远郊区县的“快速运转” ：零基础运转完一个远郊区县的所有公交线路，最快需要几天？

怀柔日安顺

这个是突然想到的一个很有趣的话题。貌似也是个数学问题。实现“快速运转” 的话，可以通过中转站，省略不同线路重复路段的办法。幽灵线路可以徒步运转。
以顺义为例，比如这样设计：

第一天：西部系列
顺11路[刘各庄] 顺11路[豹房] 顺11路 顺35路 顺义北石槽1路 顺25路  顺13路 顺26路 ，在马大姐糖厂、杜兰庄、西海洪等地换车。


第二天：木林北小营系列

顺16路  顺31路 顺31路[唐洞]  顺31路[树行]  顺36路  顺36路[茶棚] 顺37 顺59。 在木林、北小营附近找合适的地方换乘，前面基本上一样

第三天: 杨镇系列

顺18路（嘉都）  顺19路  顺23路 顺33路 顺18路  顺20路 顺20路  顺61路   在杨镇三街、杜庄等地方换乘。

第四天：南彩市场换乘

顺41路  顺43路顺28路 顺28路[李遂]  顺28路[汉石桥] 顺28路[道口]

后面可能会逐渐慢下来。因为有重复路段的会越来越少，而且总会零零碎碎剩下一些幽灵线路第一次运转失败之类的。

我目前计算的结果，可能最快需要10-15个运转日，才能运转完一个远郊区县的所有公交。

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郊区线路难在很多都是村村通，这种的太多是定班了