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远征牌客车

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发表于 2022-4-19 20:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说起【远征】牌客车,就是中国一汽大连客车厂出的,国内曾经最豪华的客车。
我们知道造型方正美观的远征牌前置客车,其早期型号是LN662C,对前置客车发展的影响极其深远。
1980年代后期大连客车厂出的中型长途客车,配置东风底盘。后因汽车型号目录升级,调整成DK6892。
时间到了1990年代,大连厂在DK6892的基础上,改装解放底盘,推出DK6893中型长途客车。
至于后来的多个车型,其中我们小时候坐过的DK6893是茶色玻璃,已无顶置行李架,途中为第一款。

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 楼主| 发表于 2022-4-19 20:22 | 只看该作者
第二种DK6893是藏青色玻璃的,可惜找不到茶色玻璃的图片

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 楼主| 发表于 2022-4-19 20:25 | 只看该作者
说实话蓝色玻璃的比较常见

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 楼主| 发表于 2022-4-20 12:22 | 只看该作者
下面是大型客车,DK6893加长就是DK6970
我们小时候在吉林省桦甸市,坐过茶色玻璃款
到后来在西官房场路上,看见过的就是下图的

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 楼主| 发表于 2022-4-21 11:35 | 只看该作者
继续,下面图片内的DK6970,就跟我们小时候坐过的一样
这是承德市摩顿铸石有限责任公司的通勤车

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 楼主| 发表于 2022-4-21 11:36 | 只看该作者
可以看出茶色玻璃的样子

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 楼主| 发表于 2022-4-21 18:30 | 只看该作者
了解到DK6970型号,第一种侧窗没有颜色第二种是咖啡色侧窗,第三种就换成了蓝色

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 楼主| 发表于 2022-4-21 18:43 | 只看该作者
下面这个是DK6970C,是DK6970的柴油版本

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 楼主| 发表于 2022-4-21 18:46 | 只看该作者
这个DK6970CS,就是后面多一车门,所以是柴油双门

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 楼主| 发表于 2022-4-21 18:48 | 只看该作者
实质上DK6970CS属于短途客运和团体通勤

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 楼主| 发表于 2022-4-21 20:50 | 只看该作者
再来一张图片,注意右边厂区内的DK6970C
本人参考《FINAL FANTASY VIII》背景所做的

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发表于 2022-4-22 10:21 | 只看该作者
这么说我上学时看到的那款略加长的DK一定是6970C系列的
因为其跑起来发出“哗哗哗”的声音 那是柴油机特有的声音

要说再大号的客车
远征早年还产过黄河系底盘的11米级LN680 (怀念这车从那时我家附近车站经过时其外扩喇叭传来售票员浓郁的海蛎口音)
还有后来和6893 6970造型一样 但身长更长的11米级DK6111 传言用的是陕汽底盘 因为那时看其后轴是平头但不是斯太尔的粗轴

远征当年制造过一款偏日系11米后置车 交通1118H 除了前脸怪异外整车看着十分豪华
后来用匈牙利伊卡路斯256的技术制造过一款11米的DK110系 和 12米的交通6120
不过这几种车全是从网上看到的 至今从未亲眼见过一台真车

其实注意看 DK6893和6111早期的涂装和那著名的绿杠伊卡路斯涂装几乎如出一辙 只是远征的这款涂装只看过红蓝没见过别的颜色
不知现今的一汽大客厂又是什么样的境况

点评

JT1118H我见过几次,不过一次没做过  发表于 2022-4-24 22:50
你这些总结的非常完整,不过我也在网上发现了许多  发表于 2022-4-22 12:26
我明白你说的意思,就是除了你前面说的两个车型,其余的DK6970C我只在老家看见过  发表于 2022-4-22 12:21
其实海蛎口音明明就是大连本土的方言  发表于 2022-4-22 12:19
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 楼主| 发表于 2022-4-22 12:14 | 只看该作者
引擎澎湃 发表于 2022-4-22 10:21
这么说我上学时看到的那款略加长的DK一定是6970C系列的
因为其跑起来发出“哗哗哗”的声音 那是柴油机特有 ...

现如今的原厂,已从大连市经济技术开发区搬迁至金州区,更名为一汽客车(大连)有限公司
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 楼主| 发表于 2022-4-22 16:13 | 只看该作者
本帖最后由 木木公交迷 于 2022-4-22 16:16 编辑

未完待续,继续往下
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 楼主| 发表于 2022-4-22 16:20 | 只看该作者
DK6800,是远征中型客车的最小型号

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