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2005路公交车

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发表于 2017-4-5 14:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 3号线大连湾 于 2017-4-5 14:13 编辑

2005路公交车

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发表于 2017-4-5 14:36 来自手机 | 只看该作者
呃........效率还行 比大金强多了。
3
发表于 2017-4-5 16:06 | 只看该作者
这啥线路啊
4
发表于 2017-4-5 16:34 | 只看该作者

金州——大连湾原来202
5
发表于 2017-4-5 16:42 | 只看该作者

原金州——大连湾改编的公交化线路
6
发表于 2017-4-5 16:46 | 只看该作者
金州202路还是比较接近于金州公交的,并不应该属于大连公交,感觉2005这个路号用的不妥

而且202都改路号了,为什么201、113不改路号?201、113都跨区了
7
发表于 2017-4-5 16:52 | 只看该作者
本帖最后由 公交联营人 于 2017-4-5 16:59 编辑

无f可说,不知道在折腾什么
8
发表于 2017-4-5 16:52 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-4-5 16:46
金州202路还是比较接近于金州公交的,并不应该属于大连公交,感觉2005这个路号用的不妥

而且202都改路号 ...

大连湾完全是属于甘井子区的,而且2005在大房身分段定性为2xxx完全符合逻辑,201、113只有2、3站在甘井子区而且无分段点,所以 应该定性为金州公交

点评

201、113票价都是1元了,还怎么分段还能分出俩0.5?  发表于 2017-4-5 17:03
9
发表于 2017-4-5 17:09 | 只看该作者
暗影帝国大哥 发表于 2017-4-5 16:52
大连湾完全是属于甘井子区的,而且2005在大房身分段定性为2xxx完全符合逻辑,201、113只有2、3站在甘井子 ...

201和202除了一个是后期公交化的,一个是很早就有的之外,在没看出来有什么显著区别,201虽然在甘井子区只有几站,但是在甘井子区的客流也不小了,而且还有通过1016换乘201到金州的甘区乘客,而且,201的路号2**本身含义就是跨区了,113在这方面貌似不明显,如果不改号也情有可原,但是既然202改号了那201也应该改
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 楼主| 发表于 2017-4-5 20:07 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-4-5 16:46
金州202路还是比较接近于金州公交的,并不应该属于大连公交,感觉2005这个路号用的不妥

而且202都改路号 ...

如果这样1115和1121是不是路号也不对
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 楼主| 发表于 2017-4-5 20:08 | 只看该作者
1-0466 发表于 2017-4-5 16:46
金州202路还是比较接近于金州公交的,并不应该属于大连公交,感觉2005这个路号用的不妥

而且202都改路号 ...

如果这样1115和1121是不是路号也不合理
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 楼主| 发表于 2017-4-5 20:17 | 只看该作者
其实本身大连公交路号这样命名就不是很合理,10xx.11xx.12xx.13xx.以客运公司来区分命名。而且同一客运公司开通了跨区线路后,这时又不以客运公司命名方式命名(交运的11**和200*)
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 楼主| 发表于 2017-4-5 20:20 | 只看该作者
而且200x这样的命名本身就是对大连的发展的一种制约。大连很少有不跨区的公交吧
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发表于 2017-4-5 20:22 | 只看该作者
3号线大连湾 发表于 2017-4-5 20:08
如果这样1115和1121是不是路号也不合理

合理地,因为线路在市内。
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发表于 2017-4-5 20:32 | 只看该作者
3号线大连湾 发表于 2017-4-5 20:07
如果这样1115和1121是不是路号也不对

1115、1121看怎么算
如果不考虑高新园区,硬按照行政区来算的话,确实是跨区,但是考虑高新园区的话,龙王塘街道也可以算市内,所以也可以按照市内公交而不是跨区公交来算,考虑现状,龙王塘已经逐渐融入市区,按照市内公交来算是合理的
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