连日来,南京工业大学外国语学院暑期社会调查小分队的20名大学生在新街口、鼓楼、中央门、南京火车站、夫子庙等人流密集地段随机抽取了300名市民,对南京公共交通状况进行了问卷调查。调查结果显示,南京市民对三大公共交通出行工具(公交车、出租车、地铁)基本满意,也有意见。
公交:市民最关心站点设置、线路设计
公交车凭借四通八达的线路网络成为目前南京市民出行交通工具的主力军,接受调查的市民中,42.9%认为目前应着重解决公交车的站点设置,41.6%的市民认为应着重解决公交线路设计问题。同时市民也认为“公交发车频率(占37%)”、“公交专用道(占32%)”、“公交线路数量(占32%)”也是应着重解决的问题。
调查表明,南京的公交车还存在着以下“顽疾”:南京郊县和城郊结合部的市民去市内较为不便,基本没有直达市中心的线路,如从江浦县城出发,只有通过江汉线到大桥南路转16路或是100路才能到达新街口等市区,而人多车少的状况还助长了这些地区的非法运营车辆的滋生。有市民建议,公交站名最好能体现南京浓厚的历史文化色彩。此外,45%的被调查市民表示,公交车上的卫生状况是所有交通工具中最差的。
出租车:高峰时打车难、拒载、宰客成“顽疾”
大部分市民对出租车存在的问题反映强烈,如在人口密集区,如新街口、鼓楼、河西龙江等地方,在早晚高峰期,打车十分困难,往往要等近半个小时,而司机在高峰期往往会避开上述人口密集区,或对到新街口等人口密集区表示拒载;有少部分司机常常靠宰外地人来获取报酬,通常的做法是把乘客带到某些娱乐场所痛宰,然后拿高额提成。
地铁:大部分站点没有洗手间困扰乘客
南京终于有地铁了,很多市民对此表示欣喜。在若干交通工具能同时到达目的地情况下,有51%的市民会选择地铁,在调查中,有60%的市民认为好或较好,只有4%的市民对地铁不满意,特别对不少地铁站进站后没有洗手间不满。 |