4531-4535、4546-4551、4372-4376在龙华路

因为公交

3路下线的6125（4372-4376）、36下线的S55（4531-4535）、41下线的部分S55（4546-4551）在龙华路车场。

因为公交

注：4374暂不确定，因为边上这一排没有4374，但里面有一个角落停了一辆跟4373广告一样的6125，故推测为4374

联营801路

1-0466 发表于 2017-4-3 15:35
4376给三分之前是28的

算是临时代运的，4376司机是原来联营的，金柳路的联营司机不仅车固定而且除了36一般不会调到别的线

deldelta

下一步这11台S55，5台6125会怎么分配呢？反正大客纯电这次基本上就要全下线了。

1-14-56110

联营801路 发表于 2017-4-3 15:43
算是临时代运的，4376司机是原来联营的，金柳路的联营司机不仅车固定而且除了36一般不会调到别的线

难道金柳路还有承包的车？

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-4-3 17:00
难道金柳路还有承包的车？

不算承包吧，我只知道36司机和车基本是固定的。如果哪天谁车坏了用别人的车跑得经过那个人的同意。

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-4-3 17:00
难道金柳路还有承包的车？

还有像3、22、26什么的司机会相互客串，36尤其是那几个联营的司机从来没动过。

1-14-56110

联营801路 发表于 2017-4-3 17:12
还有像3、22、26什么的司机会相互客串，36尤其是那几个联营的司机从来没动过。

难道是36路进柳树的时候跟联营签了什么条约不成？36算半个联营线路？

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-4-3 17:15
难道是36路进柳树的时候跟联营签了什么条约不成？36算半个联营线路？

有这意思，我也觉得36挺进联营的地盘怎么不得跟联营勾结一下，但这是后来的事。之前牡丹时代联营没把36放眼里，后来凌水把2420、2407？2410？给了36后联营发现不对了，给了36俩709的司机，而且这俩司机开10路的冠忠安凯（牡丹司机各种羡慕）。再后来小安凯转配过来，36配车增多，联营又送来好几个司机。现在36原来一分的司机好像就剩俩了（划转时原来406的都没跟着），都是联营和老二分的。金柳路和36车队对联营司机还是有特殊对待的，听说联营司机排班听司机的。

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-4-3 17:15
难道是36路进柳树的时候跟联营签了什么条约不成？36算半个联营线路？

而且你想啊，709那工资怎么都比36多个千八百的，36下班还得把车开回库里。不给他们点特殊关照他们哪能在36坐得住？

deldelta

联营801路 发表于 2017-4-3 17:32
而且你想啊，709那工资怎么都比36多个千八百的，36下班还得把车开回库里。不给他们点特殊关照他们哪能在3 ...

709也是停张家的，出库这事情都差不多，就是远近的问题。工资当然联营的高。

联营801路

deldelta 发表于 2017-4-3 17:36
709也是停张家的，出库这事情都差不多，就是远近的问题。工资当然联营的高。

不是啊，709可以扔路边，按理说36就不行。而且原来36在凌水的时候早班去提车还得705/8/9换3路绕一圈

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-4-3 17:15
难道是36路进柳树的时候跟联营签了什么条约不成？36算半个联营线路？

对了，咱高三那年36用小安凯，我下晚自习坐36大末回去。2013的司机（联营过来的，住溪之谷三期）到溪之谷后直接把车停回车场墙根锁门回家了。那是我第一次见集团的大公交线路过夜不停规定区域，车队有时候也约束不了联营司机。

1-14-56110

联营801路 发表于 2017-4-3 17:48
对了，咱高三那年36用小安凯，我下晚自习坐36大末回去。2013的司机（联营过来的，住溪之谷三期）到溪之谷 ...

36路我有时候也见过停柳树道边的，从大安凯时代就开始了

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-4-3 17:56
36路我有时候也见过停柳树道边的，从大安凯时代就开始了

如果是冠忠安凯那就正常，因为那是联营司机

原来凌水那帮司机还有开车去学生公寓那买菜吃饭的习惯