重磅！！大连地铁三号线有望再增加三站

同泰街 · 发表于 2021-2-22 19:02

如图所示，

大连市内北部地区迎来大发展

同泰街 · 发表于 2021-2-22 19:09

图片稍后

三站分别是:北站福佳矿石公园

lxc1212 · 发表于 2021-2-23 15:31

不知道哪年能实现呢，直接变成站站乐公交得了

ゆっき · 发表于 2021-2-25 22:37

北站这站建的完全没有必要，一是离着北站不是一般的远，二是13号线二期开通后弄虚拟换乘也没有必要。
福佳很有必要，地形也很适合，客流也很有，希望开工
矿坑公园有地方建吗？

ywk · 发表于 2021-2-26 00:01

北站站也只能设在汽车学院那里了吧？

矿石公园站估计是在金南路小学东侧吧？

福佳站基本是在福佳新城中心广场处？

1-14-56110 · 发表于 2021-2-26 08:36

北站不如就改叫泉水北，叫北站太不符合实际，剩下两站我认为非常有必要加，毕竟3号线是地铁，地铁就应该按照地铁的站距来

1-14-56110 · 发表于 2021-2-26 08:42

火车站、香炉礁、鹏辉新世纪、金家街、矿石公园、泉水、泉水北（北站）、后盐、福佳新城、大连湾，这样才像是地铁应有的站距

deldelta · 发表于 2021-2-26 14:57

本帖最后由 deldelta 于 2021-2-26 14:59 编辑

3号线短时间没有任何加站计划，看消息得甄别来源。甘井子发布的消息只是一个建议，而且是甘井子区自己的建议，建议嘛才不采纳可就不一定了。

deldelta · 发表于 2021-2-26 14:58

1-14-56110 发表于 2021-2-26 08:36
北站不如就改叫泉水北，叫北站太不符合实际，剩下两站我认为非常有必要加，毕竟3号线是地铁，地铁就应该按 ...

不敢苟同，非预留站不会轻易给加，而且得考虑对现有乘客影响。

公汽联营公司 · 发表于 2021-2-27 14:22

工程上先不论成本，至少在技术上加站是能够做到的
国内有上海地铁的陈翔公路站（高架站），国外可以看东京新开的虎之门Hills（地下站）

一直不建本质上就是“其实不太想建”的意思，和成本相比收益不太划算

所以不太看好福佳新城加站

联营801路 · 发表于 2021-3-1 11:09

1-14-56110 发表于 2021-2-26 08:36
北站不如就改叫泉水北，叫北站太不符合实际，剩下两站我认为非常有必要加，毕竟3号线是地铁，地铁就应该按 ...

只是为了方便管理才让3号线叫地铁，别真当真了，车都不是标准地铁的车

deldelta · 发表于 2021-3-1 22:24

公汽联营公司发表于 2021-2-27 14:22
工程上先不论成本，至少在技术上加站是能够做到的
国内有上海地铁的陈翔公路站（高架站），国外可以看东京 ...

这么说吧陈翔公路和虎之门hills还是不一样的，陈翔公路其实是预留站，而虎之门hills完全是后加的，最初没有预留。

其实加站技术上肯定没问题，但像福佳石矿鹏辉这三个地方本来就没有预留，如果简简单单加站并且还站站乐的话，加站站点附近的人是受益了，然而从火车站到开发区时间可就大幅增加了，这显然不妥。

Suzuka · 发表于 2021-3-2 00:04

联营801路发表于 2021-3-1 11:09
只是为了方便管理才让3号线叫地铁，别真当真了，车都不是标准地铁的车

大连地铁三号线车辆符合B型地铁车辆标准

deldelta · 发表于 2021-3-2 20:05

Suzuka 发表于 2021-3-2 00:04
大连地铁三号线车辆符合B型地铁车辆标准

跟用的车没有关系，可没说市域铁路不能用B型车。

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