，我看是这样：
“34路现在的路线要改了”
→“那怎么改啊？”
→“我看34走跨海大桥延伸到高新区挺好的”
→“大家注意，34路马上要延伸到高新区了”
乐一乐得了

1-14-56110 · 发表于 2015-10-22 23:18

公汽联营公司发表于 2015-10-22 23:05
如果能归集团管那是更好
不过目前看来集团对这类线路实在没什么兴趣
或者也未必是集团没兴趣，是被大连 ...

开辟一种新的公交模式，例如95x路（？）

lxc1212 · 发表于 2015-10-22 23:21

直接可以考虑延伸520

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