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济南到东营的5011

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发表于 2010-4-28 23:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 hahakai 于 2010-4-28 23:51 编辑

一共17节车箱,只有几节是3,4节硬坐,其它全卧铺,这么短的距离谁买卧铺啊,加上这车便宜,每次后几节车箱都得站上一大车,就不能改改多加几个硬坐车?真是服了
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2
发表于 2010-4-29 00:27 | 只看该作者
这车是杭州东营车套跑的。。总不可能到了东营解编加挂再跑吧。。
倒是建议开放硬卧代座
3
发表于 2010-4-29 09:04 | 只看该作者
这车套跑东营-南京
4
发表于 2010-4-29 11:04 | 只看该作者
这车套跑东营-南京
lier 发表于 2010-4-29 09:04

套跑东营到杭州的
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发表于 2010-4-29 13:07 | 只看该作者
对 套跑晚上到杭州用的
6
发表于 2010-4-29 19:29 | 只看该作者
我记得原来跑南京呢,当时有个车迷还专门发了水牌问三个地名的水牌什么意思,看了时间很久了
7
发表于 2010-4-29 23:21 | 只看该作者
本帖最后由 nj13w 于 2010-4-29 23:24 编辑
我记得原来跑南京呢,当时有个车迷还专门发了水牌问三个地名的水牌什么意思,看了时间很久了
lier 发表于 2010-4-29 19:29

以前是到南京西的,
自2008年12月21日起,改为杭州到东营
当时南京西到兰州的T112也延伸成了杭州到兰州
8
发表于 2010-4-29 23:22 | 只看该作者

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发表于 2010-4-30 13:08 | 只看该作者
最早曾经是东营到浦口的
10
发表于 2010-4-30 16:55 | 只看该作者
这个车09年春运还临时套泡合肥---杭州L7409
11
发表于 2010-5-4 22:55 | 只看该作者
这车不可能这么少硬座吧
12
发表于 2010-5-4 23:15 | 只看该作者
硬座很少的,卖票的就5节

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13
发表于 2010-5-7 10:10 | 只看该作者
去东营的首选交通工具~
14
发表于 2010-5-7 13:45 | 只看该作者
1号车写个隔字是啥意思呢?
15
发表于 2010-5-8 13:48 | 只看该作者
一车是隔离车。。。坐过此车RW代RZ的。。。
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