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保定档次最高的车型之一

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发表于 2009-7-16 20:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xuzhengfu 于 2009-7-16 12:37 编辑

2004年7月,为了满足当时12路(郊区线路)巨大的客流,保定公交购买了10辆HFF6110GK50补充运力,价格约46万。
当是,甚至在现在看来,他的配置仍旧是最高的。他采用了配备德国原装博士加速泵的YC6112 199kw双涡轮增压发动机,直至今天,所有10辆车均没有大修过,性能依旧很好。跑郊区时时候百公里油耗平均21.5L,比一般的8米车还省油。
车内共有4个暖风机,冬天最冷的时候车内达到30度都很容易,在发动机其中之前,可以靠燃油提供热量,并给发动机预热。
客运中心刚建成的时候,1路车运力不足,公司从12路和27路抽调车辆支援1路。
由于后来12路和很多个人的中巴车混编运行,运营车辆由不到20辆增加到82辆,这10辆车经常跑空车,2007年年初,他们被调往客流巨大的107路。
该车的最大问题就是前轮刹车很容易过热,尽管能够自动调整刹车鼓和刹车片的间隙,刹车温度仍然很高。2007年,公司为他们安装了缓速器,刹车过热的问题就解决了。
现在,他们的风采仍然不减,希望他们能够走好。

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发表于 2009-7-16 20:49 | 只看该作者
保定公交截止目前还没有自动挡的车型。这批11米安凯确实很猛,天天呼啸着从我门前经过。
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 楼主| 发表于 2009-7-16 21:00 | 只看该作者
这批车解除限速时实测最高车速可达140km/h,现在限速60。
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 楼主| 发表于 2009-7-17 04:06 | 只看该作者
距离8年报废期不远了,有点可惜。
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发表于 2009-7-17 04:10 | 只看该作者
这车我去保定的时候见过,可惜没亲自坐坐
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发表于 2009-7-17 04:11 | 只看该作者
7# xuzhengfu
可以延长使用期限。当年庄第一批京华(BK6980),95年买的,到06才报废
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发表于 2009-7-17 04:11 | 只看该作者
好车啊!在保定糟蹋了!可恶的全车身广告!原色涂装是我市公交车中最漂亮的!
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发表于 2009-7-17 04:16 | 只看该作者
.......................广州的

一汽的HFF6113GK50~~

珍宝的HFF6110GK63

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发表于 2009-7-17 06:12 | 只看该作者
安凯值得信赖
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发表于 2009-7-17 08:09 | 只看该作者
安凯油门刹车离合都很重,开起来踩得脚都发酸的,这车还用国二的发动机。
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发表于 2009-7-17 08:13 | 只看该作者
这车确实不错
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发表于 2009-7-17 16:28 | 只看该作者
我还是比较喜欢我们这的大金龙的。.....
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发表于 2009-7-17 18:54 | 只看该作者
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发表于 2009-7-17 19:31 | 只看该作者
这车我就坐过一次,可惜现在12路没了,挺好的一条线路
zp6347 发表于 2009-7-17 10:54

12路现在还有啊!不过改线了,改客运中心了

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发表于 2009-7-18 02:28 | 只看该作者
感觉保定这款AK就是厦门的AK小巴的加长版...
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