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1986 丰田 COASTER 产品介绍图

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1
发表于 2015-12-12 15:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 yanglinwei 于 2015-12-12 18:28 编辑

多年的收藏,小时候同学送的车展资料。

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2
发表于 2015-12-12 16:07 | 只看该作者
好图!北旅红叶就是仿的这款吧!
3
发表于 2015-12-12 20:30 | 只看该作者
这是很棒的样本!
4
发表于 2015-12-12 20:39 | 只看该作者
不非常先进,但是为客户考虑的很多,车子也很耐用,这就是日系车的特点,让客户满意。
5
发表于 2015-12-13 13:22 | 只看该作者
在产品设计之初就是皮实耐用第一,也是丰田一直效仿的奔驰车的特点,要让消费者真正的一辈子都满意。

最不负责任的,就是那些想尽办法用消费者自费替厂家做可靠性实验的。
6
发表于 2015-12-16 18:22 | 只看该作者
国内早期中巴仿过这个外观的不计其数:红旗、北旅、胜利、万山......它们的特点都是2+2(即门在中间,门的前后各两扇窗,而且有的车副驾驶门可以打开)
7
发表于 2015-12-16 19:02 | 只看该作者
那年代日本车现在看都很美
8
发表于 2015-12-16 20:46 | 只看该作者
散货船 发表于 2015-12-16 19:02
那年代日本车现在看都很美

我和你的想法是完全一致的,我觉得80年代和九十年代进口到国内的日本车造型很漂亮,纯粹的东方审美。
9
发表于 2015-12-16 23:12 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2015-12-13 13:22
在产品设计之初就是皮实耐用第一,也是丰田一直效仿的奔驰车的特点,要让消费者真正的一辈子都满意。

最 ...

哪些厂家让消费者做可靠性试验?呵呵
10
发表于 2015-12-16 23:13 | 只看该作者
liusaoren 发表于 2015-12-16 20:46
我和你的想法是完全一致的,我觉得80年代和九十年代进口到国内的日本车造型很漂亮,纯粹的东方审美。

主要是当时苏东的产品已经不能满足国民日益增长的配置需求,而且小毛病的确比日系产品多
11
发表于 2015-12-17 10:34 | 只看该作者
阿彪 发表于 2015-12-16 23:12
哪些厂家让消费者做可靠性试验?呵呵

不是有那么好几家的么?今年有一家近期沸沸扬扬的,只可意会啊。。。。
12
发表于 2015-12-17 13:11 | 只看该作者
真的真的感谢楼主。我开过的跟片上的一模一样的,太感谢你了
13
发表于 2015-12-17 18:34 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2015-12-17 10:34
不是有那么好几家的么?今年有一家近期沸沸扬扬的,只可意会啊。。。。

V*、L*R*?是不是这些,呵呵?
14
发表于 2016-2-23 15:49 | 只看该作者
阿彪 发表于 2015-12-12 20:39
不非常先进,但是为客户考虑的很多,车子也很耐用,这就是日系车的特点,让客户满意。

这台罕见的第一代COASTER 是叶帅专门在梅州实用的,介于当时该地区的公路条件,这种底盘高于轿车的汽油车型还是比较适合国内路况的,车内有进行过改装的折叠桌,方便领导办公。

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发表于 2016-2-23 21:53 | 只看该作者
palapala 发表于 2016-2-23 15:49
这台罕见的第一代COASTER 是叶帅专门在梅州实用的,介于当时该地区的公路条件,这种底盘高于轿车的汽油车 ...

也是经典老车了,虽然还谈不上老爷车,呵呵
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