北京城市观光3线电子报站+讲解员解说词

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【电子报站】游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。本车是由颐和园北宫门出发，至故宫北门的观光旅游线路，陪伴您游览北京城的历史文化与现代文明。车内为您免费提供无线上网服务，供您了解景区信息。前方到站，清华大学。The next stop is Tsinghua University.有去往清华大学参观的乘客，请您做好准备下车。清华大学是中国乃至亚洲最著名的高等学府之一。清华大学，简称“清华”，诞生于1911年，以美国退还的部分庚子赔款建立，因坐落于北京西北郊的清华园而得名，初称“清华学堂”，是清政府设立的留美预备学校，翌年更名为“清华学校”。为尝试人才的本地培养，1925年设立大学部，1928年更名为国立清华大学，1937年抗日战争爆发后，学校南迁长沙，与北京大学、南开大学联合组建国立长沙临时大学，1938年迁至昆明，改名为国立西南联合大学，1946年迁回北京清华园原址。清华大学由中华人民共和国教育部直属，这里人才辈出。XJP主席、HJT主席，7位中央政 治局常委，14名“两弹一星”获得者，600余名院士从这里走出。王国维、梁启超等一大批学术巨匠曾在此执教。在长达百年的办学历史中，自强不息，厚德载物的清华深切影响着中国近现代发展进程，为社会繁荣、国家富强做出了广阔寥远，历久弥新的重要贡献。
【讲解员】各位尊敬的乘客朋友们，首先我代表北京旅游集散中心欢迎您乘坐北京城市观光3线。我是本车的乘务讲解员，很高兴为您服务。同时欢迎您对我们的服务工作进行监督，并多提宝贵意见和建议。还有，在您乘车的过程中，希望大家能够维护好咱们车内的卫生，爱护咱们的公共设备设施，谢谢您的合作。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。在咱们车辆行驶的过程中，严禁使用楼梯，谢谢您的配合。

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【讲解员】即将在咱们车厢左侧看到的建筑就是西苑交通枢纽。西苑交通枢纽位于北四环与北五环之间，与颐和园路、圆明园西路相邻，总占地面积132545平方米，总建筑面积18067平方米。交通枢纽为18条公交线路以及地铁4号线服务。西苑枢纽作为连接北京市区与西北地区的交通门户，东承东直门枢纽，南接北京南站枢纽，承载着北京西北地区与城区、空港、城际铁路等交通方式的换乘与接驳，同时实现了人车分流，体现了现代交通枢纽的以人为本、换乘方便、管理高效、科学合理的综合布局，为北京实现道路路网的建设具有重要意义。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。
【讲解员】随着咱们车辆的行驶，在咱们车窗左侧即将看到的是北京市一零一中学。一零一中学是北京市重点中学，是北京市高中示范校。它位于北京市海淀区圆明园遗址，东临清华，南接北大，总占地面积20万平方米。它于1946年在张家口建校，先后易其校名为张家口市立中学、晋察冀边区联合中学、华北育才中学、北师大附中二部等。1955年定校名为北京市一零一中学，郭沫若亲自题写校名，并示其含义为“百尺竿头，更进一步”。
【讲解员】现在咱们车厢左侧可以看到一零一中学的校门。前方到站是清华大学，有去往圆明园的乘客可以在这一站下车了。
【讲解员】圆明园坐落在北京西北郊，与颐和园相邻，是清朝著名的皇家园林，有万园之园的美称。圆明园建于1709年，是康熙赐予尚未即位雍正的园林。1722年雍正即位后，对园林进行了增建，在园南新建了正大光明殿、勤政殿、内阁、六部以及军机处诸值房，御以“避喧听政”。乾隆年间又对园林进行了增建和改建，在东面新建了长春园，东南邻并入了万春园，圆明三园的格局基本形成。嘉庆年间对绮春园进行了修缮和拓建，使其成为主要的园居场所之一。圆明园于1860年遭英法联军焚毁，被掠夺的文物数量粗略统计约有150万件。1900年八国联军侵占北京，西郊皇家园林再遭劫难。在抗战时期和文化大革 命时期，圆明园都受到了某些程度的破坏。新中国成立后的部分时期内对圆明园遗址进行了重点保护，并于1988年6月29日向社会开放。

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【电子报站】游客您好，清华大学到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，北京大学。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，北京大学。The next stop is Peking University.有去往北京大学参观的乘客，请您做好准备下车。北京大学，简称“北大”，诞生于1898年，初名“京师大学堂”。北大是中国近代以来唯一以国家最高学府身份创立的学校，最初也是国家最高教育行政机关，行使教育部职能，统管全国教育。北大催生了中国最早的现代学制，并开创了中国最早的文科、理科、社科、农科、医科等大学学科，是近代以来中国高等教育的奠基者。
【讲解员】北京大学是中国第一所国立大学，也是最早以大学身份及名称建立的学校。其成立标志着中国近代高等教育的开端。1911年辛亥革 命爆发，翌年改名为北京大学。1916年著名教育家蔡元培出任校长，厉行改革，循思想自由原则，取兼容并包主义，把北大办成全国的学术和思想中心，使北京大学成为新文化运 动的中心，五四运 动的策源地。

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【电子报站】游客您好，北京大学到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，语言大学。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，语言大学。The next stop is Beijing Language&Culture University.有去往语言大学参观的乘客，请您做好准备下车。北京语言大学，是北京著名的大学之一，简称“北语”。学校创办于1962年，是在周恩来总理的亲自关怀下建立的，它是中国教育部直属高等学校。1964年6月定名为北京语言学院，1974年毛泽东主席为学校题写校名，1996年6月更名为北京语言文化大学，2002年校名简化为北京语言大学。学校占地面积30多万平方米，校舍总面积20多万平方米，图书馆藏书总量90万册，数字图书3万多册。来自世界各地的外国留学生在校内学习。截至2014年5月，该校已为世界上176个国家和地区培养了15万余名懂汉语，熟悉中华文化的外国留学生，其中很多校友已经成为学界、政界、商界的知名人士。
【讲解员】现在在咱们车辆的正前方就是著名的中关村。现在给大家简单地介绍一下中关村。中关村是我国第一个国家级高新技术产业开发区，第一个国家级自主创新示范区，第一个国家级人才特区，是我国体制机制改革的试验田，被称为“中国的硅谷”。提起中关村，人们就会想到高科技。中关村这三个字在中国乃至世界都已经成为了高科技的代名词。然而，仅仅在几十年前，这里还是一片荒凉的坟地，大多是太监的坟。因为明清时期称太监为“中官”，所以当时称这里为“中官坟”。也有一说认为从明朝开始太监多在此建庙宇及为自己养老的庄园，也因当时称太监为“中官”，所以当时称这里为“中官屯”。中关村的正式得名则是在解放以后，建国后选择在这里建中国科学院，但觉得“中官”二字不好，才在北师大校长陈垣先生的提议下改名为“中关村”。中关村的钜变是共和国科学发展史的缩影。1988年5月国务院批准成立北京市高新技术产业开发试验区，它就是中关村科技园区的前身。中关村科技园区管理委员会作为北京市政府派出机构对园区实行统一领导和管理。中关村是我国科教智力和人才资源最为密集的区域。这里有以北京大学、清华大学为代表的重点大学41所；以中国科学院、中国工程院所属院所为代表的中国科研院所206所；国家级重点实验室67个，中国工程研究中心27个，中国工程技术研究中心28个；大学科技园26家，留学人员创业园34家。
【讲解员】咱们车辆前方即将驶入的道路路面情况比较复杂，难免会出现躲避其他车辆的情况，为了您的安全，请您坐稳扶好。在咱们车辆行驶的过程中严禁使用楼梯，谢谢您的配合。

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【讲解员】现在您所乘坐的北京旅游集散中心北京城市观光3线双层车首次采用纯电动装置，绿色无污染，符合市政府提倡的绿色出行和多元化出行的标准。北京城市观光3线双层车每辆价格约为350万元人民币，车内采用先进的制造工艺，侧重以人为本的服务设计理念，更加注重乘客的舒适度和安全度，让您体验不一样的感觉。北京城市观光3线双层车1层2层分别配置了柔软舒适的沙发坐席和观光旅游座椅，这样雅致舒适的环境不仅能缓解您旅程中的一些疲劳，更能为您的旅程增添不少雅趣，一路惬意舒心。
【讲解员】大家都说来北京最不能错过的有三件事儿，第一件事儿就是吃烤鸭，第二件事儿就是爬上著名的世界文化遗产——八达岭长城，当一回好汉，这第三件事儿就是乘坐咱们北京旅游集散中心的观光车，观光游览北京城了。现在您已经乘坐了北京城市观光3线，算是已经完成了来北京的第三件事儿，接下来的两件事儿在我这儿都能实现。稍后为大家一一介绍。
【讲解员】北京城市观光3线分为上行线路和下行线路，全程共设24个站点，沿途会经过坐落在北京西北郊并被纳入211工程、985工程的著名高等学府——清华、北大；举世闻名的皇家园林——圆明园；以及2008年奥运会与残 奥会的体育场馆——鸟巢、水立方等。这些极具现代化气息的建筑和古典的园林都是您到北京不得不去逛一逛的地方。如果您说您到北京想目睹一下老北京城的风采，亲身感受一下老北京皇城悠久历史文化的话，那您就不得不乘坐一下观光1线和观光2线了。这样您就有机会亲眼目睹明清两朝24位皇帝执政和居住的地方——故宫，著名的皇家园林——景山公园，以及具有“神州第一街”之美誉的长安街了。还有，来北京最不能错过的就是品尝一下具有“中华第一吃”之美誉的全聚德烤鸭。全聚德是中华著名的老字号，创建于1864年。如果您想品尝一下地道的全聚德烤鸭，您可以在故宫北门站换乘观光2线到终点站前门站下车。全聚德烤鸭的起源店就位于前门大栅栏（dashilar）步行街内。共和国前总理周恩来曾多次把全聚德的全鸭席选为国宴。全聚德烤鸭色泽红艳、肉质细嫩，咬一口满嘴留香，值得您品尝。
【讲解员】车辆前方到站是语言大学，有去往语言大学的乘客请做好下车准备。

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【电子报站】游客您好，语言大学到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，地质大学。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，地质大学。The next stop is China University of Geosciences.有去往地质大学参观的乘客，请您做好准备下车。中国地质大学的前身是1952年院系调整时期由北京大学、清华大学、天津大学和唐山铁道学院的地质系合并组建的北京地质学院。中国地质大学（北京）是教育部直属，国土资源部共建的以地质、资源、环境、地学工程技术、资源产业经济为特色，理、工、文、管、经、法等多科协调发展的全国重点大学。
【电子报站】游客您好，地质大学到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，鸟巢。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，鸟巢。The next stop is Bird Nest.有去往鸟巢参观的乘客，请您做好准备下车。鸟巢是北京2008年奥运会与残 奥会的主会场，是当年奥运会的标志性建筑，总投资34亿元人民币。鸟巢的结构如同树和树干，组成了一个体量庞大的建筑编织体。鸟巢南北长333米，东西宽294米，高69米，外观如同孕育生命的巢，更像是一个摇篮，寄托了人类对未来的希望。鸟巢设计之初和深化设计的过程中一直贯穿着节俭办奥运和可持续发展的理念，在满足奥运使用功能的前提下，充分考虑永久设施和临时设施的平衡。鸟巢共设10万个坐席，其中8万个是永久性的，另外2万个是奥运会期间临时增加的。鸟巢所在的奥林匹克公园中心区赛后会成为一个集体育竞赛、会议展览、文化娱乐、商务和休闲购物于一体的市民公共活动中心。作为北京奥运会主体育场，鸟巢将成为北京的标志性建筑之一。

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【讲解员】游客朋友们大家好，欢迎您乘坐北京城市观光3线。北京城市观光3线是由北京市旅游委承办，北京旅游集散中心负责运营管理的。此条线路的开通目的是方便广大来京游客在京参观游览。北京旅游集散中心是北京市旅游委唯一指定的正规“一日游”接待单位。您初到北京时都会收到一条由北京市政府发送的“一日游”出行提示短信，其中的旅游咨询电话010-83531111就是我公司的服务热线。许多朋友在电视新闻或报纸报刊中都有看到过黑车黑导坑害游客的新闻报导。根据北京市旅游委整治非法“一日游”的总体要求，我在此提醒广大来京游客，如果您在街头遇到散发旅游小广告的人员，请您做到不看、不听、不信。如需参团旅游请选择正规的旅游机构或北京旅游集散中心出行游览。我公司除此观光线路，主营线路还包括八达岭长城、十三陵等多条市内一日游线路，其中世界文化遗产游A线——八达岭长城、十三陵，成人210元；B线——八达岭长城、颐和园，成人200元；C线——八达岭长城专线，成人120元，学生票及老年票均有相应的优惠。以上票价均包括往返车费、景区索道门票费、午餐费以及服务讲解费。如需购票您可以到前门北京旅游集散中心唯一的发车点购票乘车，或拨打010-83531111进行详细的咨询。
【讲解员】北京城市观光3线于2016年7月1日正式开通，这条线路的开通是北京旅游集散中心为建党95周年的献礼。为了纪念北京城市观光3线的开通，北京旅游集散中心限量发售北京城市观光3线开通纪念册，每本售价为80元，如需购买您可以向我示意。
【讲解员】现在在咱们车厢左侧可以看到的宏伟建筑就是2008年奥运会与残 奥会的主体育场——国家体育场，俗称“鸟巢”。国家体育场是由雅克·赫尔佐格、德梅隆、艾未未、李兴刚等设计，由北京城建集团施工建设。国家体育场的外形如同孕育生命的“巢”，更像是一个摇篮，寄托了人类对未来的希望。设计者们对场馆没有做任何多余的处理，使其结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。鸟巢于2003年12月24日开工建设，于2008年3月完工。2014年4月中国当代十大建筑评审委员会从全国1000多座地标性建筑中，综合年代、规模、艺术性和影响力四项指标，初评出中国当代十大建筑，国家体育场（鸟巢）为初评入围建筑之一。奥运会后，为了使鸟巢继续发挥它的功能，这里仍然用于举办国际以及国内的重大赛事，许多文艺演出以及政府举办的大型活动也都在鸟巢成功举行。鸟巢已经成为世界看中国的一个重要窗口。咱们前方到站是鸟巢，有需要下车的乘客不要着急，等咱们车辆进站停稳后您再往出走。

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【电子报站】游客您好，鸟巢到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，水立方。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，水立方。The next stop is Water Cube.有去往水立方参观的乘客，请您做好准备下车。国家游泳中心是2008年北京奥运会标志性建筑之一，俗称“水立方”，总投资10.2亿元人民币。水立方位于奥林匹克公园内，是北京2008年奥运会的主游泳馆。在2008年奥运会期间，国家游泳中心承担游泳、跳水、花样游泳、水球等比赛。它的设计方案是经全球设计竞赛产生的。它与鸟巢分列于北京城市中轴线北端的两侧，共同形成相对完整的北京历史文化名城形象。它的总建筑面积达到8万平方米，可容纳观众坐席17000个，其中永久观众坐席6000个。今天，水立方已经成为具有国际先进水平的集游泳、运 动、健身、休闲于一体的体育中心。
【讲解员】现在在咱们车辆的左前方可以看到一座高高的建筑，它的名字叫玲珑塔。玲珑塔是奥林匹克公园中心区最高的建筑，高度为132米，也是整个奥运工程的收官之作。玲珑塔是一座多功能的演播塔，在2008年是奥运会的电视转播设施。
【讲解员】现在在咱们车辆的右前方可以看到一座大型的建筑，它的名字叫国家会议中心。国家会议中心是奥运工程中最大的单体建筑。它是一座8层大楼，长度约为400米。国家会议中心外形优美，它的立面设计取自中国古代建筑——屋檐的曲线概念，为传统的建筑形式赋予了现代的演绎，同时又象征着一座桥梁，与奥林匹克公园内的其他场馆遥相辉映，体现了人文、信息的沟通和交流、跨向未来。“绿色奥运、人文奥运、科技奥运”是2008年奥运会的三大基本理念。国家会议中心不但外形优美，为了配合绿色奥运的理念和要求，在设计和建设方面都取得了令人叹为观止的成就。绝妙的绿色与环境的设计、中央吸尘系统、自然通风设计以及大量新型建筑材料的使用，都为中国绿色会展中心树立了典范。国家会议中心在2008年奥运会期间由击剑馆和国际广播中心两大部分组成。其中主新闻中心是文字记者和摄影记者进驻的工作区；国际广播中心面积14万平方米，是奥运会历史上最大的国际广播中心，曾经有来自世界16000名广播记者在此工作。奥运会后，国家会议中心主要用于大型的会展、会议等。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。
【讲解员】随着咱们车辆的转弯，现在在咱们车厢左侧可以看到的建筑就是国家体育馆。国家体育馆是奥林匹克公园中心区的标志性建筑之一，是2008年北京奥运会与残 奥会的三大主场馆之一，俗称“折扇”。国家体育馆在奥运会期间是竞技体操、手球和蹦床的比赛场馆，在残 奥会期间则是作为轮椅篮球的比赛场馆。奥运会后，国家体育馆作为北京市一流的体育设施成为集体育竞赛、文化娱乐于一体，提供多功能服务的市民公共活动中心。
【讲解员】现在在咱们车辆的右前方可以看到的这座龙形建筑就是盘古大观。盘古大观是奥林匹克公园中心区唯一的城市综合体。它是由北京盘古氏投资有限公司历时7年打造的一座大型地标性建筑。盘古大观紧邻鸟巢、水立方，总占地面积42万平方米。其龙头部分是一幢超5A级写字楼，龙身由三幢国际公寓组成，龙尾是一座盘古七星酒店。其底部有一条长411米的世界第一商业长廊——龙廊。在三幢国际公寓的顶部建有全球独一无二的12座空中四合院。盘古大观已成为北京一张经典的城市名片。咱们前方到站是水立方，有去往水立方的乘客请做好下车准备。

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【电子报站】游客您好，水立方到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，德胜门。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，德胜门。The next stop is De Sheng Men.有去往德胜门箭楼参观的乘客，请您做好准备下车。德胜门是京师通往塞北的重要门户，素有“军门”之称。北方按星宿属玄武，玄武主刀兵，所以出兵打仗一般从北门出城。之所以取名德胜门，意为“以德取胜”、“道德胜利”。遇到战事，自德胜门出兵，由安定门班师，分别取旗开得胜和太平安定之意。明代永乐皇帝御驾亲征，清代康熙皇帝平定葛尔丹叛乱，乾隆皇帝镇压大小和卓叛乱都是出师德胜门。另外，明代著名的北京保卫战也发生在这里。今天的德胜门仅存箭楼，它也是今天北京城内仅存的内城九门中的两座箭楼之一，极其珍贵。
【讲解员】现在咱们车辆所行驶的道路叫京藏高速公路，为双向4到6车道的高速公路。它是北京城区通往著名的世界文化遗产——八达岭长城的必经之路。城区距八达岭68.98公里。八达岭长城位于北京市延庆区军都山关沟古道北口，是中国古代伟大的军事防御工程——万里长城的一部分，是明长城的一个隘口，史称“天下九塞之一”。八达岭长城是万里长城的菁华，在明长城中独具代表性。其地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘，也是首都北京的重要屏障。八达岭长城是明长城中最早向游人开放的地段，其气势宏伟壮观，以其深厚的历史文化内涵而著称于世，是中外游客到北京旅游的必去之地。
【讲解员】现在在咱们车辆正前方可以看到的建筑就是德胜门的箭楼。前方到站是德胜门，有换乘地铁2号线或去往德胜门箭楼的乘客请做好下车准备。

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【电子报站】游客您好，德胜门到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，后海。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，后海。The next stop is Hou Hai.有去往后海酒吧街参观的乘客，请您做好准备下车。后海是什刹海的一个组成部分。什刹海是由前海、后海、西海三块儿水面组成的一片水域。为了与北海、中海、南海前三海区别，这片水域被称为后三海。后海东起地安门外大街，西至新街口大街，南起平安大街，北至北二环路，总面积146.7公顷，其中，水域面积34公顷。
【讲解员】刚才咱们车辆经过的那座立交桥叫德胜门立交桥，它于1992年9月完工。现在咱们车辆所行驶的这条道路是北京二环路。二环路是北京的一条环城快速路，它是围绕老北京旧城所建的。二环路全长32.7公里，全路共建有29座立交桥，全程全立交、全隔离。二环路被称为北京的记忆之环。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。
【讲解员】现在咱们车辆所行驶的这条街道叫旧鼓楼大街。在咱们车厢的左前方可以看到两座古建筑，这两座古建筑就是老北京标志性的建筑——钟楼和鼓楼。钟楼和鼓楼坐落于北京市东城区地安门外大街。钟楼和鼓楼是元、明、清三代都城的报时中心，是全国重点文物保护单位。钟楼始建于明永乐18年，后毁于火，清乾隆10年重建，历时12年竣工。钟楼占地面积约6000平方米，是一座重檐歇山顶建筑，通高47.95米。底层基座四面均有券门，内设75级石阶，可通二层主楼，主楼面阔三间，上有黑琉璃瓦绿剪边覆顶，下有汉白玉须弥座承托。主楼四面均开一座券门，券门左右各有一座石雕窗，周围环绕石护栏。钟楼正中立有八角形的钟架，上悬挂“大明永乐吉日”铸的大铜钟一口。该钟铸于明永乐18年，钟高7.02米，直径3.4米，重63吨，是中国现存体量最大、分量最重的古代铜钟，有“钟王”之称。它的钟声悠远绵长，圆润洪亮，在过去北京城尚无高大建筑的时代，钟声可以传播数十里远。
【讲解员】在钟楼南面通体为红色的建筑是鼓楼。鼓楼坐北朝南，是一座重檐三层木结构楼阁建筑，通高46.7米。楼身坐落在4米高的砖砌城台之上，东西长约56米，南北宽约33米，台上四周围以宇墙。鼓楼二层内有主鼓一面，群鼓二十四面，主鼓高2.22米，长2.25米，鼓面直径1.4米。现在鼓楼内展览的主鼓和群鼓均是在1988年以后复制的。登鼓楼，赏古都已经成为中外旅游者们喜闻乐见的活动之一。
【讲解员】前方到站是后海站，有去往后海酒吧街或钟鼓楼的乘客请做好下车准备。

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【电子报站】游客您好，后海到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，南锣鼓巷。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，南锣鼓巷。The next stop is Nanluogu Alley.有去往南锣鼓巷参观的乘客，请您做好准备下车。南锣鼓巷北起鼓楼东大街，南至平安大街，宽8米，全长787米，因其地势中间高，南北底，如一驼背人，故名“锣锅巷”，清朝乾隆年间将其改称为南锣鼓巷。南锣鼓巷形成于元代，是北京最古老的街区之一，至今已有740多年的历史。
【讲解员】南锣鼓巷是现存的保存最为完整、最具老北京风情的古街巷，是北京25片旧城保护区之一。
【电子报站】游客您好，南锣鼓巷到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，北海公园。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，北海公园。The next stop is Beihai Park.有去往北海公园参观的乘客，请您做好准备下车。北海公园是世界上现存最古老的皇家园林。北海是相对于中海和南海而言的，它位于中南海以北。这里曾经是明清两朝皇帝游览和休闲的场所。此外，这里还曾经是帝后在冬天观看冰上娱乐表演的地方。
【讲解员】现在在咱们车辆的正前方可以看到的是景山公园。景山上有五座美丽的亭子，这些亭子是在清朝乾隆年间修建的。每座亭子里都供奉着一尊佛像，以保佑大清王朝江山永固。其中的万春亭是观赏紫禁城全景的最佳位置。景山的“景”是光明、高大的意思，“景”字上面是日子的“日”字，下面是北京的“京”字，取“天无二日，京无二主”之意。景山占地23公顷，面积大约是紫禁城的三分之一。它位于北京的几何中心，是当时北京全城的制高点，通高45.7米。景山公园内的著名景点有寿皇殿、绮望楼、景山五亭等。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。

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【讲解员】车辆即将驶入的道路名字叫景山西街。以前这条路并不是叫这个名字，而是叫西板桥大街，现在在这里的公交车站仍然沿用“西板桥”作为站名。西板桥建于元代，虽名为“板桥”，实则是北海与御河相连接的拱桥。1911年，西板桥所在的大街起名叫西板桥大街，1965年改名为景山西街，1973年由于明渠改暗渠，西板桥便随明渠一道埋入了地下，桥栏杆同时也被拆除，所以现在我们经过这里的时候已经看不到当年的桥了，只留下了西板桥这个地名。
【解说员】前方到站是北海公园，有去往北海公园游览的乘客请做好下车准备。
【电子报站】游客您好，北海公园到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，故宫北门。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，故宫。故宫是世界上现存保存最完好、规模最大的古代皇家宫殿建筑群。故宫建成于1420年，是明清两朝24位皇帝处理朝政和生活居住的地方。
【讲解员】现在在咱们车辆的正前方就是明清两朝24位皇帝执政和居住的宫殿——故宫，旧称“紫禁城”。它是著名的世界文化遗产，是中国古代宫廷建筑的菁华，有大小宫殿70多座，房屋9000余间，以太和、中和、保和三大殿为中心。
【讲解员】有去往故宫的乘客可以在故宫北门站下车。由于故宫现在采取分流措施，只能从南门进，北门出，南门与北门间距离又比较远，所以您需要在故宫北门站换乘观光1线或观光2线到天安门东下车，从南门购票观光游览故宫。如果您想去王府井、天安门广场、天坛公园，可以在故宫北门站换乘观光2线。
【讲解员】您现在所乘坐的这趟车从故宫北门发车后终点站是鸟巢。

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【电子报站】游客您好，故宫到了，下车的游客请您做好准备。We are arriving at Forbidden City,please prepare to get off.
【电子报站】游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。本车是由故宫北门出发，至颐和园北宫门的观光旅游线路，陪伴您游览北京城的历史文化与现代文明。车内为您免费提供无线上网服务，供您了解景区信息。前方到站，景山东门。The next stop is East Gate of Jingshan Park.有去往景山公园参观的乘客，请您做好准备下车。景山是由挖紫禁城护城河的泥土和拆除元朝宫殿的渣土堆积而成的，明朝时叫“万岁山”。相传，明朝时曾经在山下堆过煤，所以俗称“煤山”。1644年，明朝的崇祯皇帝在李自成攻破紫禁城后仓皇逃到景山，自缢在一棵槐树上，从此，明朝灭亡。清朝顺治皇帝将“万岁山”改名为“景山”。
【讲解员】各位尊敬的游客朋友们，大家好，首先我代表北京旅游集散中心欢迎您乘坐北京城市观光3线。我是本车的乘务讲解员，很高兴为您服务。欢迎您对我们的服务工作进行监督，并多提宝贵意见和建议。同时，希望您在乘车的过程中，爱护咱们车厢内的环境，爱护车内的公共设备设施，谢谢您的合作。
【讲解员】现在在咱们车厢左侧窗外的是景山公园。景山上有五座美丽的亭子，这些亭子是在清朝乾隆年间修建的。每座亭子里都供奉着一尊佛像，以保佑大清王朝江山永固。其中的万春亭是观赏紫禁城全景的最佳位置。景山的“景”是光明、高大的意思，“景”字上面是日子的“日”字，下面是北京的“京”字，取“天无二日，京无二主”之意。前方到站，景山东门。

木城涧

【电子报站】游客您好，景山东门到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，恭王府。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，恭王府。The next stop is Prince Gong’s Mansion.有去往恭王府参观的乘客，请您做好准备下车。恭王府始建于清乾隆年间，初为大学士和珅的私邸。同治初年，这里的第三代主人恭亲王奕䜣身兼议政王、军机领班大臣等要职，重权在握，显赫一时，乃大筑邸园，同时也对府邸部分进行了修缮与改建。恭王府前半部是富丽堂皇的府邸，后半部为幽深秀丽的古典园林，总占地面积将近六万平方米。我们看到的恭王府的建筑规模与格局，就是在那个时候最后形成的。其府邸建筑庄重肃穆，尚朴去华，明廊通脊，气宇轩昂，仅次于帝王居住的宫室。府后的萃锦园，衔水环山，古树参天，曲廊亭榭，富丽天然；其间景致之变化无常，开合有致，实为中国园林建筑的典范。恭王府历经了清王朝由鼎盛而至衰亡的历史进程，承载了极其丰富的历史文化信息，故有了“一座恭王府，半部清代史”的说法。
【讲解员】随着咱们车辆的行驶，稍后在咱们车辆的正前方可以看到一座古建筑——鼓楼。鼓楼距今已经有700多年的历史了，现存的鼓楼是在清乾隆10年重建的。鼓楼坐北朝南，是元、明、清三代都城的报时中心，是北京的标志性建筑，也是全国重点文物保护单位。鼓楼是一座重檐三层木结构楼阁建筑，通高46.7米。鼓楼二层内有主鼓一面，群鼓二十四面，主鼓高2.22米，长2.25米，鼓面直径1.4米。现在鼓楼内展览的主鼓和群鼓均是在1988年以后复制的。登鼓楼，赏古都已经成为中外游客喜闻乐见的活动之一。
【讲解员】咱们车辆前方即将左转，转弯后在咱们车厢的右侧可以看到一片水域，这就是著名的什刹海。早在明代，由刘侗、于奕正共同撰写的《帝京景物略》中就曾用“西湖春，秦淮夏，洞庭秋”来赞美什刹海的神韵。什刹海景区风景秀丽，被誉为“北方的水乡”。什刹海周边的宋庆龄故居、银锭桥、烟袋斜街、醇亲王府等更是远近闻名。近几年，随着游客的增多，什刹海周边出现了许多古文化商店、小吃街和酒吧等，使什刹海成为了京城文化街之一。说起美食，这里不仅有烤肉季等中华老字号，更有藏匿在胡同儿中的灌肠儿、爆肚儿、豆汁儿等老北京传统小吃，挑战您的味蕾。如果您问一位旅游专家，这什刹海值得一逛吗？他会告诉您，没逛什刹海，北京算白来。什刹海景区历史文化积淀深厚，有文物保护单位40余处，占西城区的三分之一以上。历史上这里曾建有寺观、庵庙、王府30多座，现仍尚存10余座。什刹海景区风光秀丽，依托水体，湖岸的垂柳、水中的荷花等也都成为什刹海景区频具特色的自然景观。其中具有“燕京小八景”之一美称的“银锭观山”在景区中具有典型意义。在什刹海周边地区有大量典型的胡同儿、四合院儿等，如金丝套地区的大、小金丝胡同儿，南、北官房胡同儿和后海北沿儿的鸦儿胡同儿等。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。在咱们车辆行驶的过程中，严禁使用楼梯，谢谢您的配合。
【讲解员】现在在咱们车厢右侧的这片水域就是著名的什刹海景区。前方到站是恭王府，有去往恭王府、什刹海的乘客请做好下车准备。

木城涧

【电子报站】游客您好，恭王府到了，下车的游客请您做好准备。
【电子报站】前方到站，后海。游客您好，欢迎乘坐北京城市观光3线。前方到站，后海。The next stop is Hou Hai.有去往后海酒吧街参观的乘客，请您做好准备下车。后海是什刹海的一个组成部分。什刹海是由前海、后海、西海三块儿水面组成的一片水域。为了与北海、中海、南海前三海区别，这片水域被称为后三海。后海东起地安门外大街，西至新街口大街，南起平安大街，北至北二环路，总面积146.7公顷，其中，水域面积34公顷。后海是一片有水而能观山，垂柳拂岸的闲散之地，岸上的民居与居民，周边的王府和名人故居更为它铺陈着京味儿和历史的无穷韵味。人们来这里只为了依然能够听到秋日里清脆的虫鸣，依然能看见老北京四合院建筑群的缩影，依然能咀嚼那似乎早已远去的皇家遗韵。
【讲解员】现在用一点时间给大家简单地介绍一下咱们的首都——北京。北京是一座既年轻又古老的城市。说它古老是因为北京作为一座都城到今年已经有863年的历史了，而作为一座城市更是经历了3000多个春秋。说它年轻是因为北京正在以崭新的面貌、有力的步伐迈向未来。根据北京市总体规划，到2020年，北京将发展成为现代化的国际城市。到2050年，北京将成为一座世界级城市。北京总占地面积16808平方公里，常住人口总量位居全国第二，仅次于上海。北京的气候特点是四季分明，正所谓“春有百花秋有月，夏有凉风冬有雪”，无论何时游北京，都是观光好时节。咱们车厢内的大多数朋友都是到北京来观光游览的，接下来由我给大家进行沿途景点的讲解。在我讲解的过程中，如果您有什么疑问，可以随时向我提出，我会尽力向您解答。
【讲解员】车辆转弯，请您坐稳扶好。