2009年5月份南京公交新闻专用贴

金陵人

请将本月的公交新闻发到本主题贴中，分版内另开的新闻主题贴将一律删除，谢谢合作！

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5000公交司机奋战一线
昨天早上5点，南京公交总公司的驾驶员王师傅开着16路公交车从润泰市场出发，开始了他一天的工作。每到一个公交车站，王师傅总是仔细观察候车乘客，尽量不落下一个已在站台候车的乘客。

　　除了观察乘客外，王师傅还要注意上车乘客的财物安全。“节假日期间，公交站台一般都比较拥挤，尤其是我们16路这样主干道路线的公交车，很多小偷就趁着拥挤，在乘客上车时下手。”王师傅说。

　　早上5点50分左右，王师傅驾驶的公交车到达终点站下关南京西站。签单后，王师傅倒了一杯开水，又立即转身坐进了驾驶室。“今天是五一劳动节，休息的人多，乘客多了，不能等，到站签单后就要出发。”王师傅说，八个小时的班，他往返至少要跑上四趟，直到下午一点左右才能休息。

　　据公交总公司宣传处处长秦佩龙介绍，昨天上午和下午两个班加在一起，该公司一共有5000位驾驶员工作在一线。

　　“ZF现在做出了公交优先的决策，作为我们公交行业，时刻都要想着如何做到公交优秀。”秦处长说，像五一这样的节假日，正是一个展示公交优先，而且公交还很优秀的好机会，“我们驾驶员虽然辛苦一点，但只要能方便市民出行，让市民满意，就是我们最大的快乐。”

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一点小小碰擦 车主大动干戈
昨天上午11点左右，一辆5路公交车行驶到中山东路逸仙桥附近时，与一辆小轿车相擦。事故中，小轿车右边的后视镜刮在公交车车身上，后视镜外壳上留下了一点痕迹。

　　事故发生后，小轿车司机与公交车司机发生纠纷。双方均指责对方有责任，互不相让，公交车上的一车乘客无奈之下，只能中途下车。口角之争中，私家车上下来一名年轻男子，对着公交车驾驶室旁边的车窗一阵猛拍，让公交车司机下车给个说法。可能是用力过猛，“哗啦”一声巨响，驾驶室车窗玻璃被拍碎。见对方弄坏了公交车的玻璃，公交车驾驶员也不甘示弱，一个茶杯丢了下去。拍坏公交车车窗的男子见状急忙躲闪，腿部还是被茶杯砸到。事情闹大了，民警很快赶到现场，将双方带到公交治安分局处理。

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搅拌车追尾公交 22名乘客受伤
昨天上午9时左右，104国道南京江宁区土桥段发生一起搅拌车追尾公交车的事故，造成公交车内22人不同程度受伤。据了解，事故是因为雨天路滑，搅拌车驾驶员疏于观察造成的。

　　搅拌车一头撞上公交车

　　昨天上午10时许，记者闻讯赶到这段104国道，在元桥公交车站旁找到事故现场。只见一辆混凝土搅拌车停在马路北边的斑马线上，车头严重受损，地上布满撞击碎片。公交车已经被交管部门拖离现场，受伤乘客均送往医院救治。

　　据目击者介绍，事发当时，一辆由土桥开往东山的新城巴士公交车在该站上下客，车内有30多人，驾驶员刚启动车子，后面这辆混凝土搅拌车快速冲过来，好像没有刹车，一头撞到公交车尾部。车厢里顿时乱作一团，惊叫声，哭喊声，响成一片。尽管公交车司机及时打开了车门，还是有乘客从窗口跳出来。“数后车厢受伤的人多，他们有的头破血流，有的腿部受伤。”市民李先生说。

　　警民现场全力救助

　　事故发生后，车里车外都是伤者。公交车驾驶员非常气愤，下车就指责肇事司机，问他怎么开的车。“我是正常行驶，开得好好的，你一头撞上来，这不是害人吗！”

　　市民周先生是附近一家小超市的老板，他是第一目击者，也是第一个救人的群众。周先生称，在搅拌车撞上公交车的一刹那，他看到车厢后头的人呼啦一下扑到前面，扎成一堆。随后就有人砸窗户，从门窗里往外挤。公交司机下车后拨打110报警，他就招呼路边一个店铺老板，上去救人。一车乘客伤了一大半，男女老少都有。周先生前去帮助那些伤势较重的，将他们架到路边。因为当时下雨，不少乘客身上有伤口，他还让大家到店里避雨。

　　接到报警后，110民警、122交警和120救护人员先后赶到现场，将所有伤员送到附近的土桥卫生院。据了解，总共有22名乘客不同程度受伤，其中13人伤势较重，转到同仁医院救治。

　　伤者多是本地游客

　　在同仁医院急诊室里，30多岁的吴女士颈部套着医用固定装置，她的颈椎受损，正在挂水，旁边是她的丈夫，不时询问她的伤情。吴女士称，他们是土桥人，利用假期去东山玩的，上车后坐在靠后的位置。当时两口子正说着话，忽听后面“嘭”的一声，她感觉脖子后面被什么东西顶了一下，身子猛然弹起，随后就迷糊了。醒来时，她已经在救护车上，脖子动不了了。

　　“妈呀，差点要了我的老命了！”一位60多岁的老太身上也受了伤。她称自己是到江宁玩的，上车后看前面没座位了，就到后面找了一个位置。没想到遭遇这样的车祸。

　　还有一对年轻夫妻，同样是出来游玩的，妻子在事故中撞到前面椅背上，嘴部鲜血直流，半边脸肿得老高。她说：“在巨大的撞击下，车厢里有的座椅固定螺丝都断了，椅子跟人一起撞到前面。

　　事故缘于司机疏于观察

　　“搅拌车没有刹车。”“公交车被它撞出去一二十米。”……在事故现场，不少市民这样描述当时的情景，他们认为混凝土搅拌车太疯狂。

　　该车驾驶员始终在现场，一副追悔莫及的表情。他说，当时雨水很大，挡风玻璃上的刮雨器作用不大，前面的情况不清楚。他稍不留神，发现车子已经冲到公交车尾部，来不及踩刹车，车子一头就撞上去了。

　　据现场一名交警介绍，经初步调查，事故是混凝土搅拌车驾驶员疏于观察，车速过快，加上雨天道路湿滑等因素造成的。目前，他们正对事故进一步调查处理。交警提醒广大驾驶员，节日期间，更要注意交通安全。

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乘客被迫快车道上赶公交
“这里的公交车站这几天实在是太乱了，站台内停放的长途客车太多，公交车只得在站外上客，导致交通堵塞频繁，乘客上下车也容易出现事故。”昨天，南京中北25路客运公交车司机赵先生，说起这几天“五一”小长假经过中央门公交北站，显得有些心惊肉跳。据他反映，在中央门，这种长途车长时间占据公交站台候客的现象十分普遍，离长途汽车站距离较近的站点尤为突出，他非常希望有关部门能加强管理，还市民一个安全挤上公交车的乘车环境。
　　目击：长途客车强占公交站台

　　记者在中央门长途汽车站距离较近的公交中央门北站、中央门站和南站看到，大部分长途汽运站开出的客车都会在公交站台长时间候客，小小的公交站台被停放的客车占满，过往的公交车无法进站，只得在站外上客，造成附近路段经常发生交通拥堵。

　　公交中央门北站是客车停放最密集的地方，从长途汽车站开出的车子，有宿迁、沭阳等方向的长途客车，都会在公交站台内长时间候客，一些短途客车也是“逢过必停”。上午9点左右是高峰期，这里停放的客车，经常多达十几辆，加上来凑热闹的黑车，从公交北站到和燕路口，会排起两排“长龙”，足足将马路占去一半，过往的车辆只得慢行。而每当这些长途客车抢占了公交站台后，因公交车无法进站，只能在马路中央上下乘客，不少人在车流中上车让人心惊肉跳，很不安全。在中央门站和南站的公交站点，站台同样被长途客车抢占。挤占公交站点很长时间，“稍不留神就容易被车擦到”。

　　长途车主：公共资源，长途车可上客

　“到沭阳的，上车就走。”一辆悬挂苏N牌照的长途客车停在公交中央北站上客，一中年男子在车门旁边吆喝。紧随其后的还有一辆开往宿迁的大客车，这些车子直接挤在公交站台拉客，最让乘客不解的是，一块写有“宿迁、沭阳”的牌子赫然挂在站内的栏杆上。

　　记者观察了十多分钟，20多台公交车只能在马路中间双黄线停靠上下乘客。对长途车主站外挤公交站台上客的现象，长途车主们对记者说，公交站台是公共资源，长途车也可在此上客。

　　抢占市场成遏制长途车挤占公交站台借口

　　为何会出现这种现象？南京长途汽车站的工作人员一语道破个中原由，平时从长途汽车站出来的客车一般只有几个旅客，这两天是“五一”小长假，如果长途车不在外面拉客，根本无法生存；现在车站外面到处都是“黑车”，如果从车站出来的客车不在公交站拉客，旅客就会流失。这种行为在遏制“黑车”发展的同时，确实造成了新的监管难题，该工作人员表示。

　　乘客呼吁：让公交站台恢复作用

　　“这些车占用公交站台，给乘客带来了不便。”采访中，候车乘客纷纷表示，对于非公交车长时间停靠站台的问题，有关部门应该尽快采取措施，让中央门一带的公交站台恢复作用。昨天，记者从南京交通运政管理处有关部门获悉，对于非公交客运车在公交站台上随意停车、拉客的行为，有关部门将派出专人不定时进行检查，一旦发现有非公交客运车停入“禁区”，将视情节轻重，作出相应处罚、罚款。

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南京司机拾金不昧　辽宁夫妻两写感谢信
昨天上午，一对辽宁鞍山的夫妻再次来到南京10路车队，又送上一封感谢信。这已是他们为同一事情送来的第二封感谢信了。

　　5月1日，这对夫妻来南京旅游，兼带探望在这里上学的孩子。不料兴奋之下容易忘事，携带一大堆大包小包的夫妻俩忙中出错，把一个双肩背包落在了一辆10路公交车上，到了目的地才发现。心急如焚的他们赶紧打电话给公交车站说明了情况，一个半小时后，他们就接到10路车站打来的电话，说东西找着了。物归原主后，他们激动地说，光双肩包就值500多块，里面还有一部5000多块的摄像机和一台相机，并当场写了一封感谢信。他们回去后又觉得感谢信写得不够满意，马上重新又精心写了一封，一早就送了过去。

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公交乘客受伤 骑车女赔钱
有些人以为，凡是汽车遭遇自行车引起的事故，驾驶员多少也要承担责任。其实不然，一女子骑自行车闯红灯，迫使公交车紧急刹车，车上一个乘客为此跌倒，结果就由骑车女子负全部责任。
　　4月15日下班高峰，在热河路惠民大道路口，一辆18路公交车按绿灯指示正常行驶，不料一辆电动自行车从右侧道路闯红灯也进入了路口。驾驶员陈某见到骑车女子正在用手机通话，电动车后座上还有个小孩，料定该女子不会避让自己，立即使劲踩下了刹车。幸好，公交车在双方即将相撞时停了下来。但在急刹车中，中年女乘客周某猛地向前一冲，腰部顶到座椅角上，顿时疼得跌坐到地板上。驾驶员见状马上下车，一把拽住了骑车的赵女。赵女承认祸由己起，当即拦了辆出租车将周某送到医院。

　　在事故民警调查时，赵女解释，自己从幼儿园接孩子回家，通过路口时恰巧被不知什么东西迷了眼睛，故未注意到信号灯是红灯还是绿灯，直到猛然看见有一辆公交车停在自己面前才吓了一跳。她也自感闯红灯确实很危险，幸亏公交车及时刹住了车，否则真不敢设想自己尤其是2岁多的儿子会遭遇什么样的后果。

　　经拍片与CT检查，周某一切正常，仅腰部软组织挫伤。因为怀有深深的内疚感，赵女在调解时爽快地满足周某的要求，赔偿了1000元，临走时又多给了100元。次日，尽管双方已签订了一次性了结事故的调解协议，赵女仍应周某要求又赔付了500元。

　　处理这起事故的民警陆阳表示，不少人骑车闯红灯时抱有一种侥幸心理，即汽车一定会避让自己。事实上，避让不及的事故屡有发生。这起事故更是表明，即使避让及时，也有可能“城门失火，殃及池鱼”，祸害到无辜的他人。赵女“花钱买了个教训”，希望其他骑车人引以为戒，宁等三分也不抢一秒。

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增加备用车地铁5月1日送客47.71万 创单日纪录
“五一”小长假南京地铁客流再创新高，5月1日安全送客47.71万，创运营以来单日客流纪录。据南京地铁运营分公司统计，4月30日-5月3日，在千余运营员工的用心服务下，共计安全运送乘客162.12万人次，日均40.53万人次，为节日期间市民舒适出行提供了便捷。

　　根据“五一”节日市民出行规律和天气状况，南京地铁运营分公司编制了运输组织预案，调整了运行图，增加备用列车，扩建迈皋桥站厅，开启了列车和地下车站的空调设备，使得节日期间市民乘坐地铁快捷而舒适。节日大客流从4月30日就涌现，当天安全运送乘客40.1万人次。5月1日天气晴好，为广大市民外出游玩提供方便。当天上午，中华门、安德门车站相继出现大客流，为快捷疏散乘客，车站启用了应急纸票，从而缓解了站厅客流压力。当天客流高峰不断，运营广大员工热情服务，全天安全送客47.71万人次，打破了2008年5月1日创下的44.77万人次的客流纪录，成为南京地铁运营以来单日客流新高。当天新街口站客流最高，达到9.73万人次。其次是南京站站6.1万人次，第三是中华门站4.4万人次。5月2日出现降雨过程，明显影响市民外出，当日地铁客流仅有34.31万人次。5月3日，天气再次放晴，据控制中心监测，全线客流比5月2日有一定幅度增加，预计全天客流在40万人次左右。今年“五一”4天客流总量约162.12万人次，比去年同期（120.37万人次）增加34.67%。

　　另外，为了使广大乘客在节日期间出行安全、舒适、便捷，南京地铁除了正常安排一线员工坚守本职岗位外，还安排了所有中层管理人员、社会志愿者、部分高校大学生等300多人次，深入客流大站，维持车站秩序，为乘客提供出行帮助，获得了广大乘客和社会的好评。

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拍到“黑尾巴”奖励50元
即日起，热心市民在马路上发现黑烟公交车，即可拍下举报，一经采用，给予每张50元的奖励。

  去年5月起，我市招聘了74名公交车志愿监督员，向环保部门举报冒黑烟公交车634辆，配发照片1000多张，为查处超标车提供了大量线索。环保部门联合市政公用局、市城建集团责令425辆公交车立即“下岗”，其中399辆经过维修治理、尾气检测达标后重新上路营运；对逾期不治理或者不达标的，每车处以200元罚款。去年，我市共淘汰了972辆高污染公交车，其中582辆属提前报废，新增的1242辆公交车均达到国Ⅲ排放标准。

  凡在我市辖区内拍摄，车牌号、黑烟清晰，注明时间和地点，300万像素以上的照片皆可成为举报材料。一经采用，环保部门将给予拍摄者每张照片50元的奖励。投诉举报电话：66600671；黑烟照片上传QQ：910886562。

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公交车撞翻护栏撞倒骑车人
昨天上午8点15分，中央门南站公交车站台上停满了满载乘客的公交车。忽然，一辆45路公交车从北面冲进站，眼见就要跟前面一辆1路公交车追尾，45路车猛地向右转弯，“哐！哐！”接连撞上几节护栏，车子斜斜地插在慢车道上。一名女子被压在车前，腿部受伤。

　　“公交车如果往前再冲出两尺，那个女的十有八九就没命了。”站台旁的报亭老板王先生刚好目击了事故的全过程。他说，当时正是交通早高峰，站台上停靠了很多车辆，有不少乘客在等车。一辆1路车停靠在站台，乘客正在上下。此时，45路车从北面开过来，不知道为什么没有明显减速。“眼见就要撞上1路车时，驾驶员向右猛打方向盘，但还是碰到了1路车右后角。”公交车撞倒4节护栏后，带着护栏继续向前冲，将慢车道上一个骑电动车的女子撞翻，压倒在车前。“如果不是车前轮被护栏墩子卡住，停了下来，还不知道人会怎么样。”

　　所幸，女子只是腿部受伤，女子随后被送往医院。“驾驶员是一个30岁左右的男子，他说刹车失灵了。”王先生说。记者随后联系到45路车队安全员，但对方拒绝透露任何细节，并称交警正在处理此事。

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公交司机举铁棍夯破乘客头
昨天上午，物流公司王师傅从铁心桥南站乘坐金陆线去单位上班，车过了石马新寓站后，他告诉驾驶员要在通淮路口站下车，遭到拒绝，“这地方没有我的站，你怎么没从石马新寓站下呢？”两人几句话不合，发生肢体冲突，都受了伤。王师傅被驾驶员用撬棍夯破脑袋，送到医院缝了7针。

　　王师傅是外地人，在铁心桥租了房子，每天乘公交金陆线到位于江宁通淮路边的单位上班。过去，公交走龙西路，他在红光路站下。这段时间因双龙大街改造，公交改走秦淮路，他就在通淮路口的污水处理厂站下。“每次快到时，我跟驾驶员打声招呼，都停车让我下来。可今天这名驾驶员就是不愿停车，我当然不高兴了。”刚缝了针、脑袋缠着绷带的王师傅对记者说。

　　王师傅描述，上午8时许，车过了石马新寓站，他跟女售票员说，“我下一站要下车。”对方让他跟司机打招呼，他就挤到前面，跟司机说要下车，遭拒后，王师傅很气愤，两人情绪都有些失控，用粗话谩骂一通后，就动起了拳头。驾驶员操起旁边的撬棍，向王师傅头上夯过去，打得他满脸是血。驾驶员这时也有些害怕了，报警后，主动拦辆出租车，送王师傅到江宁医院救治。

　　南京新城巴士相关负责人很重视此事，公司栾先生告诉记者，通淮路口有个污水处理厂站，是通盛公交公司的站台，新城巴士不在此站停靠。当时，驾驶员告诉乘客王师傅得到前面欧尚超市下。但王师傅态度很不友好，双方发生了口角。栾先生强调，是乘客先动的手，打伤驾驶员眼角和鼻子。乘客还喊来两人殴打驾驶员。“不过，驾驶员用铁棍打破乘客的脑袋是不对的，这违背我们时常教导的打不还手骂不还口宗旨，要批评教育。”栾先生诚恳地说。目前，江宁开发区派出所正协调处理此事。

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京沪高铁南京南站建设进展迅速
京沪高铁南京南站建设进展迅速。昨天下午，7座同时横跨将军大道的立交桥巨型桥墩群中的动五线19号巨型桥墩首个到顶，标志着站内与站外的工程已全面整体衔接展开。

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大学本科生干起公交驾驶员
虞宏涛是南京审计学院会计专业的一名大四学生，再过一个多月，他就要大学毕业了。为了能谋到一份稳定的工作，早在几个月前虞宏涛就开始忙着应聘。在大学里，虞宏涛学的是会计专业，银行、证券公司、会计等工作自然就成为他的首选。没想到找来找去，小虞当上了中北巴士公司的驾驶员，大学本科也是目前南京公交司机中的最高学历。

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让路城西干道改造 地铁7号线局部将向西移8米
城西干道改造地质勘探工作3天前启动，技术人员在清凉门桥下的5个点率先开始钻探。记者从市建委获悉，为了保证城西干道的隧道施工，地铁7号线将向西移8米。

　　地铁7号线是南京主城预留的一条南北向的地下交通大动脉。从城北开始，沿途设尧铁—田家边—化纤新村—晓庄—窑上村—黄方村—干休所—城河村—福建路—古平岗—省委—莫愁湖—沿河街—应天路—东青石—安德门—宁丹路—共青团路—南京南站—岔路口—河定桥—胜太路—百家湖—小龙湾—竹山路—天印大道—城东路—经贸学院—海事学院—药科大学站。其中，古平岗和省委两站在城西干道沿线。

　　据此前规划，这一段是沿清凉山西侧地下穿过，基本从城西干道下面走。现在城西干道将建隧道，地铁7号线的规划因此做相应调整——西移8米，错开隧道施工。

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玩"跑酷"从天桥上跳大巴 小伙自称爱好极限运动
从天桥上跳到下面穿梭的公交车上，然后在公交车顶上打个滚，再落在路面上，这样的镜头一般在极限运动或者动作电影里才会出现。然而昨天中午，一名青年男子从南京建宁路上的一座天桥上，跳到桥下一辆行驶中的大巴上，结果摔落在地，半晌不能动弹。该男青年在医院里自称是极限运动“跑酷”爱好者，但接触他的人认为他的精神状况有些异常。

　　玩“跑酷”跳天桥

　　当日中午11点30分，一名20多岁的男青年上身赤膊，下身穿运动裤、运动鞋站在建宁路民生街附近的天桥上，这一身行头还是吸引了不少回头率。紧接着，这位“膀爷”突然翻过天桥栏杆，双手抓住天桥广告牌的射灯杆，他又不像一般的自杀者直接往下跳，而是做了几个悬垂举腿的动作（如图），显示其腹肌还是挺结实的。众位市民不禁被惊呆了，大多数人以为他想自杀，但他的眼睛似乎一直盯着天桥下穿行的公交车和大巴车，做跃跃欲试状。突然，在众人的惊呼声中，他的双手松开了，掉到了下面一辆公交车车顶上，又从车顶上摔到路边不能动弹，身上多处挫伤。110民警接到报警后，立即赶到现场拉起了警戒线，并联系120救护车。一位目击者告诉记者，该男子掉下来后趴在路面上，嘴里一直在嘟囔着：“女人跑了，我不要了，我怎么就跑不过公交车呢！”男青年还重重地在地上捶了一下，似乎他的目的是像电影中一些“跑酷”镜头里展现的一样：从天桥上跳到下面经过的汽车顶上，然后紧跑几步再跳到地上。可惜跳到车顶上时没站稳，摔了下来，他接着对民警说，“你们干吗不直接送我去医院，叫什么救护车。”

　　伤势不重精神不对头

　　“这个男的，恐怕是受了情感刺激要跳桥，要不然怎么会说女人跑了！”一名围观者说。另一名目击者说，未必是自杀，男青年好像是故意要跳到车顶上的，当时情形很危险，吓得几名过路女子直叫喊。目击者介绍，男青年起先双手抓住射灯的杆子，似乎广告牌遮住了他观察车辆的视线，他又换了个姿势，在射灯杆上“倒挂金钩”盯住来往车辆。后来一连两辆经过的大巴车开得都很快，男子没有跳，直到一辆公交车经过时，开得比较慢，男子才松开手，翻转身体跳了下来，“咚”的一声，落在车顶尾部边缘，接着摔在地上。公交车上当时满载乘客，司机吓了一跳。

　　不久，救护车开到现场，医护人员将男青年平移到担架上，可能是腰椎受了伤，男青年痛得直喊。中午12点30分，记者来到长征医院南京分院急诊室，一名护士告诉记者，那名男青年刚走几分钟。送来后，他在担架车上一直胡言乱语，还说“我比比尔·盖茨厉害”，看上去精神状况有些异常。经过初步检查，男青年伤势并不严重。“大约躺了15分钟，他就下了担架车要走，我们拦住他，他说自己没有事，跳下来时，手护着头的。”护士说，后来男青年被民警带走了，男青年还不肯登记。

　　“跑酷”不是这样玩的

　　昨天下午记者获悉，男青年在医院曾经自称是玩“跑酷”才跑到天桥上跳公交车的，问他是否参加过跑酷俱乐部或者接受过相关训练，男青年表示没有参加，但是看过“跑酷”视频及一些网站，他当天想跳三辆车，没想到跳第一辆就“栽”了。民警介绍，该男青年是河南信阳人，经过谈话发现他讲话没有逻辑，精神状况异常。记者当天下午询问警方时得知，该男子还在派出所接受调查。如果真的是“跑酷”而且精神正常，那么该男子跳天桥的行为明显就是扰乱社会秩序了，是要被追究责任的。

　　南京TNT跑酷俱乐部的教练阿永听说此事感到很吃惊。他说，即使是“跑酷”高手也不会从天桥上往公交车上跳，作为爱好者没有经过一定的技能训练，千万不要轻易模仿，哪怕是简单的动作。