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是了——那天和知名巴败353去探新民这个车的时候，我们开车首先在路口看见了这个382。而且是先拍了它并且目送它发走后，再去找的平房-新民的龙华。这么看的话，如果说平房-新民的龙华15:40发车，那么这个382路新民支线车15:30左右肯定是在新民的。也就是说至少有十分钟的提前量。此外，这个车在新民的终点恰恰是平房-新民那个车上次拐弯往南去的路口，也就是说如果时间紧，这个车还可以起到一个中途拦截的作用。最后，再不济还可坐这个车原路返回或者换乘哈西-雨润的那个车去北厂，再研究4:45从老贸易发出来的那班车（当然那班车坐了就容易老范了）。
问题是，382这个新民支线几点发车呢？我赶忙打开8684后台看了一眼——没错，上面写着，14:20服装城侧门有一班，而新民是15:40往回返。话说这个点单还是三年前的冬天，我和WJ版主、353还有某最怕老范的某屯车迷一起去坐382路新红支线的时候拍的。如今三年过去了，当年382的小中通已经换成了纯电动。那么点单改没改呢？于是我算了一下路程，根据往常走哈前公路的经验，从服装城赶到新华如果不堵车的话1个小时应当是够的，新华到新民那段路无论是走哪条道，公交车跑起来也不会超过20分钟。所以这个时间倒应当是准确的。当然，不排除这车在服装城的点会提前，但是就算提前也不会提前20分钟以上了。因此只要两点之前能赶到服装城侧门，运转就应当有戏。
此时，地铁已经进站，我赶紧上车。果然，一切如我所料，到服装城地铁站才13:55，我一路火星带闪电，从西城汇里直穿学府四，到了地面上一看表，不偏不倚正好两点。虽然知道382能够刷卡，但是不敢保证这种下屯子的幽灵线路能不能刷卡，于是我又换了点零钱，等到站台上的时候，一辆兴利村的382区间正好开过来。问司机得知，新民的车确实是14:20在服装城发车，于是心就踏实了下来。
14:15，382准时进站，还别说，全程票价4元，可以刷卡。上车坐定，不一会就发车了。路上碰了几个红灯，到艺体街的时候已经是14:50。没想到过了空调机厂，这车一拐拐到旁边嘉隆公司的大库里去了——原来跑了一天，这车没电了。进院之后我们忙着换车，司机则把原车开到另一边充电。等这一圈忙完，新车开到大门口，司机又下去签字——嘉隆这里提车出库是要签字的。于是，当回到哈前公路上的时候，已经是15:05了。旁边的乘客在聊天，听他们的说法，往常15:05这车已经到红旗了。这么一想，心里倒不由得又忐忑了起来。
15:15，车到红旗满族乡，这站算是个大站，下车的人不少，此时前门又发生骚动——原来一个乘客把卡机给刷死机了。自己还浑然不觉，欣欣然下车往前走去。司机和后面的乘客下车一路小跑把那人追回来让他补票，补完票之后又上来两个问路的。这一耽搁，三五分钟又过去了。看着那边发车的时间越来越临近，我不由得倒吸一口凉气——看来今天说不定又要扑空了。
不过，事情终究是没往最坏的方向发展。后半段路程就顺当多了，15:32，车准时停在新兴乡中心校门前。此时正逢学校放学，门口双城到新兴的海格排成一列，估计是特地来接学生的村娃班车。对面就是平房-新民的车，后面是电动龙华，不过空无一人。前面则是一个蓝色的宇通面包，前风挡也放了个平房-新民的牌子，上面倒是坐了不少人。我就到前车门口去，车上有人问我去哪，我说去平房，该人告诉我坐后面的龙华——等我刚上龙华坐定，前面的宇通就开走了。不知道这车是要开到什么地方去，是回库了还是另有个后半段路线。
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发表于 2018-11-1 20:28
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楼主
发表于 2018-11-1 21:31
发表于 2018-11-2 15:31
