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引用第8楼我不是郭靖于2007-01-06 21:08发表的: 估计跟北京奥运有关,要改善交通,就得提高公交的出行分担率,所以政府会鼓励市民乘公交吧~咱大连就没这个必要了~
引用第4楼ywk于2007-01-05 20:04发表的: 关键还是看政府——有没有决心、大额补贴到不到位。 操作起来也确有难度——主要是联营和4个合资公司能跟6个分公司一样的补贴标准吗?到时票价标准不一如何解决?北京公交一直是完全国营,不搞合资合作,加上money足额到位,又因为是首都的因素有中央重视,操作就好办很多。
引用第9楼ywk于2007-01-06 21:30发表的: 有道理,大连的公交出行率本来就是各主要大城市中最高的之一了。 北京此次实际运作效果如何还有待观察——北京的公交本来已经很挤,这下会更挤,特别是原来不用月票的线路;但原来开车的要改乘公交恐怕不会有几个(原因比较好理解就不多说了),而这才是公交改革的初衷即缓解交通拥堵。
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