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以电能作动力 新型公交车采用大面积玻璃车身

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发表于 2009-2-26 13:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在越来越多的人乘坐公共交通工具出行,公交巴士车成为最主要的运载工具之一。我们曾经给您介绍过受中国传统艺术启发而设计出来的一款公交概念车,下面给您介绍的仍为一款概念版的巴士车型。

    这款公交概念车被命名为Transalon,为一款清洁概念车,依靠电能行驶。该车所采用的玻璃车身以及安装在车顶上的空调可以让乘坐在车内的乘客享受凉爽的内部空间,同时还可以欣赏到道路两旁优美的景色。这款巴士公交车的车厢内部拥有充裕的空间,此外该车还采用了LED显示屏,用来显示公交车将驶往的下一站和车外的天气状况。

    这款公交车拥挤较低的地板,方便了不同年龄段的乘客乘坐。同时该车采用了宽大的中置门。其驾驶员控制台的设计也是十分新颖,各种操控按钮的设计很便于驾驶员的控制。

    但由于这款概念车以电能作为其动力来源,并且其所配置的空调以及电动驾驶控制设备以及LED显示屏将耗费许多电能,当这样的车型大量投入使用的使用,就需要建立相应的能源供应系统。

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发表于 2009-2-27 15:15 | 只看该作者
看起来很像一条鼻涕虫…………
3
发表于 2009-2-27 15:55 | 只看该作者
也就概念一下了,可以预见的将来都不一定会出现。
4
发表于 2009-2-27 19:21 | 只看该作者
目前电动车的技术都不是太普及······
5
发表于 2009-3-15 04:12 | 只看该作者
太概念的东西都不行
6
发表于 2009-3-24 04:22 | 只看该作者
如果要生产这些大面积采用玻璃的客车,先要解决的就是玻璃的质量,如果弄出来一些不平整的玻璃对安全、美观都不好。
7
发表于 2009-3-24 04:38 | 只看该作者
如果要生产这些大面积采用玻璃的客车,先要解决的就是玻璃的质量,如果弄出来一些不平整的玻璃对安全、美观都不好。
concorde3388 发表于 2009-3-23 20:22

是的,要是出点什么事把玻璃整碎,那就不是概念不概念的问题了
8
发表于 2009-3-29 06:30 | 只看该作者
磁悬浮客车
9
发表于 2009-3-30 05:36 | 只看该作者
要是都是玻璃了那要出个事故什么的那有点太那个什么了吧……
10
发表于 2009-4-6 17:51 | 只看该作者
看车标貌似是恒通~

大玻璃还是做旅游观光车好,用在城市公交有点不实用~
11
发表于 2009-4-29 07:11 | 只看该作者
保温隔热性能肯定不好
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发表于 2010-3-12 13:01 | 只看该作者
可以用亚克力代替玻璃。
13
发表于 2010-3-14 16:16 | 只看该作者
这东西太无哩头 不过外型还算有公交车的样子
14
发表于 2010-3-14 18:08 | 只看该作者
...没轮子啊...
15
发表于 2010-3-19 22:06 | 只看该作者
回复 14# 370路


    同意,不会隐藏在车身下吧……
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