3路6125就这么被瓜分殆尽了

1-14-56110 · 发表于 2016-4-23 23:33

4370、4371，转配3分21路
4372，转配36路
4373，包车
4374，包车
4375、4376、4377、4378，转配36路
4379，包车
4380，包车，疑似转配同德路客运站（？）
4381，转配瓦房店公交

3路的6125就这样被瓜分殆尽了！

附图片两张

1-14-56110 · 发表于 2016-4-23 23:38

有没有人知道4379、4380、4532、4533、4534、4535现在有没有转配二分其他客运站的？4380好像给同德路了？？曾经见过该车在周水子附近出没，此外曾经有人见过该车和同德路客运站包车4232同时出现

neusoft · 发表于 2016-4-24 06:58

当年我最爱的6125.。。。。。。。。

曲嘉睿 · 发表于 2016-4-24 07:45

给36路也是应该的，36路车辆不是很够用，至于同德路，早晚把金柳路的车弄干净

联营801路 · 发表于 2016-4-25 12:02

36真的需要6125，6:30的头班车不用12米得挤死！

ywk · 发表于 2016-4-25 20:46

3现在48台车，应该比较正好。提高高峰段出库率才是关键。

1-14-56110 · 发表于 2016-4-25 21:00

ywk 发表于 2016-4-25 20:46
3现在48台车，应该比较正好。提高高峰段出库率才是关键。

3路是46台车，3路没有DD6129S55，或者说即使有也是出库率极低，约等于没有

ywk · 发表于 2016-4-26 16:43

1-14-56110 发表于 2016-4-25 21:00
3路是46台车，3路没有DD6129S55，或者说即使有也是出库率极低，约等于没有

这样二分的四条电比线路就实现全部纯清一色电比了，而且经过数次配车的局部微调，目前的配车数量比例也比较适当了。如果有高峰用车不够的情况，就得让6125SH2包车临时回线了。

曲嘉睿 · 发表于 2016-4-26 17:23

联营801路发表于 2016-4-25 12:02
36真的需要6125，6:30的头班车不用12米得挤死！

36路可以适当考虑早班车提前半小时

1-14-56110 · 发表于 2016-4-26 17:42

曲嘉睿发表于 2016-4-26 17:23
36路可以适当考虑早班车提前半小时

提前半小时都不够，万科始车怎么也得提前到5:30，诺德6:10，另外末车也该考虑延时了

All123 · 发表于 2016-4-26 18:51

六分领导跑二分了，把传统手艺也带过去了

thy771556 · 发表于 2016-4-26 21:45

All123 发表于 2016-4-26 18:51
六分领导跑二分了，把传统手艺也带过去了

三分领导别管哪跑就行了哈哈哈哈哈

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