YY：运通126、运通119调整走向设计意见

comet

运通126路，上地信息路地区去往五彩城以及小米公司之间上，和公交集团的642路走向是重复的，走向没有优势。同时五彩城和小米公司去往静淑苑（地铁15号线六道口站），大方向上又和公交集团的419路走向类似，走向也没有优势。而五彩城以及小米公司这边，如果去上地华联地区或者风芳园，以及如果坐15号线想就近在清河东路西口站去小米和五彩城的话，却都没有公交车。因此建议运通126路按照以下调整，满足这几个双重客流的空白区域：

取消厢白旗桥到清华园之间的厢白旗桥、圆明园东门、清华附中、圆明园东路、清华大学西门、中关园北站、蓝旗营。取消地铁五道口站到八家嘉园之间北京语言大学、成府路口西、学院路北口、静淑苑、学知园、月泉路东口各站；朱房路西口到上地七街环岛东之间的上地桥东、上地三街东口、上地五街、上地七街。
改经过中关村东路、北四环西路、中关村北二街、王庄路、八家路、上地南路、上地西路。其中南边总站改为中关村北二街，开往中关村北二街方向从五道口之后设东升园、保福寺桥北、保福寺桥西、中关村北二街；开往上地六街东口，设中关村北二街、清华园，然后到五道口。地铁五道口站到八家嘉园之间设王庄路北口、双清路南口（地铁清华东路西口站）、前八家、前八家北站。朱房路西口到上地七街环岛东之间，设上地南路、凤芳园、上地四街西口、上地六街西口、上地七街环岛西。



运通119线和592路大段重合。运通126路场站撤出，驻车集中在上地五街东口公交场站，为合理分配祥龙场站，将运通119i线调整到厢白旗桥北。安宁庄小区之后经过上地南路、信息路南段、北京体育大学南侧路。取消安宁庄小区之后的上地桥东、上地东街中路、上地五街东口。设朱房路西口、上地南路、上地南口、正白旗、北京体育大学、厢白旗桥北。

木城涧

老康真是为北京公交操碎了心…

主路先行

话说126现在到底客流怎样啊？

是不是和124似的，平时没什么人。高峰时有的区段一站爆满。

QLMBUS

北边改走上地西路、上地南路挺好，目前就缺少清河中街——上地南路间的走向，并且运通126现在上地六街东口——朱房路西口间客流较少没有642客流大，走上地西路可以增加新走向，方便企业员工出行，不过建议走上地西路-上地三街西口-信息路-上地南路更好，毕竟上地西里是个大站。而毛纺路、月泉路乘客出行需求都是往学清路、学院路换乘的，这一区段客流断面很大，并且月泉路东段就运通126一条线，相对于577来说运通126间隔小的多，那儿的乘客很少有去清华东路西口换乘15号线的需求。还是保持现状为好。如果真要改，还是宁可动577也别动运通126吧。建议333双向增设双清路南口站。

QLMBUS

主路先行 发表于 2016-3-17 10:43
话说126现在到底客流怎样啊？

是不是和124似的，平时没什么人。高峰时有的区段一站爆满。

平峰也就坐满一半人，高峰爆满，高峰大客流集中在朱房路西口——五道口。

edwin

王庄路确实应该双向有一趟常规线路，我觉得438/594有一个调整过去可以

QLMBUS

edwin 发表于 2016-3-25 22:08
王庄路确实应该双向有一趟常规线路，我觉得438/594有一个调整过去可以

这俩都出城，运通110过去还不错。