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77、205等杂拍

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发表于 2016-12-10 20:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
原来77在中顺要么用旧车,要么用低档车,要么东拼西凑,收编后却率先统一换新车了

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 楼主| 发表于 2016-12-10 20:18 | 只看该作者
205。终点不像以前那样驻车那么多了,只有一辆

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 楼主| 发表于 2016-12-10 20:20 | 只看该作者
119、126的二手混动,只跑了一年,品相还是很不错的。之前加气那么费劲却就是不肯用柴油车,这回算是想开了

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 楼主| 发表于 2016-12-10 20:23 | 只看该作者
19路的ZK。这两辆一个是77的,一个是357的。77下来的车数量实在太少了,根本不够换的,所以S03F还有坚持跑的,不知道剩下的还会接谁的旧车。过去在汽车公司线路里19路把铰接车用到最后,这下在汽车公司里面,19路恐怕又会把前置车用到最后了,这批车算是汽车公司最年轻的前置车了

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点评

黄海后置呢?  发表于 2016-12-10 21:02
5
 楼主| 发表于 2016-12-10 20:24 | 只看该作者
其他的一些

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 楼主| 发表于 2016-12-10 20:25 | 只看该作者
完。                        
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发表于 2016-12-10 20:25 | 只看该作者
本帖最后由 775075956 于 2016-12-10 20:29 编辑
ljk 发表于 2016-12-10 20:20
119、126的二手混动,只跑了一年,品相还是很不错的。之前加气那么费劲却就是不肯用柴油车,这回算是想开了 ...


119还有一部分车没换么,还有原来的黄海么?126都有哪些车呀(除了77下来的宇通)?这个帖子怎么回复以后才能看到3楼以下的部分?
8
发表于 2016-12-10 21:24 | 只看该作者
19路嘛...自本人生下来记事起,共经历了三次"用到最后"
1.哈一型铰接用到最后,记得本人都上小学一年级了(也许是二年级了),大约1992/1993年,别的攻交都用哈五饺接了,唯独19还在用哈一饺接.80年代末期19路用的是白底棕条的哈一型饺接,4路和10路(要不就是11路)换车后,19路接旧车白底蓝条的哈一型,然后才换的哈五饺
2.哈五铰接用到最后
3.龙江客车LJK6103Q用到最后
4.坐等前置车用到最后...
____________
郊6也掉价了.原价分区点后程(江北部分)一律2元.现在也变成1元了,跟平房攻交一样后门上前门下扔一元.
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发表于 2016-12-10 23:19 来自手机 | 只看该作者
据说19开的很猛?但愿不要限速 要不就白瞎这机器了

点评

不限速的话,就怕司机越开越快,容易最终超速。  发表于 2016-12-11 09:26
不限速的话,司机有一天开车超速也是一种隐患。  发表于 2016-12-11 09:25
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发表于 2016-12-11 14:46 | 只看该作者
19的哈五交接队伍里有一辆哈七交接,后来换的单机哈七也是一线的交接截的
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发表于 2016-12-11 15:38 | 只看该作者
已经换蒙了。。现在77多少车啊,205,119,126打算配多少。。。那么多油混宇通,都给哪些线路啊,122和125加气方便是不就不换了
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发表于 2016-12-14 17:36 | 只看该作者
收购之后,77跑得比原来好多了
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