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关于北环的一点看法!(不喜勿喷)

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发表于 2018-5-24 23:23 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于209是北环最赚钱的线路,因此73和93就相当于北环的附属品了,在北环看来也就不那么打紧了,换车也就先可着209先来了。93和73象征性换几个纯电动就完事儿了,其余的用209淘汰的油混来应付,一天出的那几个车也就呵呵了,当年93和73用大连远征的时候不也有好多车在终点闲置,甚至有的车都已经拆件儿了。因此可以这么说吧,209是亲娘养的,而93和73也就相当于后娘养的一样了!

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WJ07-17001 -20 这种帖子以后发杂谈版。

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发表于 2018-5-25 11:08 来自手机 | 只看该作者
你说的对,是这么回事
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发表于 2018-5-25 11:35 | 只看该作者
呵呵,换车之前73和93都想给汽车公司那,汽车公司没要。。。
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发表于 2018-5-25 16:04 | 只看该作者
fxj002 发表于 2018-5-25 11:35
呵呵,换车之前73和93都想给汽车公司那,汽车公司没要。。。

清仓大甩卖了!
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发表于 2018-5-28 00:07 来自手机 | 只看该作者
73有不少独门走向 沿途基本都是居民区 但就是单行道太多 并且总赶上封路施工 好好跑的话客流还是可以的
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发表于 2018-5-29 18:39 来自手机 | 只看该作者
73的路线很经典,73的路线好多都是小路,能开73的司机都是手把最好的客车司机,从73出去的司机,其它线路都愿意要!
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