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25路改造车登场

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发表于 2009-3-28 02:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近25路部分新车改造后上线运营(不知道是不是大修车,所以就先按改造车来称呼了)
基本特点:基本上车身都重新刷过绿漆(油漆味很重),车内座椅一律更换,车载电视拆除,可能贴有磨合字样

注:3路CA6104SH2好像也开始上企鹅涂装了
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2
发表于 2009-3-28 03:38 | 只看该作者
最近集团很多车进入了大修期……
大修也得扎堆……
3
发表于 2009-3-28 05:43 | 只看该作者
12路的1626大修后油味很大,不久前俺学校就包的这车
4
发表于 2009-3-28 05:55 | 只看该作者
根据经验来看,大连的公交车辆基本上是10年使用周期,正常情况下的大修基本上是5年-6年左右时间进行,大修基本上都会将车辆恢复到出厂涂装_起码车辆颜色接近出场,坐椅更新,车内地板胶更新,部分车辆车内喷漆和吊顶也重做

去年年底左右,30路进入全面大修阶段,使得借用2路行将报废的首批12m低地板平头黄海运营加车,而9路也差不多在那时候开始大修,现在轮到25!
5
发表于 2009-3-28 06:08 | 只看该作者
19路过给25的6103是不是跟这个有点关系呢?
6
发表于 2009-3-28 06:19 | 只看该作者
估计就是,包括19路的10m解放和9路的11m牡丹,都是为了弥补车辆大修,运力不足的问题,似乎还有303路的红色解放
7
发表于 2009-3-28 18:33 | 只看该作者
19路CA去了几百年了?
8
发表于 2009-3-28 19:25 | 只看该作者
虽然是大修后接近于原色,但喷成全蓝和全绿的也不少
9
发表于 2009-3-28 22:51 | 只看该作者
37路的2109好像也大修过。车身都重新刷过绿漆,车内座椅一律更换。
10
发表于 2009-3-30 23:17 | 只看该作者
换座椅 有帐算
11
发表于 2009-3-30 23:39 | 只看该作者
HS7不是低地板好不……大连只有6127和6124是低地板
12
发表于 2009-4-1 03:50 | 只看该作者
HS7不是低地板好不……大连只有6127和6124是低地板
ghostf14 发表于 2009-3-30 15:39

15路1-3392
13
发表于 2009-4-1 05:46 | 只看该作者
15路1-3392
5-3360 发表于 2009-4-1 03:50

3392是低入口,哈哈
14
发表于 2009-4-1 05:51 | 只看该作者
貌似以前在大连还没有BRT、混动、3392的时候,就把二踏宣传成低地板吧。毕竟那个年代相对于三踏来说,二踏的车已经很高档了吧
15
发表于 2009-4-1 06:33 | 只看该作者
14# 我不是郭靖


全国基本也只有北京和杭州大批上了1踏车。

确实是经历了原6路的SFQ等超高踏车之后对现有2踏应该很满意了。
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