民意网关于大连公共交通的一组建议及回复

neusoft

1，东港路面公共交通何时会启用？原定537何时开通？东港居民急盼
民意网上回复说过，东港地铁站又推迟到今年年底了。现在东港里的大批楼盘已经交付，根本出不去，盼政府尽快解决东港公共交通问题！唯一的536从海之韵1个小时发车一次，形同虚设啊！现东港急需增加公交频次，至少有一路5-10分钟往返发车的公交，否则对于东港居民，尤其会对老人孩子的出行造成极大的困扰！
交通局
发表于 2016-03-30 16:51

回复如下：您好，由于东港地区建设初期，没有同步建设公交停回车场等公交基础设施，导致公交线路引进困难。近期，我们已会同中山区相关部门、东港建设指挥部及公交集团相关部门现场查看，协调解决临时场站建设问题。待场站建设完成并投入使用后，我们将尽快引进公交线路，方便市民出行。感谢您对大连公交客运事业的支持。
2，希望解决出行问题
我是住在东方圣克拉的居民，在南十道街附近上班，坐公交需要很长时间，星海大桥开通后，可不可以直接开通一条线路直接走星海大桥，可以方便很多像我一样上班不方便的居民。还可以用于观光巴士。
交通局
发表于 2016-03-30 15:43

回复如下：1.您好，您提出的意见我们很重视。对于星海大桥通行公交车的问题，我们在积极研究，需所有条件都具备方可实施。感谢您对大连交通行业的支持。

3，公交车，又要改新式站牌？
现在大连的绿地不锈钢玻璃站牌，美观大方，工艺样式全国领先，为什么还要换？公示的4种新站牌都挺丑的，而且毫无特色。财政不是钱不够么，都是浪费到这些没用的地方了吧。并且，大连要推行电子智能站牌，现在电子站牌还没普及，等日后智能站牌推行开来，是不是还要再换一遍新式电子站牌，又得花一遍钱？。我们希望交通局不要浪费纳税人的钱，把有限的资金投入到真正能为市民服务的地方去吧！
交通局
发表于 2016-03-30 15:27

回复如下：1.       您好，您提出的建议我们很重视。目前正在进行意见征集阶段，您的建议已收到，我们将会在意见建议汇总阶段充分考虑您提出的建议。感谢您对大连公交事业的支持。

[建议]
4，中华路沿线应该再规划一条地铁线路



中华路沿线地区压车较为严重，且中华路完全具有敷设地铁的条件（双向6-8车道），建议规划大连地铁11号线，由龙头石始发，下穿重工集团泉水公司后沿中华路敷设，设振连路，中华路（与5号线换乘），二十高中，源泉路，三道沟，华南广场（与1号线换乘），中华西路，然后拐向西北路，设台子桥站，与地铁8号线换乘，再拐入姚砬路，分别设姚砬路，前革（与2号线换乘），然后拐入银杏大道，设银杏大道（与4号线换乘），最终在辛水路站与6号线换乘。
5，建议在地铁5号线跨海时在香炉礁设站
建议在规划建设地铁5号线跨海至梭鱼湾南时，在香炉礁设立香炉礁地铁站或者海达广场地铁站。目前，香炉礁沿海地区只有快轨3号线香炉礁站。香炉礁附近居民又与日俱增，加之每天通过香炉礁的市民又很多，每天上下班时间香炉礁至海达广场路段都会被堵的水泄不通，公交车上人满为患。而且，如果附近居民要去市区繁花区域只能坐到大连站或金家街站无法直接到达，只能步行很长时间去往目的地，或者就只能换乘公交车，费时费力。香工街地铁站距离居住在香炉礁海达广场的居民实在太远，光步行就需要25分钟。所以，希望轨道办的领导们，在规划建设香炉礁跨海通道的同时，增设香炉礁站或海达广场站，这样就能使香炉礁站具备换乘的作用，为香炉礁沿海地区的居民谋福利。谢谢，希望采纳建议！
轨道办
发表于 2016-02-04 11:24
回复如下：市民：
      您好！感谢您对大连地铁的关心！根据轨道交通建设规划，地铁5号线从火车站向北直接下穿梭鱼湾至钻石湾区域，穿海区域不设站点。随着地铁5号线的建成，会对前往甘井子区域的客流进行分流，变向舒缓香炉礁区域的交通压力。
6，关于地铁的英文翻译
(1)希望像大连站 大连北站 机场站的英文翻译应该正规些，不要使用jichang huochezhan这样的翻译，用airport railway station 比较合乎国际标准。

(2)希望地铁2号线机场站汉字旁边能增加一个飞机的标识，方便外国朋友识别。一个飞机的标识胜过千言万语啊！！！外国朋友可能不懂中文，但一定能认出机场的标识。

(3)希望地铁大连北站的汉字旁边也要加一个火车的标识。
地铁运营公司
发表于 2016-03-30 15:50
回复如下：网友朋友您好！
        您的举动让我们非常感动，字里行间流露出对大连地铁工作的支持和关注。在试运营期间，各项工作在稳步推进的基础上也在不断完善，您的建议我们会在今后语音播报的完善工作中予以考虑，以此同时，我们会借鉴已开通地铁城市好的经验和做法，并结合我市实际将这项工作做好、做细。
        由此给您出行带来的不便，敬您多多谅解。如有其它咨询欢迎拨打热线0411—88099999，我们将竭诚为您服务。
据《城是大连》

ywk

说实话，个人认为4号线东段就该走中华路。

thy771556

哈哈哈哈哈哈哈住在华乐的人民同样表示东港附近出行确实困难

大连公交行家

东港地区建设初期，没有同步建设公交停回车场等公交基础设施，导致公交线路引进困难。
钻石湾地区建设初期，没有同步建设公交停回车场等公交基础设施，导致公交线路引进困难。
体育中心地区建设初期，没有同步建设公交停回车场等公交基础设施，导致公交线路引进困难。
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我想问问交通局，这三个地方都是大连市政府重点建设的新区，是从空地建起来的，为什么公交基地设施没有同步建设？是市政府的责任还是你交通局的责任。现在住人了，就推三阻四的？

50m深蓝

很赞同第3点。有钱烧的没地方花了，目前公交站牌多好，美观大方，又没破损坏掉，为什么要浪费纳税人的钱做些没用的东西！！！而且4种新站牌都丑的要命。究竟是美化站牌还是另有别的目的，不清楚，但是请要不浪费纳税人的钱！！！！你花的钱都是我们纳税人的钱！！！