405/414与BRT

sysemer

家在泡崖七区，今天下午逛街回家，在天津街看到414车站，人很少随到随上。心想去405车站看看吧，果然，待发车上人已经坐满了，下面还有一长串排队的。排队吧，无意间听到我后面一对情侣的对话：
“你说我们哪站下车换BRT"
"哪站人少哪站下，不对，还是泡崖村吧，早上车BRT没座”
“哎呀，华北路压车，我们还是。。。。”
“压就压吧，慢慢坐吧”

终于我上车了，在最后一排坐下，仔细观察了一下，后面坐的人，到泡崖村下车的不少，基本都是换BRT/414的！
以前听人说过，在一条线路能直达的情况下，免费换乘是行不通的。但泡崖这块是行不通的！四区去青泥BRT换405大有人在！现在华北路压车状况能好一些，早上基本挤414了，等到修完桥他们又回来了！

大家说说，这对情侣，414随到随上，而且不压车。为什么偏偏坐排队N米的405换BRT

cotl

提个小建议啊，虽然这个可能是输入法的问题。如果楼主把“那”和“哪”分清楚的话，读起来会稍容易些。
我觉得可能就是414车破吧，再加上很多人对于405的习惯性依赖。刚开通BRT的时候有一次见一大堆坐405去泡崖市场的，宁可挤着也不换405加车。

sysemer

提个小建议啊，虽然这个可能是输入法的问题。如果楼主把“那”和“哪”分清楚的话，读起来会稍容易些。
我觉得可能就是414车破吧，再加上很多人对于405的习惯性依赖。刚开通BRT的时候有一次见一大堆坐405去泡崖市场 ...
cotl 发表于 2009-4-6 20:27

谢谢纠正，已改正
泡崖这块情侣一起出行的很多，尤其是休息日。
这对情侣不坐414的原因是，414后部没有双排座。如果414换602那种黄海，后面是双排，哪怕车破，他们也会坐414的。
简单说说他俩，我在他们后面坐着，他们女的坐在里面 男的坐在外面 一起拿着耳机听歌，后来女的头趴在男的肩膀上！
这种情况在405上大有人在！尤其是下班，排队许多人看到后面没双排坐就不上了！
414没有这种条件，所以他们坐405！
不知道我说的对不对！
所以大连公交以后新车必须要后面双排，哪怕拆前面的单排，美曰“轮椅专区” 也要保证后部双排

mmkb86

在泡崖市场，很多人宁愿站着挤４０５，也不愿意先坐空空的３５到沙河口换４０５

CAHFFDD

和兴工街一样,很多人宁愿拼命挤405,35,也不愿到头先座BRT走

公交10001通

[quote]和兴工街一样,很多人宁愿拼命挤405,35,也不愿到头先座BRT走
CAHFFDD 发表于 2009-4-16 11:37

排队人多不来车还得过马路

mmkb86

堵车之后等BRT的人会多些吧？

hanyu

堵车之后,405的人越来越多了,和以前的情况差不多,尽管405车挤,但毕竟车多,周转相对快些,车速相对也快;至于BRT,堵车以后BRT少了专用道的优势,所以优先选择405路的人依然占多数

CJ6102G

414路在游崖门那有5-6台停驶的车，里面的刷卡机已经被撤下去了，其中能记住车号的：5325 5326 5327，已经放了很久了！

ywk

414路在游崖门那有5-6台停驶的车，里面的刷卡机已经被撤下去了，其中能记住车号的：5325 5326 5327，已经放了很久了！
CJ6102G 发表于 2009-4-16 22:26

414没有最衰，只有更衰！