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[公交见闻] 老将老矣,但风彩依旧

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发表于 2016-9-30 10:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天早上坐473,偶遇巫婆。其实473用巫婆有段时间了。
听着巫婆发动的咆哮声是那样的舒服,老将老矣,但风彩依旧。提速有劲,声音爆操,但不至于噪声,车流间穿梭,犹如泥鳅。老京华如今没多少了,不知还能坚持多久。昨天坐914的功率王。今天早上巫婆然后坐特九的双层京华。怀念老京华,怀念北京。现在的福田真没有京华好。

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 楼主| 发表于 2016-9-30 10:07 | 只看该作者
发的是高清图,不知道怎么就变得这么模糊了。
3
发表于 2016-9-30 11:54 | 只看该作者
途径北京站的也有这车,几路没看清
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 楼主| 发表于 2016-9-30 11:56 | 只看该作者
金马粉丝 发表于 2016-9-30 11:54
途径北京站的也有这车,几路没看清

122吧。。。。。。。。。。。。。122原来是一手的巫婆,不知道现在换车了没有。很久没坐了。
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发表于 2016-9-30 11:58 | 只看该作者
bianjibu 发表于 2016-9-30 11:56
122吧。。。。。。。。。。。。。122原来是一手的巫婆,不知道现在换车了没有。很久没坐了。

不知道,那天下火车去恒基商城补给,过天桥时正好看见一个。不知道是独苗还是嘛
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发表于 2016-9-30 12:12 | 只看该作者
本帖最后由 LIZHENG800 于 2016-9-30 12:15 编辑

特别怀念408以前用巫婆的时候,座椅间距和地板的平整程度,可以说是最好的,甚至好于青年(虽然级数不同)。
福田的车,2011年的673,2013年的496电动,内饰塑料开裂老化的多的是(京华的老车仅仅是发黄)。而且近期496的电显屏坏的特别多,有一辆是常年贴纸,还有几辆是行进中反复重启,直到死机彻底不能启动,一直LOADING...........
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发表于 2016-9-30 12:48 | 只看该作者
金马粉丝 发表于 2016-9-30 11:58
不知道,那天下火车去恒基商城补给,过天桥时正好看见一个。不知道是独苗还是嘛

122全线都是,140是独苗
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发表于 2016-9-30 14:27 来自手机 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2016-9-30 12:12
特别怀念408以前用巫婆的时候,座椅间距和地板的平整程度,可以说是最好的,甚至好于青年(虽然级数不同) ...

路牌跟福田没关系 新车的汉显路牌都是一个牌子的 特10安凯还有只亮首末站的
9
发表于 2016-9-30 14:44 | 只看该作者
厦门KINGLONG 发表于 2016-9-30 12:48
122全线都是,140是独苗

不知道,我天津滴。那天北京站下车且时间富裕去恒基商城补给出来正好看见一台
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发表于 2016-9-30 22:17 | 只看该作者
很多外地城市公交年限都改成8年了,北京公交还是坚持10年为底限?
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发表于 2016-9-30 23:35 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-9-30 22:17
很多外地城市公交年限都改成8年了,北京公交还是坚持10年为底限?

外地GDP需求可比北京大多了
而且13年强制报废,新法条也明确了报废车五大总成再制造的明确条款
目前看来13年强制应该是可以实现的
但是就北京公交的保养水平,呵呵
大部分8年甚至不到8年就报废的外地公交的保养水平,呵呵哒
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发表于 2016-10-1 00:41 | 只看该作者
万能的果子 发表于 2016-9-30 23:35
外地GDP需求可比北京大多了
而且13年强制报废,新法条也明确了报废车五大总成再制造的明确条款
目前看 ...

北京公交吧  好歹还是有保养的。加上给帝都造车,车艹上十年没问题,赶上皮实的,像是自普金和大巡,超个半年一年也可以。
外地的基本就是没有保养了
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发表于 2016-10-1 00:43 | 只看该作者
LIZHENG800 发表于 2016-9-30 12:12
特别怀念408以前用巫婆的时候,座椅间距和地板的平整程度,可以说是最好的,甚至好于青年(虽然级数不同) ...

客四的375也在巫婆坚持到底    不过今年夏天还是有个别车空调开不太起来   但是大多数车还是很猛的。
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发表于 2016-10-1 09:00 来自手机 | 只看该作者
longyi 发表于 2016-10-1 00:41
北京公交吧  好歹还是有保养的。加上给帝都造车,车艹上十年没问题,赶上皮实的,像是自普金和大巡,超个 ...

外地得看哪 人家泉城神保养 用13年的车有的是 年初去还坐了2004年的长江呢
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发表于 2016-10-9 08:20 | 只看该作者
还有353呢 ,全线巫婆。当时是接的423路的二手巫婆。
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