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一节地铁车厢满载多少人?

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发表于 2009-9-17 10:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
帮人做个调查,北京地铁4号线月底通车,最小间隔3分钟,一节最多能装多少人?
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发表于 2009-9-17 10:41 | 只看该作者
定员260左右,高峰最大超载按20%算,310-320人每节吧,一列车高峰满载320×6=1920人。

上海地铁1、2号线8A编组,定员320,高峰超载20%算,一节车400人,一列车高峰满载400×8=3200人。
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 楼主| 发表于 2009-9-18 12:34 | 只看该作者
定员260左右,高峰最大超载按20%算,310-320人每节吧,一列车高峰满载320×6=1920人。

上海地铁1、2号线8A编组,定员320,高峰超载20%算,一节车400人,一列车高峰满载400×8=3200人。
jhmap 发表于 2009-9-17 10:41

上海的怎么那么多 大车厢吗?
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发表于 2009-9-18 21:10 | 只看该作者
A车8编,拉的人是不少啊........北京急需要此种车!!!
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发表于 2009-9-20 15:35 | 只看该作者
因为是AX8,所以拉的多。
6
发表于 2009-9-23 10:23 | 只看该作者
A车8编,拉的人是不少啊........北京急需要此种车!!!
黄海126 发表于 2009-9-18 21:10

车再多,都不往里走堆在大门口也没用!原本一编组能拉走将近2200人,可实际也就一千五六。这些问题究竟是为什么。只能归功于,大家上了车,呼啦啦的全都堆在门口,没有几个自愿往里走的,走到中间的也都是被挤过去的。只能说,自觉靠自己,即使再怎么加车,再怎么加编组,也是白费。平时总喊着节能减排。就老百姓这种自觉性,上车不往里面走,还整天嚷嚷加车加车,难道不是浪费能源资源吗?
说实话,真的得学学人家日本了。瞧人家那满员标准。。。
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