惠州首批LNG公交元宵节将出街，“珠海造”噪音低媲美轿车

猫尾草 · 发表于 2010-2-11 19:10

工人们加班加点争取26日交车惠州。本报记者吴长赋摄

　　本报讯记者胡细莺报道：昨日，记者从珠海市广通汽车有限公司了解到，惠州市ZF近日向珠海广通订购了100辆LNG环保型公交车，首批30辆将在元宵节前投入使用，据了解，这是珠海广通继2008年向湛江提供100辆LNG公交车以来，又一次获得百辆车的订单。

　　湛江百辆车耗能减少28%
　　 “气缸磨损率只有柴油车的1/9-1/8，耗能成本减少了28%左右，且完好率比普通柴油车还高，”湛江市汽运集团技术顾问、LNG液化天然气专家叶乃荣称，“驾驶员特别喜欢这款车，每次有参观单位来，总是很自豪地示范展示”。
　　在2006年底，国家将湛江公交“油改气”列入国家863计划。自2008年4月正式运行以来，百辆公交车已安全行驶总里程达1400多万公里，经近两年的研究，LNG公交车各项技术指标中，噪音接近轿车的噪音水平，尾气排放远远超过国Ⅲ标准，排放效果明显优越。
　　惠州市先后对湛江的使用情况和珠海广通生产情况进行了多次考察，“车辆环保而且运行稳定，珠海离惠州近，以后维修等服务也很方便”，惠州公交公司相关负责人表示，惠州之前使用过珠海广通生产的31辆柴油公交车，试用效果不错，决定按照单一来源采购珠海广通100辆液化天然气公交车。
　　 惠州首次推广锁定广通
　　 1月底，惠州市ZF与珠海广通订购了100辆LNG环保型公交车，每车车身价35万元，其中首批30辆将于元宵节前投入使用，第二批70辆预计在今年3月底全部交付。
　　据介绍，广通已经上线生产20辆LNG公交车，春节期间一线全体员工不放假，全力保障本月26日如期交付首批30辆车。
　　对于这百辆LNG公交车，惠州市ZF支持力度很大，除了补助公交公司每辆车15万元之外，还对供气价格高于4元/立方米部分实行补贴。
　　 LNG将成公交车推广主流
　　目前，LNG正成为沿海新能源汽车包括公交车推广主流，省内有深圳，省外分别有海口、福州、贵阳、石家庄等城市。珠海拟投入使用。
　　有关资料显示，全球汽车尾气所造成的污染已经占大气污染的60.7%，而发展LNG环保汽车是促进环保事业、减少污染的重要途径。
　　据了解，我国天然气汽车已经从10年前发展初期的1000辆左右上升到40万辆，年产值超过百亿元，充气站约有1000个，年替代传统动力汽车300万辆以上。按照国家规划，2012年天然气汽车将发展到100万辆，用气量达160亿立方米，替代640万吨汽油和柴油，2020年更将达到300万辆。
　　另据了解，珠海广通通过国家工信部的答辩和工厂审查，取得了清洁能源的整车和底盘的生产资质，成为国内客车行业第5家获得此项资质的企业。