太原公交是否该降价了？

copypp

尽管很多都用气
但以油价上涨而涨价的车票是不是该降一降了
破车+高票价，全国少有
飞机燃油税都为0了

最贵的还没发上来

太原公交

现在除了电车外全部用油！

东方号

是啊，油现在降价了，我们太原公交的大老爷们是不是该考虑下让利于民了？可能会有领导说，当初把汽油车改造成天然气车的成本还没消化完呢。但是，汽油车改装成天然气车本来就是公交自己的行为，现在觉得不合适了，和市民有什么关系？当时改造车时候不考虑人民群众乘车安全的问题，况且也没公示，关乎我们草民什么事情？现在开始用油，觉得不划算了，想继续维持下高票价消化下改装天然气的成本，貌似没那么容易吧。大伙没追究有关人员的决策失误和浪费资金的责任貌似某些人员就该偷笑了。还是顺应形势需要，为构建下和谐社会做点贡献吧。顺便说说，用破车收高票价，是不是准备申请下世界基尼斯世界记录呢？

riki

尤其是847，857。两条线连25公里都没超，居然1个3元1个4元！

copypp

现在除了电车外全部用油！
太原公交 发表于 2009-1-15 09:18

那正好，油价跌了，赶快降价方为上策

阳光

真不明白为什么要有0.5，为什么不能弄成整数呢，比如1元或者两元尤其对外来的人来说很不方便的。

公交248

尤其是847，857。两条线连25公里都没超，居然1个3元1个4元！
riki 发表于 2009-1-15 10:50

你就不看看路况的因素？

riki

你就不看看路况的因素？
公交248 发表于 2009-1-15 16:31

路况因素也不应该加在乘客头上。

太原公交

如果不考虑乘客因素，这些车就没必要开了！

copypp

当初涨价的时候也没说要根据路况定价吧
只是说根据公里数定价
讨论方案中该取消的也没取消，该兑现的也没兑现
想想真是虚伪至极

坐不起

太原公交车票价多为１.５元、２元，一些远程线路票价高达３.５元。同为省会城市的石家庄、南京、西安、合肥和昆明等地公交车则都是单一票价１元，空调车２元。
尤其近年来太原公交车票价上调，相关优惠政策却“杳无音信”。比如西安市民持IC卡乘车享受票价５折优 惠、学生IC卡３折，北京市民公交卡４折、学生卡２折。与其相比，太原公交ＩＣ卡折扣仅在一两毛钱左右，优 惠幅度微乎其微。
太原居民的收入并不比其它省会城市高，却要承受相对高的票价，这种现象显然不合理。
知道为啥太原的电动车那么多了吧，就是坐不起呀！！！北京都降价了，太原市是市民收入高了还是城市大了，况且公交公司又有广告又有财政补贴，他亏损个屁呀！！公交就是为老百姓服务的，他还想捞钱了哇！！？！！？？！！？？

强烈要求降价！！！

riki

2.5元以上的长线应该分段！

同利巴士

再改回有人售票阶段？

riki

北京不也有分段车吗。
2.5元以上的线路也不多啊。

我是谁

就是票价涨成10元公交公司领导也说没钱.你有什么办法.