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[张家口] (计划)新增张家口至宣化106、107路公交车

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发表于 2015-12-24 10:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 轱辘 于 2015-12-24 11:08 编辑

新增张家口至宣化106、107路公交车(附线路站点)
日期:2015-12-24

■ 新增106路张家口汽车客运南站至宣化北高速和107路张家口宁远机场至宣化

■ 改造张家口(建国路方向)至宣化公交线路,定为103路

为加快河北省新能源汽车的发展和推广应用,推进节能减排,市京西公共交通有限公司将于近期开通张家口宁远机场至宣化的107公交线路、张家口汽车客运南站至宣化北高速的106公交线路和张家口(建国路方向)至宣化的103公交线路。前期投资购买的近100辆纯电动公交车将正式投入到这3条线路中,以此促进大气治理污染,进一步提升张宣两地公交服务能力和运行水平。届时,张宣两地市民出行即可享受到更加舒适、便捷、优质的绿色环保服务。

据介绍,此次即将投入运行的纯电动公交车与普通公交车相比,节能环保,运行平稳,舒适度高,操作简单,几乎没有噪音,提速快、动力足,以充电电池为主要动力。每辆车充一次电需要两个小时,匀速每小时40公里,可行驶100公里左右。为提倡和鼓励广大企业加大新能源车的投入和使用,张家口市宣化区、县各级政府及相关行管部门在办理线路审批、车辆购置、挂牌上户、车辆营运手续时,积极落实国家新能源车辆优惠政策,为这次纯电动新能源车的快速投放创造了最大的便利条件。

107路公交车:张家口宁远机场至宣化

为解决宣化区居民到张家口宁远机场出行问题,提高张家口市公交出行分担率,经相关部门审核批复,张家口市京西公共交通有限公司即将开通张家口宁远机场至宣化的107公交线路。

该公交线路计划共设32个站点。始发站为张家口宁远机场,终点站设在宣化。其中途经空港经济开发区、交警五大队、居然之家、张运集团、马路东、张家口职业技术学院、二手车交易市场、姚家房村、宣化北(高速)、供水总公司、东盛家园、长途汽车站、宣化区武装部、唐运加油站、政府行政审批中心、区政府、世纪王朝大酒店、广安路、建国街小学、煤气公司、北方大酒店、八中、小东门、东二道巷口、顺城街、圃园街、东土关、新华路、东货场、宣化军招等车站。该线路开通运行后,发车时间根据张家口宁远机场各季度航班时刻表拟定。

106路公交车:张家口汽车客运南站至宣化北高速

为充分满足张宣两地居民出行需求,填补宣化区至明湖一带公交线路空白,提高我市公交出行分担率。经相关部门审核,近日,张家口市京西公共交通有限公司即将开通张家口汽车客运南站至宣化北高速的106公交线路。

该公交线路计划共设35个站点,始发站为张家口汽车客运南站,终点站在宣化北高速口。途经张家口机械工业学校、凤凰城、丰泰亲和苑、张家口新一中、文化会展中心、新垣桥、明湖桥西园、明湖新园、陈家堡村、植物园、明湖桥、太平寨村、南兴渠村、沙岭子村、西前所村、样台村、沙圪垯村、源通驾校、洋河桥、滨河路、幸福小区、胜利桥、宣钢二炼、黄鹤楼、环保厂、东大院、广安路口南、广安路口北、唐运加油站、武装部、宣化汽车站、东盛家园、自来水公司等车站。

103路公交车:张家口(建国路方向)至宣化

为进一步提升张宣两地公交服务能力和运行水平,缓解车次紧张的压力,保证张宣两地市民出行享受到更加舒适、便捷、优质的绿色环保服务。经相关部门审核批准,近日,张家口市京西公共交通有限公司开通张家口(建国路方向)至宣化的103公交线路。

该公交线路计划共设51个站点。始发站设在通泰桥下停车场,终点站设在宣化滨河路停车场。预计途经牌坊(大境门)、瑞都超市(明德北)、职教中心、三附院、建院北区、五一大街东口、广播电视台、二五一医院、杨家坟、医药仓库、红旗楼、茶坊、茶坊楼、叉道桥、后屯、前屯、十三里、西开建材城(察哈尔文化城)、市交警支队、张运集团(玉宝墩)、机场路口、宁远路口、职业技术学院、二手车市场、塞北、翟家庄、沙地房、屈家庄、沙岭子二里半、宣化县一中、公交驾校、电厂、朱家庄、宋家庄、上八里、下八里、河子西、西门口、西城前街、米市口、西马道西口、上谷现代城、啤酒厂、宣化火车站、宣化军招、旧汽车站、丁字口(造纸厂路口)、木材市场、洋河桥南口等车站。

预计在106、107路公交车开通之日将推出惠民活动,为期三天,乘客可免费乘坐纯电动新能源公交车享受舒适、便捷、优质的绿色环保服务。

(来源:张家口晚报)

http://www.zjk169.net/news/news/10035/
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发表于 2015-12-24 10:29 | 只看该作者
没有开通具体日期,估计早了吧
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 楼主| 发表于 2015-12-24 11:05 | 只看该作者
本帖最后由 轱辘 于 2015-12-24 11:13 编辑
菜菜1106 发表于 2015-12-24 10:29
没有开通具体日期,估计早了吧

我估计也是公交公司的规划而已,这说着做饭连米还没买上呢。
张宣公交这几年就是瞎胡闹,弄出那么长的线路,应该掐头去尾,简化一条线路:张家口南站——宣化西,城区内的线路由市内公交承担。
张家口城际公交紧要开通的是张家口——孔家庄的线路。
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发表于 2015-12-24 16:56 | 只看该作者
京西公交是什么鬼。。。。他们这次用的纯电动应该是海格六米的商务车

近日,随着50辆海格纯电动商务车陆续交付张家口京西公共交通有限公司(简称京西公交),张家口客运市场迎来了全新变革。作为京津冀区域率先引进推广新能源高端商务车的京西公交,缘何敢为天下先?众多的商务车型中,京西公交缘何情定海格?该品牌背后有哪些过人之处?


三大机遇催生强强联手


京西公交作为张家口综合交通深化改革的先行试点工程,自2014年1月22日成立以来,在当地政府、交通主管部门的大力支持下得到快速发展。至今年11月,京西公交先后采购了400多辆6至10米段新能源汽车,主要运营在张家口下属区县的公交线路,是城乡客运班线公交化改革的样板工程。

谈到此次50辆海格纯电动商务车的引进,京西公交公司总经理白岩对记者分析:“首先,自去年7月16日《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》下发伊始,我们就瞅准了其中的商机。随着公务用车市场的改革,厅局级以下官员专车或全部取消,只保留公务用车,这对我们来说不仅是商机,更是助力传统运输业转型升级的关键突破口;其次,随着高铁网络的完善,服务均等化、出行方便、舒适、快捷、安全、可靠对公路旅客同等重要,传统客运业、城市客运行业未来的突破口就是要融入综合交通的大背景中,为每一个旅客提供尊享的旅程;第三,随着国家新能源汽车战略推进,购车补贴、运营补贴陆续到位,采购全新纯电动商务车的性价比优势比传统车辆还要高。第四,2022年北京冬季奥运会张家口是协办城市,我们必须为绿色冬奥做好绿色车辆准备,利用冬奥会平台提高公司率先采用新能源车辆服务的附加值。”

更耐人寻味的是,在情定海格客车的背后还有一个故事。白岩表示,车辆招标公告发布后,国内数十家新能源厂家积极投标,参标车型、技术路线可谓丰富多样。当被问及对全新的新能源车辆难道没有担忧吗?电池技术是否过关?补贴政策如何申请?续航里程如何保障?极寒天气如何充电等?白岩坦诚地对记者说:“京西公交作为全新成立的公交公司,对新能源汽车的了解可谓是‘门外汉’,因此我们秉承的原则是“让专业的人做专业的事”,从国内优秀客车制造商中优中选优。以50辆纯电动商务车为例,因为定位高端旅游、团体及公务用车市场,所以在招标中条件极其苛刻。如内饰要大气考究、座间距要宽绰,要适用于租赁、商务接待等多种用车需求;在充电方案方面要求企业能够提供完整的充电站、桩解决方案;国家及地方补贴申请方面,也需要企业提供支持。以上条件苏州金龙海格客车不仅一一满足,而且还带给我们诸多惊喜,如配送充电桩,协助安装。补贴申请方面,国家补贴由海格直接申请,购车时不用支付;省市补贴海格全力协助申请,减少申请繁琐手续。车辆技术方面,海格客车工程师结合张家口区域特点、线路运行特点针对性打造技术方案;售后服务方面,海格为我们京西公交提供了无后顾之忧的一揽子方案。”

截至到11月底,陆续投放运营的几十辆海格多功能商用车KLQ6601BEV在张家口公务用车、高端旅游车市场引发强大反响。“在公务用车市场,大家对这批客车沉稳大气,线条流畅而富有动感,尽显时代与商务气息的欧系造型交口称赞;在高端旅游团体市场,旅客对宽敞的车型、大气考究的内饰、宽绰的座间距赞誉有加;驾驶员对轿车化中控台,集成CD和功能性储物盒等细节设计也非常满意。”谈及近期的运营效果,白岩毫不掩饰地说。


据海格客车河北市场部经理徐江涛透露,当看到京西公交的招标公告后,苏州金龙海格客车高度重视,公司技术、营销、售后多部门联动。技术部门结合张家口区域道路运行特点、京西公交线路规划、客户群体定位提出了产品方案;营销部门针对商务政策、资金补贴、品牌案例、运营模式等给出一揽子解决方案。售后服务提前行动,主动上门讲解纯电动车辆驾驶保养技术。“结合京西公交发展规划、张家口区域气候特点,我们最终决定用在国内纯电轻客领域具有代表性的,海格纯电动多功能商务车KLQ6601BEV参与投标。”徐江涛对记者说。


功夫不负有心人,招标环节中,50辆纯电商务车标的全部花落海格。对此白岩表示:“我们最终之所以选择海格多功能商用车KLQ6601BEV,主要是看好他们的产品品质和完善的服务方案,尤其是海格‘绿管家’纯电动无忧解决方案让我们免除了一切后顾之忧。”


说起“绿管家”,京西公交的管理团队一点都不陌生,他们几乎会认真研读《中国交通报》上每一篇新闻,尤其是涉及到城市交通、运输管理、客运、新能源汽车等相关的模式分享时,他们会认真研读。“正是受此启发,我们在新能源汽车引进时,设定了‘让专业的人做专业的事’原则。所有招标车型,我们都选择车辆制造商的推荐车型、标配车型。因为我们相信《中国交通报》的专业推荐,相信海格客车的专业制造。”当问及京西公交缘何不“点单式”采购时,白岩对记者坦言。


基于这份信任,以海格客车为代表的客车制造商没有辜负京西公交。目前,京西公交的新能源汽车正安全可靠运营在张家口市区及下辖怀来、崇礼、赤城、宣化各区县。除此之外,在海格客车等品牌企业的支持下,京西公交的充电桩站场建设也在稳步推进,相信在不久的将来,京西公交会为2022冬奥会增添一份“绿色”。
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发表于 2015-12-24 21:09 | 只看该作者
菜菜1106 发表于 2015-12-24 10:29
没有开通具体日期,估计早了吧

车都买来了 很快
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发表于 2015-12-27 02:53 | 只看该作者

宇通E10?有张图片看着像
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