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[淄博] 今天在88路上听说到的

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发表于 2009-12-26 14:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天坐88路的时候 听到司机和另一个桓台分公司的司机聊天 说桓台分公司将要开通新线路,据说不是直达那样的线路 是无人售票线路 共同期待中。。。。
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发表于 2009-12-26 15:28 | 只看该作者
共同期待桓台、淄川的市内无人售票车
3
发表于 2009-12-27 08:54 | 只看该作者
希望是真的,不要再往张店跑了...
4
发表于 2009-12-27 12:57 | 只看该作者
桓台县城太小,如果开通环形公交的话没多大意义
5
 楼主| 发表于 2009-12-27 19:53 | 只看该作者
好像是开通从桓台城区到小义务的线路,缓解251和51路的压力 有可能从果里大街走 到时候再具体看看吧
6
发表于 2009-12-27 21:10 | 只看该作者
可能是我上学放学的时间段卡不上. 我见到的51 251,车上的人几乎都不是那么多
7
发表于 2009-12-27 22:33 | 只看该作者
淄川ZF开会的发言:
五是强化客运市场管理,推进城乡交通一体化进程。2010年自筹资金,新增城市公交线路1条,着力解决城区交通拥堵问题。同时,对全区客运线路进行规范探讨,创造条件实施公交客运集约化改造,提升城市形象。
8
 楼主| 发表于 2009-12-28 15:20 | 只看该作者
淄川ZF开会的发言:
五是强化客运市场管理,推进城乡交通一体化进程。2010年自筹资金,新增城市公交线路1条,着力解决城区交通拥堵问题。同时,对全区客运线路进行规范探讨,创造条件实施公交客运集约化改造,提升城 ...
hufenghanyue 发表于 2009-12-27 22:33

所谓的公交集约化改造不会又是进一些川马车 给个体运行吧 唉。。。
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发表于 2009-12-28 17:30 | 只看该作者
所谓的公交集约化改造不会又是进一些川马车 给个体运行吧 唉。。。
济南阳光 发表于 2009-12-28 15:20

估计是如此……
10
发表于 2009-12-28 18:19 | 只看该作者
淄川ZF开会的发言:
五是强化客运市场管理,推进城乡交通一体化进程。2010年自筹资金,新增城市公交线路1条,着力解决城区交通拥堵问题。同时,对全区客运线路进行规范探讨,创造条件实施公交客运集约化改造,提升城 ...
hufenghanyue 发表于 2009-12-27 22:33

淄川总是会给人惊奇的,哎。。。
11
发表于 2009-12-31 21:29 | 只看该作者
新增公交线路1条,自筹资金……琢磨琢磨……
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发表于 2010-1-14 11:07 | 只看该作者
4# xiaobing1985010
谁说没意义  啊很好
13
发表于 2010-4-1 12:19 | 只看该作者
本帖最后由 hufenghanyue 于 2010-4-1 12:23 编辑

淄川ZF又说话了:六是加强了客运驻站的管理。驻长途、公交两个办公室建立健全了进站车辆营运车辆档案,加强了进站车辆的日常监管,经营秩序有了较大改观。七是积极协调市公共汽车公司,新开辟一条城市公交线路的车型、线型等前期工作已基本完成。
14
发表于 2010-4-1 18:45 | 只看该作者
本帖最后由 dading007 于 2010-4-1 18:49 编辑

真是这样的话淄川的无人售票有希望啊
淄博急需51路和251路这样的无人售票车加强同城化效应
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