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“小蓝鲸”公交点亮南京“全龄友好”出行路

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发表于 2024-12-25 20:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


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去年年底,央广网推出了南京公交集团“小蓝鲸”微循环线路为上班族解决地铁站到单位通勤问题的相关报道,让更多网友了解到南京公交不断优化服务,持续便民惠民的举措。近日,记者获悉,南京公交持续推出便民惠民线路,如“通学线”“求知线”“敬老线”、动态公交、定制公交等,方便各个年龄段乘客出行,持续建树“全龄友好 幸福同行”的城市公交品牌形象。

“叮铃铃……”随着放学铃声响起,南京外国语学校河西分校的学生们列队走到校门口。家长翘首以盼,陆续接上孩子,踏上了回家的路程。学校西门口,一辆公交车已经等候在这里,准备送30多名学生回家。

“我们在车上聊天、玩游戏,还能看风景。我觉得通学线就像在城市里遨游的‘小蓝鲸’。”南京外国语学校河西分校四年级七班金语晨是“通学线”S07路的乘客,每当家长加班或者有事,金语晨都会选择乘坐S07公交车,直接从家门口的公交站坐到校园,放学再从学校直接到达家门口的公交站。

“通学线”公交搭建了家校之间的桥梁

乘坐公交车的孩子们上车有安全员点名,维持秩序,路上有交警部门设置的绿波带,一路畅行。家长在手机微信小程序上即可实时了解公交车定位,安全放心。这样的“通学线”公交线路,南京目前有10条,日均服务学生达200余人次,为学生家长提供定制公交服务。除了“通学线”,南京公交集团还开通7条“求知线”微循环公交,主要乘客群体为学生以及60岁以上老人,为“爷孙配”接送学模式提供方便。

当金语晨坐上“通学线”的时候,在城市的另一头,76岁的王传华推着老伴,准备坐81路“敬老线”公交车去医院拿药。公交车刚到站,司机就通过后视镜看到了老两口,安全带一解,司机王斌快步走到后门,放下安全踏板,帮助王传华将轮椅推到了公交车上。安置好老人之后,王斌回到驾驶位,开始了驾驶行程。“针对老年乘客较多的情况,我们都经过专门的培训,无论是驾驶技术还是服务意识,都会特别留意,让他们的出行更加舒心。”王斌告诉记者。据悉,2018年以来,南京公交集团已陆续打造了10条“敬老线”。

驾驶员帮助王传华推老伴上车

一老一少,是南京公交关注的群体。对于通勤的上班族,南京公交集团推出“小蓝鲸”动态公交、定制公交、微循环线路等,让公交线路“随需而至”“如约而行”。其中,动态公交具备拼车和专车两种模式,为乘客提供“最优选择、最短路程”,实现公交车“直接呼叫、一站到底”,日最高单量800余单。此外,南京2019年开始推出定制公交,如今已开设397条定制公交线路,年收入超1500万元。南京定制公交具备社群拼团、通勤定制、商务定制、通学专线和临时定制等多种方式,全力满足多样化出行需求。

建设全龄友好型城市,满足各年龄段人群对美好生活的需求,是南京正在系统推进的重要任务之一。“全龄友好”,不仅体现在城市建设,更体现在公共出行方面。大街小巷,一条条公交线路不仅连接着每一个角落,更以“全龄友好”的理念,温暖着每一位乘客的心。


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