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发表于 2009-9-21 13:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 kljb20002000 于 2009-9-21 13:53 编辑

感谢K1渤海大楼同学

686新车,XMQ6925G1

米其林轮胎,CAN总线标配

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 楼主| 发表于 2009-9-21 13:53 | 只看该作者
虽说友谊寒碜了些,但毕竟也为天津公交的发展做出了贡献,纪念一下把

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3
发表于 2009-9-21 14:33 | 只看该作者
哈哈,真是缘分啊,昨天有兴 去了一趟它的终点站,,,
4
发表于 2009-9-21 16:27 | 只看该作者
大金龙……好车呀
5
发表于 2009-9-21 20:47 | 只看该作者
天津怎么就喜欢整些9M车。而且还就是市区线路,又不是什么“村村通”。
6
发表于 2009-9-21 21:31 | 只看该作者
怎么没转个相机版的。。。
7
发表于 2009-9-21 21:32 | 只看该作者
天津怎么就喜欢整些9M车。而且还就是市区线路,又不是什么“村村通”。
williamleo 发表于 2009-9-21 20:47




这些线路能用上金龙新车已经谢天谢地了。。。
8
发表于 2009-9-21 21:35 | 只看该作者
天津好象还有山寨中通的友谊,太牛了
MS都没见其他城市用过,真是敢于尝试新事物......
9
发表于 2009-9-21 21:54 | 只看该作者
8# JN252


反正东临渤海……以前买的基本都是便宜的排放差的拖拉机型客车……都刮小日本去……
老车可能国二都算不上……
10
发表于 2009-9-21 21:59 | 只看该作者
5# williamleo


天津有些较窄……不适合用大车……
11
 楼主| 发表于 2009-9-21 22:16 | 只看该作者
天津好象还有山寨中通的友谊,太牛了
MS都没见其他城市用过,真是敢于尝试新事物......
JN252 发表于 2009-9-21 21:35

大连也有过
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