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一枚DD6170S01班车

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发表于 2015-10-26 19:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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发表于 2015-10-27 08:35 | 只看该作者
高三踏的卡车底盘历来堪称装人利器 而且不必过分担心路面地形问题

这单位挺会的,把车轮毂都换成合金圈了
推测此车底盘为海怪底盘(黄海和一汽研发的DD6170系底盘),至少生产于2006年以后
因为此车中轮后轮看上去外靠似乎伸到轮眉之外
而早期黄河系的DD6170底盘轮子靠里均在轮眉里面 类似京华尖尖头车桥
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发表于 2015-10-31 18:06 | 只看该作者
请问这是哪里的班车,在哪个城市?
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发表于 2015-10-31 19:56 | 只看该作者
车轱辘竟然用三龙一通的那种真空胎合金轮。。看着好别扭。。
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 楼主| 发表于 2015-10-31 20:47 | 只看该作者
宇通客车 发表于 2015-10-31 18:06
请问这是哪里的班车,在哪个城市?

泰开集团变压器有限公司,在山东省泰安市
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发表于 2015-11-1 18:19 | 只看该作者
下午三点 发表于 2015-10-31 19:56
车轱辘竟然用三龙一通的那种真空胎合金轮。。看着好别扭。。

早在2000年 黄海就有使用真空胎配合金轮毂的产品了,
但那时此类货多为有钱单位订购的高端产品,
大部分中档产品还以传统内外胎配黑色钢轮毂为主
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发表于 2016-1-19 23:59 | 只看该作者
应该成黄标车了吧
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