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南都讯记者张昊 昨日凌晨3时许，受暴雨影响，广州黄埔区107国道夏园转开发区西区隧道出现3米多深的水浸，双向6车道被迫全部封闭。受此影响不少BR T公交车堵死在路上，无法进站。从昨日早上6时开始，BRT夏园站被迫封闭了两个半小时，数个BR T站陷入瘫痪，一些乘客步行近10公里上班。
封站后场面混乱
BR T夏园站最早一班车为早上6时，有BR T 1路、28路、29路等路车经过。但昨日早上6时至9时近3个小时的时间里，夏园站往天河方向没有一辆公交车经过。大批乘客滞留在BRT车站里。
“一辆车都没有，乘客后来排队都排到天桥上了。”5时50分就来到车站搭车上班的吴先生说。迟迟没有车来，挤在车站里的乘客开始询问工作人员。在获知车辆因为大雨都堵在路上，短时间内无车的时候，刷了卡的乘客们纷纷要求退钱，但工作人员表示没有足够零钱退还，场面非常混乱。
6时15分许，由于等车的人越来越多，BRT工作人员在天桥位置拉上铁链限制人流，随后又拉上红白布条，宣布暂时封闭夏园BR T站。工作人员表示：由于公交车辆无法掉头进站，为防止等车人流继续增多出现意外情况，决定暂时封闭夏园BRT站。
积水致公交车无法进站
在BR T夏园站因为没公交车而被迫封闭的时候，后面100多米远的BR T 1路车总站值班工作人员急得直跺脚。“总站一台车都没有，都6点了，6辆车全部塞死在路上。”值班工作人员向值班队长汇报情况。
工作人员随后打电话询问，发现原来前方 107国道夏园转开发区西区隧道因为暴雨，凌晨3时的时候出现3米多深的水浸，双向6条车道被迫全部封闭。记者昨日10时在现场看到隧道仍未解封，一些车还死火没在水里。
在隧道封闭后，107国道双向交通大受影响，高峰时交通几乎完全堵死。据了解，按照正常行驶BRT1路车进站必须要在隧道掉头。BRT其他路车行驶路线也必须要经过隧道。
在经过紧急协商之后，BR T1路车值班队长决定改变原来进站方法，原先6台车直接在南湾站掉头，不再经过夏园站。而其他线路车则绕路驶往夏园站。不过由于路面堵塞严重，小车也开上 BR T车道，造成公交车同样被堵。
走了10公里路的上班族
由于事发时正好为上班高峰期，昨日有不少乘客或者请假直接回家，或者走路前往上班地点。“我从夏园站一路走到文冲地铁站，花了1个多小时。”住在夏园站附近的范先生说。范先生上班地点为天河区附近，上班时间为早上8时，“平时我都是坐BR T 1路车。早上6点从家里出发，一般一个多小时就能到。”范先生说。但范先生昨天到达单位已经10点多了，而且走了10公里路倍感艰辛。 |
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发表于 2010-5-10 12:47
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