设计一条环形社区巴士线路

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831路大环 棠梨西街（6:30-18:30）→棠梨西街（7:00-19:00）
棠梨西街-棠梨沟-白鸽湾-14中学-成园山庄-金柳西路-辽师西山校区-西郊生物园-辽师学生公寓-柳树南街-奥林匹克花园-万科溪之谷-柳林园-祥和桥东-祥和桥-祥和桥西-北刘家村-中沟-上沟-顺心养老院-牟家岭-蚕场沟-乱泥桥村-医疗设备厂-五岔营子桥-五岔营东桥-王家屯-石矿-韩家屯-韩家屯前-棠梨西街
下环站点和上环相反
全程17.1公里，票价1元，IC卡0.95元，配车：CK6100LGEV2，归属：汽车一分公司金柳路客运站，车隔：初期高峰30分钟，平峰60分钟，上环下环交替发车，以后逐步缩短车隔

此外还有小环线路，设计经过花红沟，经过旅顺中部通道的花红沟至柳树南街的隧道，具体路线需要等到旅顺中部通道通车后再进行设计

sarin

我觉得远大开个龙王塘-红旗西路/马栏的能比上面靠谱一点

公汽联营公司

虽然我认为蚕场沟通公交是正常诉求

但是我也觉得这种大环线效率不高，反而不如535加一个蚕场沟加车来的实际

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公汽联营公司 发表于 2017-3-25 22:56
虽然我认为蚕场沟通公交是正常诉求

但是我也觉得这种大环线效率不高，反而不如535加一个蚕场沟加车来的 ...

535以前是有蚕场沟加车的，但是后来取消了

另外，设计成环线不仅仅考虑到蚕场沟，更主要的目的是把旅顺中路到高新园区的客流引到36路上

p.s.我最初设计的是这样的：棠梨西街-棠梨沟-白鸽湾-14中学-成园山庄-金柳西路-辽师西山校区-西郊生物园-辽师学生公寓-柳树南街-奥林匹克花园-万科溪之谷-柳林园-祥和桥东-祥和桥-祥和桥西-北刘家村-中沟-上沟，后来觉得太单调了，才改变想法设计了一个环路

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sarin 发表于 2017-3-25 22:53
我觉得远大开个龙王塘-红旗西路/马栏的能比上面靠谱一点

之前设计过马栏广场经旅顺中部通道到龙王塘的线路

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5-0579 发表于 2017-3-25 23:01
建议楼主设计一条走前黄线的线路，前黄线旅顺中路到黄泥川一直没有通公交车，秀河不算。

我之前设计过的，还发过帖子
309路：天地软件园→英歌石软件园
天地软件园-智荟天地一站-悦龙居-秀川街-胡家岭-横山村-牟家岭-蚕场沟-乱泥桥村-医疗设备厂-五岔营子桥-安达公司-东岔沟-岔鞍村-南岔沟-岭源山庄-苏家屯-鞍子岭-石砍子-水泉站-英歌石-英歌石软件园
票价：全程1元
314路：龙王塘轻轨站→驿城新居
龙王塘轻轨站-万科新里城-万科樱花园-樱花园东门-横山寺门前-大石洞村-横山后村-蚕场沟村-乱泥桥村-医疗设备厂-五岔营子桥-五岔营东桥-王家屯-石矿-南沟村-明珠广场-未来城-黄岭桥-葡萄沟-前牧-中海凤凰熙岸-驿城新居
票价：全程2元，石矿分段，每段1元

奔驰公交集团

新的线路别太长 别空白区域解决好到枢纽站或者其他线路的换乘

deldelta

5-4261 发表于 2017-3-26 07:20
大连市交通局规定，新开公交线路的载客运行公里数不得超过15公里。

9字头表示这都不是事

联营801路

我曾想过一个马栏到城铁龙王塘站的线路，大致走向：马栏－张家村－柳树－上沟－蚕场－鞍子岭－英歌石－城铁龙王塘

但因为有大段跟709重复，马栏到上沟这段大站快车，也算能顺带方便柳树居民出行。至于谁来干，让八方达大连分公司来吧（纯属娱乐）

联营801路

再就是想过一个百合到辛寨子的线路从这走，大致走向：河口枢纽站、百合山庄、刘家、蚕场、龙湖、林海滑雪场、牧城驿、辛寨子（乐购）

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5-4261 发表于 2017-3-26 07:20
大连市交通局规定，新开公交线路的载客运行公里数不得超过15公里。

48路开通的时候，里程是16.5公里。

dl0411

1-0466 发表于 2017-3-26 09:44
48路开通的时候，里程是16.5公里。

48路 只不过 是32路加车 正名了 也不算是 新开通