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长街上最著名的是大1路复兴路-建国路:70年代车型是bk651加挂车后来给了9路-第一批bg670其中3301是外观设计独特的淘汰后给了332、337、338-蓝细条bk670其中有几辆车是橙黄色上腰线细条,后来都刷成红条黄色车经典涂装-bk6180-绿车。
4路历史变化复杂:环4是克罗莎加挂车,停运后车给了338;第二代4路三里河-化工路西口是高峰车用了1路淘汰的bg670几辆车,然后线路换成37用了第一批粗蓝条bk670,这批车淘汰后给了332;第三代4路郎家园-公主坟是1路的补充线路,用了第一批粗蓝条bk670,后来加了高峰时段去劲松,与4路快车合并变成52路分出用了改型奶白红涂装bk670-bk670b-bk6180-bk6171-绿车。
5路是斯科达706ro单机,用了很短一段bg670后换成第二批bk670,然后是bk6170-绿车
9路我坐的时候是bk651加挂车,后来给了312-第二批细蓝条bk670后来涂成红黄-bk6170。
312路bk651加挂车-bk670-bk6170。
22路斯科达706ro加挂车-bk660-bg660-第二批bk670-bk670b-绿车。
37路第一批粗蓝条bk670,其中3601是紫色-bk670奶白红-bk6120g。
337路斯科达706ro加挂车-bg670-bk670-bk6170。
338路克罗莎加挂车后来给了309快车-bg670-给了6场用了第二批bk670,撤线后车给了337。
可能有记岔的情况,不过第二批bk670和第一批bk670差异比较大,涂装、内饰、尾灯、前右小窗口等 |
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