电车公司对飞翼、咸通的影响连绵不断！

你过得好不好

电车公司凭着他是国营企业的优势，连续不断的调整其公司公交线路走向，目前，调整了110路的走向，对64路，造成部分影响（西大直街、和兴路起——儿童电影院），同时110还有他的优势，从西大直街没有去往经纬街、新阳路的公交线路，110路填补了一段空白！
    电车公司还对目前119路调整后，从省博览中心——商业大学南区区间也存在部分与82路重复，（除市骨伤科医院站）
    电车公司将207路调整至保健路终点，虽然207现在跑的不是很好，但是也对大众新城、征仪路的88路客流。
    电车公司调整110路后，由于63路严重重复，省博览中心——顾乡（前进路），很多原来乘坐63的乘客，现在总能发现110路有有座的时候，这样就分担了63的客流，其实在很早的时候，110路要是不调整成为大圈行驶，能培养出来更多的客流，那时候63好像还没去前进路终点、也没有和兴路呢！好的客流，好的机会都让63给抢去了！

1977

就110那小车对63路影响也不会太大的.往死了拉.也不够63半车拉的.

fxj002

唉，飞翼干来干去最深情的恐怕就是68了。

fordbenson

68可是不能比啊，飞翼哪条线路也没68人多，说哈尔滨市内公交客流排名的话68不说前三名也能排进前五名了

96963

63进顾乡是非常英明的选择，如果窝在前进路绝对没有现在火爆。不知道铁路街打通后会有谁调上去。

fordbenson

63进顾乡是非常英明的选择，如果窝在前进路绝对没有现在火爆。不知道铁路街打通后会有谁调上去。
96963 发表于 2010-4-27 19:09

    没准儿207吧哈哈哈

一汽远征

电车公司将207路调整至保健路终点，虽然207现在跑的不是很好，但是也对大众新城、征仪路的88路客流。
你过得好不好 发表于 2010-4-26 13:35

    88路现在已经是北环公司的了，和73、93、209一起

96963

回复 6# fordbenson


    好主意，哈西站到西陇陶瓷市场老像样了。可是电车公司舍得这么跑么？要不一元起价一元进价3元到底。分区点哈站，哈东站呵呵。