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38路的票根

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发表于 2009-2-10 17:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天坐38路没带公交卡,投币,拿了一张票根落款竟然是大连通恒公共交通有限公司,38路好像所有的票根落款都是通恒。
再说38路客流,下午我从泡崖到沃尔玛,一路上座位没坐满,到沃尔玛后,车上就剩三四个人了,不过这站上车的人又基本把座位坐满了!
回来的时候,38路来了除了下车的,车上只剩四五个人了。不过华南国际商城这站又座满人了,下几站以后,站的人已经和坐的人差不多了!
粗略统计了一下,从华南国际商城以后上车的估计40人左右!
下午4点在华南国际商城上车(还没到真正的高峰)
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2
发表于 2009-2-10 17:20 | 只看该作者
老票根没用完
3
发表于 2009-2-10 17:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
4
发表于 2009-2-10 18:40 | 只看该作者
19路本来就是老二汽的,38路是大连通恒公共交通有限公司的吗?????????
5
发表于 2009-2-10 19:28 | 只看该作者
19路本来就是老二汽的,38路是大连通恒公共交通有限公司的吗?????????
DL6100HG 发表于 2009-2-10 18:40

38路现在停在康顺园客运站!康顺园客运站以前就是通恒的!
6
发表于 2009-2-10 19:43 | 只看该作者
奇怪吗~~~~我们用的都是过去的票根~~~~能报销就行了。
7
发表于 2009-2-12 13:40 | 只看该作者
大连的公交车票据极其不规范,其他城市的收据都是有税章的定额发票型,而大连自始至终都是公交企业自行印制的,纸张就是我们学生时代用来演算的草纸,而印刷质量就更差,真是跟现在的城市定位不匹配!当然了,现在上车要票据的人也近乎极少!
8
发表于 2009-2-12 13:50 | 只看该作者
大连的公交车票据极其不规范,其他城市的收据都是有税章的定额发票型
swot 发表于 2009-2-12 13:40

你确定吗?
9
发表于 2009-2-12 15:46 | 只看该作者
现在有几个乘客上车要票根的,(况且有的车也没有票根)
10
发表于 2009-2-12 15:51 | 只看该作者
现在有几个乘客上车要票根的,(况且有的车也没有票根)
DD6129S28 发表于 2009-2-12 15:46

有的地方干脆都没有票根可要!
11
发表于 2009-4-18 17:59 | 只看该作者
我刚才要了一张呀!就是为了看看!我现在超级关心公交了!继续努力!
12
发表于 2009-4-19 02:01 | 只看该作者
有广告商要投资车票,成本很低。
13
发表于 2009-4-19 05:33 | 只看该作者
38路是典型的下一车人又上来一车人的线路。。。。
14
发表于 2009-4-19 05:47 | 只看该作者
38路是典型的下一车人又上来一车人的线路。。。。
mmkb86 发表于 2009-4-18 21:33



而且一般都是坐几站就下车的。这种线路相当赚钱吧,基本没有明显的空跑区段,也没什么明显的偏锋。原来不光郊区——市中心线路赚钱,郊区——郊区更赚钱
15
发表于 2009-4-19 08:05 | 只看该作者
谁设计的线路,太有才了
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