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341路简史
1950年5月10日开线，由东华门经前门、永定门至南苑，路长13．62公里，命名为京苑路。
1951年4月20日，首站迁至前门发车，路长11．5公里。
1953年、1955年，两次核实路长，先后改为11．66公里、11．23公里。1956年12月，首站缩至天桥，路长8．99公里，改名为41路。
1957年7月16日，由南苑向东延至东高地，路长12．08公里。1958年6月5日，首站延至前门，路长14．03公里。1959年9月1日，首站缩至永定门，路长10．86公里。1960年6月9日，三营门改道，路长11．48公里。1963年11月1日，配合43路开线，由大红门至三营门区段改走新路，路长10．68公里。
1971年8月1日，由东高地向南经六营门延至万源路，路长11．68公里。
1972年11月，客流调查，核实路长，改为11．16公里，改名为341路。
1982年2月，木樨园南行绕三角地，路长11．25公里。1985年7月1日，因南厢施工，首站缩至木樨园，路长9．88公里。
1996年，341更换BK6141，车号2621—2632，2698—2700
1997年，调整349路，由“三营门—南大红门”调整为“三营门—垡上”，配车为BK6141，车号2440—2443
1998年5月26日，公交总公司调整341、343、349、353、366、361、377路。其中调整341路，由“木樨园—德茂庄”，同时开通“木樨园—瀛海庄”延长线。同时缩短349路，由“德茂庄——垡上”，为解决341撤出万源大院后居民的出行需求，将353延伸至万源路，增设西洼地、东高地、六营门、万源路南口、万源路。后因家属区居民意见较大，撤销万源路南口、六营门站。
2001年6月26日，新开通341-349联运由“木樨园——垡上”
2001年11月26日开通341延长线“木樨园——青云店镇”，车型为BK6100Z（28426-28440德茂庄；28441-28460青云店），同时撤销349路。
2002年12月26日，开通627路，由“三营门—广顺北大街”。为配合627开线，将341的6100Z调入627。341换回6920和6901A
2005年10月站名规范活动中将“敬老院”规范为“青云店敬老院”
2005年12月30日， 为充分利用道路资源，缓解南中轴路的交通拥堵，合理配置公交资源，将于2005年12月30日南中轴快速公交1号线全线运营时，缩短341路。由原来的木樨园至青云店缩短为旧宫至青云店。增设：旧宫、庑殿路南口、吉庆庄、清和园、万源路、六营门、东营房、南小街、德茂庄、中兴庄、瀛海庄、三槐堂、杜庆堂、北普陀影视城、南宫村、南大红门、曹村、垡上、青云店敬老院、青云市场、花园新村、五村、青云店镇。撤销：木樨园、海慧寺、南顶村、大红门北站、大红门、久敬庄、和义农场、和义南站、三营门、西洼地、东高地站。同时更改原“341延长线”的称谓，更名为341路。
2006年7月26日，300内环更换DD6180S01（大黄前），BK6180B下放至324和341路，341车号24201-24204 24221-24232
2010年8月15日首车起，受五村修路影响，341终点临时改为花园新区，待道路恢复后改回原线
2012年9月26日，25路更换BJ6160C6CCD（小福后），小财神24441-24447 24468 69 70调入341路。
2012年11月5日，341”青云店镇——旧宫”方向早高峰加开去地铁旧宫站的341延长线（单向行驶）
2012年11月26日，341更换1路下来的DD6181S02车型，6180B宣告退役
2012年12月6日，341将10辆BK6141D2车型调入599路。
2014年年底再次规范化站名 将341末站青云店镇规范为青云店公交场站。
2016年6月26日，341由第二客运分公司（客二）划入第三客运分公司（客三）管理
2017年7月17日，调整341路。首末站：德茂桥东－青云店公交场站。营业时间：德茂桥东5:30-21:30，青云店公交场站5:10-20:30。增配合德茂桥公交场站启用，引入线路至德茂桥，提高线路主要客流断面服务能力。替代线路：576路、680路、926路。
341路曾用车型：BK662、BK6141、BK663（2918）、BK6141A、BK6920、BK6901A、BK6100Z、BK6180B、BK6141D2、DD6181S02
加车、套跑车型：JNP6120G1、BJ6123C7NJB-1
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发表于 2007-6-5 19:49
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发表于 2015-2-9 21:56
