多元化公交服务延展市民出行“幸福半径”
坐公交“招手就停”是种什么体验？“定制公交”如何实现“车跟人走”？公交车“摇身一变”校车、婚车……近年来，南京市溧水区积极探索多元化公交发展模式，满足群众多样化出行需求，打造公平、普惠、可持续的交通体系，延展群众出行的“幸福半径”。 招手即停 公交车也能“招呼”了 “在便民中心办完业务，出来就能‘拦’111路公交回家，比以前步行几百米等车方便多了！”家住洪蓝街道华塘佳苑的居民刘水英，特地体验了一把“招手即停”坐公交。这是南京市溧水区去年以来新推出的便民服务举措——公交招呼站。 如何兼顾通行效率与群众需求，一直是公交系统，尤其是乡村公交的“痛点”问题——站点设置得密集，降低了通行效率，站点设置得少了，又难以满足部分群众的出行需求。而“公交招呼站”，便是在部分客流量不大的区域设立的临时公交停靠站点，以“招手即停”的方式载客，既保留了居民便捷出行点，又减小了对公交线路整体运行效率的影响。 以刘水英奶奶所在的华塘佳苑为例，该小区距离洪蓝便民服务中心有几百米的距离，对不少高龄和腿脚不便的老人来说乘坐公交是最为经济、方便的选择，但洪蓝便民服务中心却未设站点。“现在有了‘公交招呼站’，大家从服务中心办完事出来，招招手就能坐上公交回家。”对于这个新举措，周边居民赞不绝口。 同样，位于溧水青龙桥附近的“公交招呼站”的设立，也来源于群众的诉求和建议。往返于东屏集镇与共和集镇之间的320路是沿线村民的重要出行方式，今年以来，青龙桥附近村民向区公交公司反映，村内老人多，站点较远，出行不便，希望能优化公交线路。经过多部门现场勘察选址，最终在青龙桥村口设立了招呼站。截至目前，溧水公交已设置了4处“公交招呼站”，未来还将根据居民需求进行增设或调整。 专属出行 定制公交“灵活”上线 在溧水，公交车不仅能“招手即停”，还实现了“私人定制”。 “这个公交服务好，去哪里打个电话预约就能搞定。”上午10点，由溧水“巴士驿站”推出的定制公交，满载着乘客前往大润发、永阳卫生院、万达广场等地，让大家拥有了一次“定制”公交的专属体验。 今年1月，溧水区首个“巴士驿站”开业，“预约式”随需微巴线路也随之开通。溧水城建集团公交客运公司相关负责人介绍，该线路串联了城区的各类人流量较大的公共场所，途经湖韵怡居、中医院、大润发、陈沛桥便民市场、省溧中、永阳卫生院、溧水区人民医院、万达广场、无想水镇、城西农贸市场等站点。市民只需通过电话或前往位于湖韵怡居A6栋“巴士驿站”现场预约，即可实现个性化公交出行。 “‘预约式’的定制线路通过灵活的线路规划和精准的调度系统，实现了按需出行、高效便捷的目标，既减少了市民的候车时间，又避免了传统公交线路空驶或拥挤的现象，实现了资源的优化配置。”溧水城建集团公交客运公司相关负责人表示，下一步，溧水区还将在城区及周边其他公交薄弱区域持续打造巴士驿站，形成巴士驿站与常规公交、轨道交通互补，完善公共交通服务架构。 多元运营 “公交+”带来更多可能 “公交+校车”“公交+婚车”“公交+快递车”……通过不断拓展公交车服务边界，溧水区公交体系正以“公交+”带来通勤之外的更多可能。 早上6点10分，开往白马中学的“公交校车”从白马镇王家边村驶出，几分钟后便抵达周家边公交站台，接到在此等候的几名学生后，又开往神墩、共和、周园等站点，继续接乘沿途学生——这就是溧水公交为白马中学新开通的一条“公交校车”线路。 据悉，白马中学位于白马集镇，生源覆盖白马各村社，部分学生上下学时间段天黑路远。对此，溧水区城建集团公交公司与区教育局、白马中学共同商定，用公交车解决革新路段沿线19名学生的上下学需求。“这段路虽然只有7公里，但沿途大车多，线路设计充分考虑了乡村道路特点，确保了安全性。”区城建集团公交客运公司线路队长韦开金表示。 去年6月，一辆公交婚车行驶在南京溧水街头，吸引众多市民的目光，这也是溧水区首辆公交婚车。溧水公交宣传工作人员孙万星介绍，公交车变身“花轿”，为当下年轻新人提供了一种全新的婚车租赁创意，亲朋好友欢聚车内，共同见证新人的爱情与幸福，让接亲过程更有仪式感与氛围感，自开通以来已累计完成5对新人婚车租赁业务。 此外，溧水区还将公交、邮政、快递、供销融合，创新打造“交邮快供”农村地区物流服务体系。公交车变快递车、公交司机变快递员，在客流低谷时段，利用车辆富余装载空间，既可带快递下乡，又可带农产品进城。截至目前，溧水区已开通“交邮快供”融合公交线路21条，日均运行班次40班，年带货量达17.14万件。 “市民需求在哪里，公交服务就延伸到哪里。”溧水区相关负责人表示，未来，溧水区将继续牢固树立“公交为民”的发展理念，拓展公交服务内涵、优化公交运营新模式，努力为市民提供更加便捷、更加精准、更加多元化的出行服务。
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发表于 2025-2-28 21:26
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