接车小记

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2010年1月17日，我与坛内成员年级一起，与公交三公司领导及部分司机一起，前往位于定州市的河北长安客车公司，接回保定公交购买的约20辆新车，这是保定公交迷第一次有机会前往厂家迎接新车，今日活动获得圆满成功。在此，感谢为我们这次接车活动牵线搭桥的xuzhengfu，T27等车迷，感谢公交总公司领导对我们的大力支持，更感谢接车带队领导和全体司机师傅们一路对我们的关心与照顾。
由于整个接车过程非常顺利，接车队伍在长安厂家停留时间较短，因此拍摄的照片数量不多，只有十几张，拍摄仓促，部分照片拍摄水平不佳，请大家予以谅解。另外，本贴中部分照片为年级拍摄，特此说明。

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第一张，车内铭牌，不过很可惜，过暴了，就记得车型是SC6832，后面字母忘了。

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车内布置，全部为1+1座椅。和前几批长安车是一样的。8米多的中小型车，三踏，车内空间感觉还不错。

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隔着前挡风拍张长安厂一角，长安的拳头产品——城乡巴士也露了一个头。

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投币箱，一直是保定惯用的型号，不过保定公交的历史证明，安装投币箱并不代表这车所运营的线路就一定是无人售票的。

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方向盘是JAC的，仪表板也可以简单看一下，另外说一下，这批车是有缓速器的。

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拍一张侧面图，感觉一下长度，不过把车尾给照缺了。这么看来似乎这车脚有点显小。

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小号在厂内就已经喷好了，在此热烈祝贺保定公交小号已突破900大关。

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拍张腰牌，新车开新线，这是今三场站的线路。

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这批新车一共两条线，这是西鲁岗场站的线路。

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一字排开的一溜新车及用作背景的长安厂房和厂区主干道。

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从内向外看看长安的大门。证明我确实是在长安厂里面呢，呵呵。

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这个就不用多说了。

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车轮特写，铝轮毂，没有轮毂盖子，从轮轴可以看出这车是江淮（JAC）的底盘。

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双钱牌轮胎。