［发现］27路难道真要和875换车么???

自由號♂帆船

今日发现 从875换过来的CKZ6108NB车型已经挂上了“工人先锋号”的牌子

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也不一定
现在给875的27的工人先锋号都盖上了
得看875了,对调主要还是因为875路
刚开始还想和6路或10路对调
后来考虑到4场4队和7队的隔阂,没办法,只能和27对调了
看现在的情况,真对调
不过可能还有一批;875路48831-48834,27路41159-41162
那天和7队某司机聊天时说的

东方号

为啥要对调？没说说原因吗？难道WG车比CKZ能适合爬坡拉人？

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为啥要对调？没说说原因吗？难道WG车比CKZ能适合爬坡拉人？
东方号 发表于 2009-2-6 10:09

875定损情况不尽人意
还有广告问题

自由號♂帆船

这和广告没关系的 等车换了 广告是几路的还会在几路上上

601788826

这和广告没关系的 等车换了 广告是几路的还会在几路上上
自由號♂帆船 发表于 2009-2-6 19:09

有一定关系
4场6路,10路,27路都是特类线
可875广告一直低迷.

自由號♂帆船

广告是根据客户需求 客户要上在几路车上 广告公司就往几路上上  在合同规定内的这是  照你那的说39路也没广告 那是不是应该和1路换上几个车了？

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广告是根据客户需求 客户要上在几路车上 广告公司就往几路上上  在合同规定内的这是  照你那的说39路也没广告 那是不是应该和1路换上几个车了？
自由號♂帆船 发表于 2009-2-7 18:40

显然不是
主要是875损毁有点严重，不行去看看27路48838的后门就知道了

同利巴士

显然不是
主要是875损毁有点严重，不行去看看27路48838的后门就知道了
601788826 发表于 2009-2-7 18:50

扬子江的还不如恒通皮实了.扬子江到了875路更快

FZ606

显然不是
主要是875损毁有点严重，不行去看看27路48838的后门就知道了
601788826 发表于 2009-2-7 18:50

那就更不该换，毁就毁一批吧，莫非要把新车挨着毁一遍？要换还不如和838换了。

601788826

支持和838换，
弄回来的HT和YZJ就不是跑那路的车，还不如CJ皮实，希望以后弄点质量过关的车！
xiaoyu2215 发表于 2009-2-8 13:37

838那车爬坡怕不行

601788826

那就更不该换，毁就毁一批吧，莫非要把新车挨着毁一遍？要换还不如和838换了。
FZ606 发表于 2009-2-8 09:17

毁完了,875就该撤线了
而且4场的车现在已经缺了
36复线要车
6路10路嫌人多,610车现在还缺(不可能把双巴给875)
因此只能让他们7队自己解决了

爱在龙城

毁完了,875就该撤线了
而且4场的车现在已经缺了
36复线要车
6路10路嫌人多,610车现在还缺(不可能把双巴给875)
因此只能让他们7队自己解决了
601788826 发表于 2009-2-9 21:38

６１０还缺了？
每天好几辆挤一起．．几辆满的　几辆空的

建议８７５和３９路对调

８７５的车跑３９正合适　大通道也合适上西山　以前可口可乐的班车就是３９．．

601788826

６１０还缺了？
每天好几辆挤一起．．几辆满的　几辆空的

建议８７５和３９路对调

８７５的车跑３９正合适　大通道也合适上西山　以前可口可乐的班车就是３９．．
爱在龙城 发表于 2009-2-9 23:52

875最不适合用通道
首先雅阁瑞普停车场就不大,二来五三街掉头很困难,用双巴容易把底盘磕了.用新车对于那么一条线路已经够宽松的了