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请教:关于303路,以及大连市区用过双层车的线路的一些历史

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发表于 2019-9-21 12:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
帮一位大神问的,多谢
1.二汽公司当年的HFF6120KS双层车,在303路上线,那么303路这种车型一直用到哪一年从303路上完全离开,19路18路接303的HFF6120KS的具体时间是什么,谁知道的详细说一说,二汽HFF6120KS,具体是怎样的情况
2.二汽HFF6100BK,是在19还是303上线的,原装什么色,如果是303上线的,303什么时候转给的19,19的福宝双巴给18的具体时间是什么
3.303路延长华南广场之后还有双巴车
4.港濠公司,JLY6101S双层车,在409和410互换配车之前410路有双层吗
5.求证531 532 老533 534路开线配车
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发表于 2019-9-21 19:51 | 只看该作者
我老师说303路到华南广场之后仍然有双层巴士HFF6120KS,有谁能回答上面的问题呢,谢谢
3
发表于 2019-9-21 20:10 | 只看该作者
19的两轴淝河打我记事起只见跑珠江路加车,19福宝应该在换黄海的时候都给18了,好像福宝先走,淝河跟黄海一起跑了一段时间。

福宝去18后,18又变成了多国部队,牡丹、黄海、淝河、福宝都在跑,福宝和黄海居多,牡丹个位数。

港豪三线应该都是两轴金陵,不过有些是一汽调来的。我要没记错的话港豪有自己涂装,白底红线,410有挺多原色车的。
4
发表于 2019-9-21 20:16 | 只看该作者
531、532开线车说不准,最早是没路号的私人小巴。就记得531正规后全线兔耳牡丹  532和533是不带兔耳后门在中间的牡丹,车里是皮的塑料座,532也有一些兔耳牡丹。534是全线兔耳牡丹,有几个车是塑料座的(小时候我嫌软座脏,坐534就特意等硬座牡丹)

533用老牡丹那会解放广场敢走桥上,一下比26和709快出很多,后来换车后就不让走了
5
发表于 2019-9-21 20:19 | 只看该作者
303刚拿双巴那会终点山东路,到华南没多久好像直接全换黄海了。再往下到泉水快轨或者龙畔一直都是用黄海,直到换二代6123
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发表于 2019-9-21 20:20 来自手机 | 只看该作者
具体19路什么时候换了多少个蚌埠双巴,18路呢,是怎么一个具体的过程,谁能详细说说
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发表于 2019-9-21 20:31 | 只看该作者
533的MD6800D1A最开始只有4301-4320,4321-4326是后来的,虽然型号一样,但是车头明显不同。4301-4320车轮通常是黑色,532路的同样造型的车轮是灰色。4321-4326车轮通常是银色。4301、4303-4320车仪表台上的暖风出口是横条,4302、4321-4326车仪表台上的暖风出口是圆口。
我也说不清楚为什么4302车仪表台和4321那批是一样的,可能是撞过后换的吧。我记得MD6800D1A型车用的轮胎是7.50-20,通常用的是6孔的钢圈,但是4302车上却有2个4孔的钢圈,可能是老跃进车上换下来的吧。
8
发表于 2019-9-21 20:41 | 只看该作者
HFF6120KS 发表于 2019-9-21 20:20
具体19路什么时候换了多少个蚌埠双巴,18路呢,是怎么一个具体的过程,谁能详细说说

当时303最先拿的淝河,19拿的福宝,再后来303换黄海把淝河分给18和19,19珠江路加车好像都是淝河,福宝陆续都去了18
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发表于 2019-9-22 00:09 | 只看该作者
话说,当初533的4321-4326(后改3176-3201)从牡丹换成申龙的时候,到底是为什么给了534,真就是因为534票款比533高么?
10
发表于 2019-9-22 00:49 | 只看该作者
本帖最后由 203高地 于 2019-9-22 00:56 编辑
联营801路 发表于 2019-9-21 20:10
19的两轴淝河打我记事起只见跑珠江路加车,19福宝应该在换黄海的时候都给18了,好像福宝先走,淝河跟黄海一 ...


HFF6100BK在19路跑过正线,我见过好几次了,后来黄海上线才跑的加车,福宝并不是先走的,HS5刚上线时我看到福宝,HS5以及HFF6120KS一起混跑了一段时间,同时303换了DD6980QS,一部分是新车,另一部分是18换下来的,同时303的HFF6120KS给了18路,后来第二批HS5和6980来了之后,18和303换了部分HS5,19又加了一些HS5,当时19路的HFF6120KS和HFF6100BK都给了18路,同时18路延伸到会展中心,当时19因为车辆不齐等原因用了一小段6980,后来19路统一HS5之后福宝给了18路,至于牡丹,那时华南买的10来个一开始给了19路使用,后来18路延伸到千山心城之后给了18路,当时是19和18交替使用,最后给了602
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发表于 2019-9-22 00:51 | 只看该作者
HFF6120KS 发表于 2019-9-21 19:51
我老师说303路到华南广场之后仍然有双层巴士HFF6120KS,有谁能回答上面的问题呢,谢谢

你老师说的没错,303延伸后HFF6120KS仍然继续使用,同时还有BK670,670G,后来换了6980QS之后换下来的HFF6120KS就给了18路
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发表于 2019-9-22 00:53 | 只看该作者
联营801路 发表于 2019-9-21 20:19
303刚拿双巴那会终点山东路,到华南没多久好像直接全换黄海了。再往下到泉水快轨或者龙畔一直都是用黄海, ...

到华南之后先换了一阵子6980,后来有部分HS5混跑,最后统一成HS5,到泉水除了黄海还有部分6103
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发表于 2019-9-22 00:58 | 只看该作者
联营801路 发表于 2019-9-21 20:41
当时303最先拿的淝河,19拿的福宝,再后来303换黄海把淝河分给18和19,19珠江路加车好像都是淝河,福宝陆 ...

19加车具体的我不清楚,但是HFF6120KS和HFF6100BK是一手车
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发表于 2019-9-22 01:00 | 只看该作者
HFF6120KS 发表于 2019-9-21 20:20
具体19路什么时候换了多少个蚌埠双巴,18路呢,是怎么一个具体的过程,谁能详细说说

19路的HFF6120KS和HFF6100BK是一手车,但是具体的数量和时间不晓得,18路当时是全换HFF6120KS的,也就是说18和303对调了车辆
15
发表于 2019-9-22 01:03 | 只看该作者
剩下的问题我就不晓得了,关于二汽双巴的问题大家想问的可以继续问我,但是希望在对应的楼层回复我继续问,尽量不要点评,我看到后会继续解答
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