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[历史寻踪] 给论坛元老花爷转载珍贵的北京无轨电车图片

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发表于 2017-3-15 10:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请花爷欣赏两张珍贵的北京无轨电车图片,小京一,集电杆是直的,车厢四角有示宽灯,保险杠是通长整体的,侧面有防擦条,前钢板弹簧在前桥下方,轮辋是解放8孔的,看完图片,我要哭了,感谢原创







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 楼主| 发表于 2017-3-15 10:31 | 只看该作者
补充:小京一还有轮眉,随着时间的流逝,都简化了,下边那张BK560,钢板弹簧在前桥上方,前围变成可以打开的双扇门,方便电器检修
3
发表于 2017-3-15 12:57 | 只看该作者
109那张是东四?
4
发表于 2017-3-15 13:25 | 只看该作者
109那张应该就是在东四路口,从东向西拍摄远处民航大厦清晰可见,112的京二型也能分辨出来。
5
发表于 2017-3-15 13:28 | 只看该作者
111那张好清晰
6
发表于 2017-3-15 20:58 | 只看该作者
2086的名气在电车公司是数一数二的。《乘车记》片中该车售票员彭丽英后调入总公司服务科,是首批青年先锋号车组,首批北京市文明单位标兵称号,2048的首都新风号的名额是他们的,后因为103路走北京站,更代表北京门户,所以103路2048号摘得该荣誉。同批还有10路4702的首都青年号,35路5064首都文明号.
7
发表于 2017-3-15 21:08 | 只看该作者
北海桥上京一有窗帘么...
8
发表于 2017-3-16 11:17 | 只看该作者
本帖最后由 comet 于 2017-3-16 11:19 编辑

111那张经典啊!小时候就见过一辆111的京一,其他全都换成562了,难道我见到的当初就是这辆车?请问,111和109这两辆京一,都是小改大么?
9
发表于 2017-3-16 13:59 | 只看该作者
109路那辆本身就是通道车,111路哪辆确实是小改大。这两种车的最大区别在于一个前面能够打开,一个前面不能打开。能打开的是通道车,里面全是电气设备。
10
发表于 2017-3-16 15:13 | 只看该作者
109那张左上角有一个右转线是啥。。
11
发表于 2017-3-16 18:04 | 只看该作者
comet 发表于 2017-3-16 11:17
111那张经典啊!小时候就见过一辆111的京一,其他全都换成562了,难道我见到的当初就是这辆车?请问,111和 ...

111是小改大,109是原装560,两者外观上区别还是很多的,最明显的就是车窗数,还有就是小改大第一扇窗有小三角窗(和小京一相同)。

还是喜欢原来有轮眉的。
12
发表于 2017-3-16 18:41 | 只看该作者
本帖最后由 119路 于 2017-3-16 18:44 编辑
gaochenxiao 发表于 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

我记得以前108和平里过来的有美术馆区间,就走那条线到灯市口上人在回去
13
发表于 2017-3-16 18:44 | 只看该作者
直的集电杆,还有京一、562的都比现在的好看
14
发表于 2017-3-16 20:03 | 只看该作者
越看越喜欢
15
发表于 2017-3-17 08:44 | 只看该作者
gaochenxiao 发表于 2017-3-16 15:13
109那张左上角有一个右转线是啥。。

111有东四区间、108有美术馆区间。106从一场出来的车有些也在东四路口右转插入正线
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