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[公交信息] 客流最好的快专

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发表于 2017-3-22 22:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
快专21每天早上回龙观西村都上不去车,可谓最挤的快专。这线开的不错。
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2
发表于 2017-3-22 23:20 | 只看该作者
南小街那个
3
发表于 2017-3-23 09:30 | 只看该作者
141啊,人不少
4
发表于 2017-3-23 09:38 | 只看该作者
快专34也行,大早上福田纯电拉一堆人。这线应该转成常规公交延到东直门,百子湾大望路这面还没有去东大桥和东直门的直通线路。

如果未来集团截了648,顺便取缔联运,那快专5的客流肯定绝了。现在快专5人就不少,这招正符合集团的算盘。
5
发表于 2017-3-23 11:43 | 只看该作者
快专41、快专104客流都不错
6
发表于 2017-3-23 12:14 | 只看该作者
快专9,快专20,因为在燕郊的缘故,虽然线路高度重复,但如果普通公交不来车,来一辆快专人一下就满了。
7
发表于 2017-3-23 12:25 | 只看该作者
广渠路几个快专好像人都很多
8
发表于 2017-3-23 12:40 | 只看该作者
快专104的确可以,集团变相恢复了645快,虽说还有977快,但是抢钱能力丝毫不示弱
9
发表于 2017-3-23 15:45 | 只看该作者
天蠍座 发表于 2017-3-23 12:14
快专9,快专20,因为在燕郊的缘故,虽然线路高度重复,但如果普通公交不来车,来一辆快专人一下就满了。

集团真该在燕郊使劲开快专,怎么开都有拉不完的人
10
发表于 2017-3-23 17:10 | 只看该作者
早间的快专99也不错,坐了几回了,人都不少。
11
发表于 2017-3-23 17:37 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-23 15:45
集团真该在燕郊使劲开快专,怎么开都有拉不完的人

要是把所有的跨省线路都改成快专就好了,然后在北京界内开同样线路的普通公交
比如917改成快专XXX,留917快为北京到张坊
12
发表于 2017-3-23 17:40 | 只看该作者
客流好的显然抓准了乘客需求和心理,形成优势,即使有些是通过在普线上做文章实现的,不乏坐地起价者。


不过不少还是无任何优势的形式主义线路……
13
发表于 2017-3-23 22:29 | 只看该作者
这地方没有别的线路,可不是吗
14
发表于 2017-3-23 23:04 来自手机 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-23 15:45
集团真该在燕郊使劲开快专,怎么开都有拉不完的人

哪里有黑大巴,就去哪里开快专,一定亏不了。
15
发表于 2017-3-24 05:27 | 只看该作者
jimmydada 发表于 2017-3-23 23:04
哪里有黑大巴,就去哪里开快专,一定亏不了。

让集团去收了那些黑巴。反正集团也不讲究服务只顾钱,正好黑巴价格也不便宜,黑巴车主给集团上供,集团给他们划个不影响交通的地。最后找个人随便跨两句发网上,结了!
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