本帖最后由 木城涧 于 2016-9-10 03:03 编辑
早上7点钟，一辆6米长的银灰色客车准点从朝阳门公交站发车，十多分钟后就到了首都儿科研究所附属儿童医院东门。这是北京公交集团专为打通道路微循环开通的首都儿科研究所专线车，全线配备4辆车，最快间隔15分钟就有一趟。
“上车啦，上车！”乘客张先生要带4岁的儿子去首都儿科研究所附属儿童医院看感冒，以前都是开车过去，就是停车太麻烦，“现在有这专线车，可以省好多事儿”。虽然是首都儿科研究所专线开通后上路运营的首趟车，但是乘客对于这趟专线车的乘坐需求却很旺盛。在建国门公交站点，第一趟首都儿科研究所专线车到来之后车厢内便马上坐满，直到第二趟专线车驶离，站台上还有着十多位乘客。
首都儿科研究所专线车的开通不仅方便了乘客的出行，还打击了在地铁站口外趴活的黑车。不过，仍然有着急的家长带孩子打黑车去医院，跑一趟至少10块钱。
据悉，这种6米专线公交车不同于普通公交车，考虑到车上儿童较多，为安全起见，车厢内不允许乘客站立。一辆专线车乘坐18人到20人车厢内就满员了，车下的其他乘客只好再等下一趟。好在首都儿科研究所专线全线配备了4辆车，平均15分钟就能有一趟车发出，还有1部车备用。北京公交集团表示，后期会根据首都儿科研究所专线车的实际运营情况进行站位、发车间隔等方面的调整，让更多乘客享受到微循环公交线路的方便快捷。
|
发表于 2016-9-10 00:53
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
楼主
发表于 2016-9-11 02:15